VNM Handbrake V1.5 – Freno a mano Load Cell 200 kg

Marca: VNM Simulation
VNM Handbrake V1.5, freno a mano con cella di carico da 200 kg per il sim racing
Freno a mano VNM Handbrake V1.5 in alluminio anodizzato nero, vista laterale
Leva regolabile del VNM Handbrake V1.5 con angolo da 0 a 90 gradi
Dettaglio della cella di carico da 200 kg del freno a mano VNM V1.5
Base di montaggio del VNM Handbrake V1.5 per profilato in alluminio
Molle intercambiabili incluse con il freno a mano VNM V1.5
VNM Handbrake V1.5 montato in un cockpit da rally
Connessione USB plug and play del freno a mano VNM V1.5
Vista posteriore del VNM Handbrake V1.5 con cuscinetti a sfere
Regolazione della lunghezza della leva del freno a mano VNM V1.5
VNM Handbrake V1.5, freno a mano per rally e drift su PC
VNM Handbrake V1.5, freno a mano con cella di carico da 200 kg per il sim racing
Freno a mano VNM Handbrake V1.5 in alluminio anodizzato nero, vista laterale
Leva regolabile del VNM Handbrake V1.5 con angolo da 0 a 90 gradi
Dettaglio della cella di carico da 200 kg del freno a mano VNM V1.5
Base di montaggio del VNM Handbrake V1.5 per profilato in alluminio
Molle intercambiabili incluse con il freno a mano VNM V1.5
VNM Handbrake V1.5 montato in un cockpit da rally
Connessione USB plug and play del freno a mano VNM V1.5
Vista posteriore del VNM Handbrake V1.5 con cuscinetti a sfere
Regolazione della lunghezza della leva del freno a mano VNM V1.5
VNM Handbrake V1.5, freno a mano per rally e drift su PC

VNM Handbrake V1.5 – Freno a mano Load Cell 200 kg

Marca: VNM Simulation
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Il VNM Handbrake V1.5 è un freno a mano con cella di carico industriale da 200 kg per il sim racing, compatibile con PC, progettato per i piloti di rally, drift e rallycross che cercano un feeling progressivo e completamente regolabile.

Questa edizione Rally unisce la meccanica del VNM Handbrake V1 al Pro Kit e integra migliorie che ne aumentano precisione e robustezza. La forza viene misurata da una cella di carico da 200 kg letta da una scheda ADC STM32 a 16 bit, che traduce ogni tirata in un segnale ad alta risoluzione. Il corpo interamente in alluminio con anodizzazione nera e i cuscinetti a sfere garantiscono un'azione fluida e duratura, sessione dopo sessione.

Caratteristiche principali del VNM Handbrake V1.5

  • Cella di carico industriale da 200 kg: input sensibile alla pressione, progressivo e ripetibile.
  • Scheda ADC STM32 a 16 bit: lettura ultrarapida e ad alta risoluzione.
  • Corpo interamente in alluminio anodizzato nero: rigidità ed estetica da competizione.
  • Leva regolabile in lunghezza, più lunga di quella del V1, per una maggiore leva e un'ergonomia su misura.
  • Angolo configurabile su 7 posizioni (0°, 15°, 30°, 45°, 60°, 75° e 90°) per adattarlo al tuo cockpit.
  • Molle intercambiabili di diversa rigidità per regolare la durezza a piacere.
  • Cuscinetti a sfere: azionamento fluido, senza attriti né giochi.

Specifiche tecniche

Specifica Dettaglio
Materiale Alluminio anodizzato nero
Sensore Cella di carico industriale 200 kg
Elettronica Scheda ADC STM32 a 16 bit
Leva Regolabile in lunghezza (più lunga del V1)
Angolo 7 posizioni, da 0° a 90° con passi di 15°
Meccanica Cuscinetti a sfere + molle intercambiabili
Compatibilità Solo PC
Connessione USB plug & play
Base VNM Handbrake V1 + Pro Kit

Compatibilità

Si collega via USB plug & play e funziona su PC con iRacing, Assetto Corsa, EA SPORTS WRC, DiRT Rally e qualsiasi titolo che accetti un asse analogico. Non è compatibile nativamente con le console PlayStation né Xbox.

Domande frequenti

Il VNM Handbrake V1.5 funziona su console?

È progettato per PC e si collega via USB plug & play. Non è compatibile nativamente con PlayStation né Xbox.

Che differenza c'è tra il V1.5 e il VNM Handbrake V1?

Il V1.5 (Rally) parte dal V1 e aggiunge il Pro Kit: leva più lunga e regolabile, angolo configurabile su 7 posizioni e molle intercambiabili per regolare la durezza.

Come misura la forza il freno a mano?

Con una cella di carico industriale da 200 kg letta da una scheda ADC STM32 a 16 bit, che misura la pressione invece della corsa per una risposta progressiva e ripetibile.

Si può regolare la durezza del freno?

Sì. Include molle di diversa rigidità intercambiabili, oltre alla regolazione della lunghezza e dell'angolo della leva.

Come si monta sul rig?

Si fissa su profilato in alluminio o su strutture standard da sim racing e si collega via USB, senza driver aggiuntivi.

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