Il GETAIL G1-123 è una prolunga volante da 123 mm e 163 g per il sim racing, ricavata dal pieno in alluminio 6061 in un unico blocco, compatibile con le basi Direct Drive con interasse da 70 mm o pattern Simucube e pensata per i setup che hanno bisogno della massima distanza tra base e volante.
È la versione lunga della gamma G1: 123 mm che ti permettono di abbassare lo schermo di oltre 10 cm, di avvicinare il volante in posizioni di guida reclinate e di liberare l'accesso al cockpit. Il tutto con 163 g, un peso contenuto per un pezzo di queste dimensioni grazie alla lavorazione monoblocco.
Caratteristiche principali del GETAIL G1-123
- 123 mm di distanza: la maggiore della gamma G1, per setup reclinati, volanti di grande diametro o basi molto avanzate.
- 163 g di peso: massa bassa per 123 mm di lunghezza, senza compromettere la sensibilità del force feedback.
- Alluminio 6061 di grado aeronautico: lavorazione CNC monoblocco, senza giunzioni né viteria strutturale intermedia.
- Doppia elica decentrata: montaggio frontale con un cacciavite, senza smontare la base dal cockpit.
- Doppio pattern su entrambe le estremità: interasse da 70 mm e pattern Simucube, così eviti adattatori nella maggior parte dei setup.
- 98,5 mm di spazio interno utile: passaggio ampio per il cablaggio del volante e per i sistemi quick release passthrough.
- Finitura lucida applicata a mano: disponibile in Sunset Red, Portofino Blue, St. Moritz Gold e Milano Grey.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza totale | 123 mm |
| Peso | 163 g |
| Materiale | Alluminio 6061 di grado aeronautico |
| Produzione | Lavorazione CNC dal pieno, monoblocco |
| Pattern di montaggio | Interasse 70 mm + Simucube (entrambe le estremità) |
| Spazio interno utile | 98,5 mm |
| Sistema di montaggio | Doppia elica decentrata |
| Finitura | Lucida applicata a mano |
| Colori | Sunset Red, Portofino Blue, St. Moritz Gold, Milano Grey |
Compatibilità
Il G1-123 è un accessorio meccanico: si installa tra la base e il volante, quindi funziona allo stesso modo su PC e su console, in base a ciò che supporta la tua base.
- Compatibilità nativa, senza adattatori: Simucube, VRS, VNM e qualsiasi base con interasse da 70 mm o pattern Simucube.
- Compatibilità con requisiti: Asetek (occorre rimuovere il volante), Fanatec (solo con Podium Hub), Moza e Simagic con interasse da 70 mm.
- Compatibilità estesa con il G-Universal Adapter: Cammus, Conspit, tutta la gamma Simagic e Simagic Evo, Simucube 2, Simucube 3, Simlab, VNM e VRS.
- Volanti e quick release: qualsiasi modello con interasse da 70 mm; con il G-Universal Adapter anche 50,8 mm.
Domande frequenti
Il GETAIL G1-123 è compatibile con la mia base Direct Drive?
In modo nativo si monta su Simucube, VRS, VNM e su qualsiasi base con interasse da 70 mm o pattern Simucube. Su Asetek va rimosso il volante, su Fanatec funziona con il Podium Hub e Moza o Simagic richiedono l'interasse da 70 mm. Con il G-Universal Adapter si aggiungono Cammus, Conspit, Simagic Evo, Simucube 2 e 3, Simlab, VNM e VRS.
Quando conviene il G1-123 invece del G1-70?
Il G1-123 offre 123 mm di distanza contro i 70 mm del G1-70. È la scelta giusta quando la base resta molto avanzata rispetto al sedile, quando vuoi abbassare parecchio lo schermo o quando usi volanti di grande diametro in posizioni reclinate.
Una prolunga da 163 g influisce sul force feedback?
Il G1-123 pesa 163 g pur misurando 123 mm, grazie alla lavorazione in alluminio 6061 dal pieno in un unico blocco. L'inerzia aggiunta all'albero resta bassa e non altera in modo percepibile il dettaglio né la velocità di risposta di una base Direct Drive.
Che differenza c'è tra il G1-123 e il G1-70?
Lunghezza e peso: il G1-123 misura 123 mm e pesa 163 g, con 98,5 mm di spazio interno utile; il G1-70 misura 70 mm e pesa 119 g, con 45,5 mm di spazio interno. Materiale, pattern di montaggio e finiture sono gli stessi.
Servono attrezzi particolari per installarlo?
No. Il sistema a doppia elica decentrata dà accesso alla viteria dal lato frontale, quindi basta un cacciavite e non serve smontare la base dal cockpit.
Il cablaggio del volante passa all'interno della prolunga?
Sì. Il G1-123 lascia 98,5 mm di spazio interno utile, il maggiore della gamma G1, sufficienti per il cablaggio del volante e per i sistemi quick release con passthrough.
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