Simucube 2 Sport – Base Direct Drive 17 Nm

Marca: SIMUCUBE
Base Direct Drive Simucube 2 Sport da 17 Nm per il sim racing
Simucube 2 Sport vista laterale, telaio in metallo lavorato
Simucube 2 Sport vista frontale con la flangia di montaggio del volante
Simucube 2 Sport vista posteriore con il pannello delle connessioni
Simucube 2 Sport in angolo posteriore, base Direct Drive da 8 kg
Dettaglio della finitura del telaio della Simucube 2 Sport
Contenuto della confezione della Simucube 2 Sport
Simucube 2 Sport, base Direct Drive da 17 Nm con supporto per volanti wireless

Simucube 2 Sport – Base Direct Drive 17 Nm

Marca: SIMUCUBE
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La Simucube 2 Sport è una base Direct Drive da 17 Nm per il sim racing, compatibile con PC, pensata come porta d'ingresso alla gamma Simucube con la stessa elettronica e lo stesso software delle sorelle maggiori.

Prodotta da Granite Devices a Tampere (Finlandia), monta un motore Direct Drive ottimizzato con torque ripple molto basso, un sensore di angolo assoluto a 22 bit e uno slew rate massimo di 4,8 Nm/ms regolabile tra 1 e 4,8 Nm/ms. Il telaio metallico lavorato di macchina pesa 8 kg — il più leggero della gamma Simucube 2 — e integra il ricevitore per volanti wireless Simucube Wireless Wheel, con tutta la configurazione centralizzata nel software Simucube Tuner.

Caratteristiche chiave della Simucube 2 Sport

  • 17 Nm di coppia massima, il gradino d'ingresso della gamma Simucube 2, molto sopra qualsiasi base a cinghia o a ingranaggi.
  • Slew rate massimo di 4,8 Nm/ms, regolabile da 1 a 4,8 Nm/ms per ammorbidire o irrigidire la risposta del force feedback.
  • Sensore di angolo assoluto a 22 bit, lo stesso della Simucube 2 Pro: posizione esatta del volante fin dall'avvio, senza calibrazione preventiva.
  • Motore Direct Drive con torque ripple molto basso, senza cogging né scalini percepibili nella rotazione lenta.
  • Simucube Tuner con cambio automatico del profilo in base ad auto e simulatore, più libreria di profili della community e di piloti professionisti.
  • Ricostruzione della coppia, riduzione della forza statica e filtri di smorzamento, inerzia e attrito completamente configurabili.
  • 8 kg di peso e alimentatore da 280 W: l'opzione più maneggevole della gamma per cockpit compatti.

Specifiche tecniche

Specifica Simucube 2 Sport
Coppia massima 17 Nm
Slew rate massimo 4,8 Nm/ms
Regolazione dello slew rate 1 – 4,8 Nm/ms
Motore Direct Drive ottimizzato, torque ripple molto basso
Sensore di angolo Assoluto a 22 bit
Ricostruzione della coppia Sì
Riduzione della forza statica Sì
Filtri di smorzamento, inerzia e attrito Sì, configurabili
Volanti wireless Sì (Simucube Wireless Wheel)
Alimentazione 280 W
Dimensioni con Quick Release 130 × 130 × 250 mm
Peso 8 kg
Fori di fissaggio 4 × M8 filettati
Schema di fissaggio Ø145 mm
Foro di centraggio Ø110 mm

Contenuto della confezione

  • Base Simucube 2 Sport
  • Alimentatore
  • Tutti i cavi necessari
  • Pulsante di disattivazione della coppia standard
  • 4 viti M8×30
  • Perno per il Simucube Quick Release

Non include il sistema Quick Release lato volante, che si acquista a parte.

Compatibilità

  • Piattaforma: PC con Windows tramite USB. Non è compatibile con PlayStation né Xbox.
  • Simulatori: compatibile con i simulatori per PC che supportano il force feedback DirectInput, come iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 o Le Mans Ultimate.
  • Volanti: richiede un sistema Quick Release lato volante, non incluso. Accetta anche il nuovo SC-Link Quick Release tramite l'adattatore Link QR per Simucube 2.
  • Montaggio: 4 viti M8 con schema da Ø145 mm e centraggio da Ø110 mm, su cockpit in profilato di alluminio con supporto frontale o laterale rigido.

Domande frequenti

La Simucube 2 Sport funziona su PlayStation o Xbox?

No. La Simucube 2 Sport è una base esclusiva per PC e si collega via USB a un computer con Windows. Non esiste compatibilità con le console PlayStation né Xbox.

Che differenza c'è tra la Simucube 2 Sport e la Simucube 2 Pro?

La Sport eroga 17 Nm di coppia contro i 25 Nm della Pro, con uno slew rate di 4,8 Nm/ms contro 8,0 Nm/ms e un alimentatore da 280 W contro 450 W di picco. La Sport pesa 8 kg e la Pro 11,1 kg. Il sensore di angolo assoluto a 22 bit, i filtri e il software Simucube Tuner sono identici su entrambe.

Bastano 17 Nm per il sim racing?

Sì. Con 17 Nm la Simucube 2 Sport supera ampiamente qualsiasi base a cinghia o a ingranaggi e la maggior parte delle basi Direct Drive di fascia media. La maggior parte dei piloti imposta comunque la coppia sotto il massimo disponibile per evitare clipping e affaticamento nei turni lunghi.

Include il Quick Release?

No. La confezione include il perno per il Simucube Quick Release, ma il kit lato volante si acquista a parte. Puoi montare il Simucube Quick Release classico oppure il nuovo SC-Link Quick Release tramite il suo adattatore per Simucube 2.

Posso usare volanti wireless con la Simucube 2 Sport?

Sì. La base integra il ricevitore Simucube Wireless Wheel, quindi i volanti compatibili trasmettono pulsanti ed encoder senza cavo tra volante e base.

Su quale cockpit posso montare la Simucube 2 Sport?

Su qualsiasi telaio con supporto frontale o laterale rigido che accetti lo schema di 4 viti M8 da Ø145 mm con centraggio da Ø110 mm. Per via dei 17 Nm conviene un cockpit in profilato di alluminio; i supporti da scrivania non sono adatti.

Acquistare la tua base Direct Drive da Simufy significa acquistare con tutte le garanzie

  • Distributore ufficiale premium di sim racing in Spagna e Portogallo — oltre 70 marchi
  • Unico Centro Ufficiale di Riparazione Fanatec fuori garanzia d'Europa
  • Simucube Premium Reseller — uno dei quattro in Europa
  • Spedizione dal nostro magazzino di proprietà di 5.000 m² e showroom a Barcellona
  • Supporto tecnico specializzato e garanzia ufficiale su tutti i prodotti
  • Finanziamento su misura: leasing e noleggio disponibili

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