O-ROUGE C1 Cold Fusion | Sedile ventilato simracing

Name: O-ROUGE C1 Cold Fusion – Sedile ventilato da simracing
Brand: O-ROUGE
SKU: OR-C1
Price: 769.99 EUR
Availability: OutOfStock

Sedile ventilato O-ROUGE C1 Cold Fusion da simracing in velluto nero, vista frontale

Vista laterale del sedile da simracing O-ROUGE C1 Cold Fusion con fianchetti contenitivi profondi

Schienale del sedile O-ROUGE C1 Cold Fusion con uscite di ventilazione attiva e tessuto 3D

Sedile O-ROUGE C1 Cold Fusion visto da dietro con le asole per le cinture

Dettaglio della seduta e della zona lombare ventilata del sedile O-ROUGE C1 Cold Fusion

Supporti lombare e per le gambe rimovibili del sedile O-ROUGE C1 Cold Fusion

Dettaglio del rivestimento in velluto nero e delle cuciture sportive dell&

Sedile ventilato O-ROUGE C1 Cold Fusion montato in un cockpit da simracing

Prezzo - 7%

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L'O-ROUGE C1 Cold Fusion è un sedile ventilato da simracing con scocca monoscocca in fibra di vetro e ventilazione attiva regolabile, pensato per i piloti che vogliono mantenere la schiena fresca e asciutta durante le sessioni lunghe.

Prodotto da O-ROUGE con una posizione di guida bassa e un'estetica sportiva, integra il sistema di raffreddamento Cold Fusion e un rivestimento in velluto nero con logo ricamato. È un sedile per il tuo simulatore di guida e non è omologato per l'uso su strada né per le competizioni reali.

Caratteristiche principali dell'O-ROUGE C1 Cold Fusion

Ventilazione attiva Cold Fusion con flusso d'aria regolabile tramite rotella di controllo per dosare il livello di freschezza.
Sistema a strati: schiuma comfort, tessuto 3D traspirante, strato forato di distribuzione e strato superiore Cold Fusion con sensazione di freschezza.
Scocca monoscocca in poliestere rinforzato con fibra di vetro ad alta resistenza.
Posizione di guida bassa per il massimo contenimento e stabilità in curva.
Rivestimento in velluto nero con logo ricamato e 4 asole per il passaggio delle cinture.
Supporti lombare e per le gambe rimovibili inclusi per personalizzare il comfort.

Specifiche tecniche

Caratteristica	Dettaglio
Tipo di sedile	Stile turismo / simracing
Costruzione	Monoscocca
Materiale della scocca	Poliestere rinforzato con fibra di vetro
Rivestimento	Velluto nero con logo ricamato
Ventilazione	Attiva e regolabile (rotella di controllo) con tessuto 3D
Uscite d'aria	4 (zona lombare e seduta)
Asole per cinture	4
Supporti rimovibili	Lombare e per le gambe (inclusi)
Staffe laterali	Non incluse
Omologazione	Non adatto all'uso su strada né alle competizioni ufficiali
Personalizzazione	Opzionale tramite template — produzione da 4 a 8 settimane

Compatibilità

Il C1 Cold Fusion è un sedile da simracing universale che si monta su qualsiasi cockpit o telaio tramite staffe laterali standard. Essendo un sedile, è indipendente dalla piattaforma: funziona allo stesso modo con PC, PlayStation o Xbox. Le staffe laterali e le guide di scorrimento non sono incluse; puoi aggiungere il supporto per sedile e la guida di scorrimento separatamente.

Domande frequenti

L'O-ROUGE C1 Cold Fusion include le staffe laterali?

No. Il sedile è venduto senza staffe laterali né guide di scorrimento; sono accessori di montaggio da acquistare a parte in base al tuo cockpit.

Come funziona il raffreddamento Cold Fusion?

È una ventilazione attiva: un flusso d'aria regolabile con una rotella di controllo attraversa una struttura a strati (tessuto 3D traspirante, strato forato di distribuzione e strato superiore Cold Fusion) per dissipare il calore e dare una sensazione di freschezza.

È compatibile con qualsiasi cockpit da simracing?

Sì. Si fissa a qualsiasi cockpit o telaio tramite staffe laterali standard (non incluse), quindi è compatibile con setup PC e console.

Posso personalizzare il design del sedile?

Sì. I cuscini dello schienale e della seduta sono personalizzabili al 100% tramite un template di Adobe Illustrator. La versione personalizzata richiede un tempo di produzione da 4 a 8 settimane.

È omologato per l'uso su strada o nelle competizioni reali?

No. È un sedile progettato per il simracing e non è omologato per l'uso su strada né per le competizioni ufficiali.

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