Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter – Palette magnetiche

Marca: ASCHER RACING
Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter, palette magnetiche per McLaren Esports
Paletta del cambio singola Gen6 in alluminio anodizzato nero di Ascher Racing
Dettaglio del sensore Hall senza contatto del Gen6 Single Paddle Shifter
Coppia di palette magnetiche Gen6 Single montate su un volante McLaren Esports
Palette GT e Formula dell&
Elettronica sigillata IP67 del Gen6 Single Paddle Shifter di Ascher Racing
Viteria e cavi a 3 pin inclusi con il Gen6 Single Paddle Shifter
Incisione laser sulla paletta magnetica Gen6 Single di Ascher Racing
Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter, palette magnetiche per McLaren Esports
Paletta del cambio singola Gen6 in alluminio anodizzato nero di Ascher Racing
Dettaglio del sensore Hall senza contatto del Gen6 Single Paddle Shifter
Coppia di palette magnetiche Gen6 Single montate su un volante McLaren Esports
Palette GT e Formula dell&
Elettronica sigillata IP67 del Gen6 Single Paddle Shifter di Ascher Racing
Viteria e cavi a 3 pin inclusi con il Gen6 Single Paddle Shifter
Incisione laser sulla paletta magnetica Gen6 Single di Ascher Racing

Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter – Palette magnetiche

Marca: ASCHER RACING
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L'Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter è un set di palette del cambio (paddle shifter) magnetiche ad azionamento singolo per il sim racing, con sensore Hall senza contatto ed elettronica sigillata IP67, sviluppate per il motorsport e compatibili esclusivamente con i volanti McLaren Esports di Ascher Racing.

Usano la stessa tecnologia standard della McLaren Artura GT4 per offrire una risposta magnetica decisa, precisa e senza giochi. Lavorando senza contatto e senza interruttori meccanici interni, mantengono un feeling «snap-action» identico dopo milioni di azionamenti, senza deriva termica e senza alcuna calibrazione. È la versione con una sola paletta per lato, più leggera della doppia (57 g per shifter senza paletta).

Caratteristiche principali del Gen6 Single Paddle Shifter

  • Funzionamento magnetico con risposta snap-action decisa e definita, senza giochi grazie ai cuscinetti a sfere precaricati.
  • Sensore Hall senza contatto con vita elettrica illimitata e segnale stabile senza filtri aggiuntivi.
  • Fermi in gomma ammortizzati per ridurre il rumore di azionamento.
  • Elettronica sigillata con protezione IP67 e consumo bassissimo di 40 µA, ideale per i volanti wireless.
  • Lavorazione CNC in alluminio con finitura anodizzata nera e incisione laser.
  • Nessuna calibrazione necessaria, nessuna deriva termica o nel tempo e oltre 20 milioni di azionamenti meccanici.

Specifiche tecniche

Specifica Dettaglio
Tipo Paletta magnetica singola (snap-action)
Sensore Hall senza contatto, senza calibrazione
Peso 57 g per shifter (senza paletta)
Materiale Alluminio lavorato CNC
Finitura Anodizzata nera con incisione laser
Protezione IP67 (elettronica sigillata)
Consumo 40 µA
Vita meccanica +20.000.000 di azionamenti
Temperatura operativa -40 °C a +85 °C
Palette disponibili Formula (26×67 mm, 13 g) o GT (34×122 mm, 30 g)

Quali palette scegliere? GT o Formula

Il meccanismo è identico; cambiano solo le dimensioni e l'ergonomia delle palette incluse:

Opzione Misure Ideale per…
Formula 26 mm di larghezza × 67 mm di altezza, 13 g monoposto e stile formula
GT 34 mm di larghezza × 122 mm di altezza, 30 g vetture GT ed endurance

Compatibilità

Il Gen6 Single Paddle Shifter è compatibile esclusivamente con la serie di volanti McLaren Esports di Ascher Racing, con punti di fissaggio identici per uno scambio di componenti immediato. L'elettronica sigillata sopporta un intervallo da -40 °C a +85 °C e richiede una guarnizione tra la paletta e la scocca del volante (non inclusa). Per convertire un volante da doppio a single shifter serve il Gen6 Shifter Conversion Cable per Artura Series. La confezione include 2 shifter single Gen6, 2 cavi di collegamento a 3 pin, la viteria (4× M3x8, 2× distanziali da 6 mm e 4× M3x14) e, in base alla tua scelta, nessuna paletta, 2 Formula o 2 GT.

Domande frequenti

In cosa si differenzia dal Gen6 Double Paddle Shifter?

Il Single è la versione con una sola paletta per lato, più leggera (57 g per shifter senza paletta) e con cavi a 3 pin. Il Double aggiunge una seconda paletta per lato. Entrambi condividono lo stesso meccanismo magnetico e la stessa compatibilità.

Con quali volanti è compatibile?

È compatibile esclusivamente con la serie di volanti McLaren Esports di Ascher Racing, grazie ai punti di fissaggio identici.

Che differenza c'è tra le palette GT e le Formula?

Oltre alla forma cambia la dimensione: le Formula misurano 26×67 mm (13 g) e le GT 34×122 mm (30 g). Il meccanismo magnetico è lo stesso.

Quanto durano?

Sono progettate per oltre 20 milioni di azionamenti meccanici, con elettronica sigillata IP67 e senza deriva termica o nel tempo.

Serve qualcosa per passare da doppia a singola?

Sì. Per convertire un volante da doppio a single shifter serve il Gen6 Shifter Conversion Cable per Artura Series.

Cosa include la confezione?

Due shifter single Gen6, due cavi di collegamento a 3 pin e la viteria di montaggio (4× M3x8, 2× distanziali da 6 mm e 4× M3x14). In base all'opzione scelta si aggiungono 2 palette Formula o 2 palette GT.

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Domande frequenti

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