Il Sabelt Pads Kit è il set di cuscini di ricambio per i sedili racing Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1, con imbottitura in schiuma ad alta densità da 20 mm.
È la stessa imbottitura che i sedili del marchio montano di fabbrica, disponibile separatamente. Serve sia a rinnovare cuscini consumati dopo anni di utilizzo sia a cambiare il colore del sedile senza sostituire la scocca in fibra di vetro. Ogni kit è specifico per il suo modello di sedile: non sono intercambiabili tra loro.
Caratteristiche chiave del Sabelt Pads Kit
- Schiuma ad alta densità da 20 mm di spessore, l'imbottitura originale dei sedili Sabelt.
- Kit specifico per modello: SRS-1, SRP-1 o SRX-1, con il numero di pezzi corrispondente a ciascuna scocca.
- Due finiture per modello, per cambiare l'aspetto del sedile senza toccare la struttura.
- Ricambio o personalizzazione: il modo più economico di dare una seconda vita a un sedile in uso.
- Si fissa sulla scocca esistente, senza attrezzi speciali né modifiche.
- Progettato da Sabelt per il sim racing, con 2 anni di garanzia del produttore.
Specifiche per kit
| Kit | Pezzi | Composizione | Finiture | Serie |
|---|---|---|---|---|
| SRS-1 Pads Kit | 5 | Poggiatesta, cuscino di seduta, cuscino di schienale e 2 laterali | Deep Black, Racing Yellow | S |
| SRP-1 Pads Kit | 5 | Poggiatesta, cuscino di seduta, cuscino di schienale e 2 laterali | Deep Black, Racing Red | P |
| SRX-1 Pads Kit | 9 | Poggiatesta, cuscino di seduta, cuscino di schienale, 2 per le spalle, 2 per le orecchie e 2 laterali | Deep Black, Royal Blue | X |
Specifiche comuni
| Specifica | Dato |
|---|---|
| Categoria | Kit di cuscini di ricambio per sedile da sim racing |
| Imbottitura | Schiuma ad alta densità da 20 mm di spessore |
| Contenuto | Kit di cuscini completo del modello scelto |
| Non incluso | Scocca in fibra di vetro |
| Compatibilità | Esclusiva del modello di sedile indicato |
| Garanzia del produttore | 2 anni |
Quale versione scegliere?
La versione la determina il sedile che hai già, non la preferenza estetica: scegli il kit SRS-1 se il tuo sedile è della serie S, il SRP-1 se è quello con postura tipo formula della serie P, e il SRX-1 se è quello con posizione rialzata della serie X. All'interno di ogni modello puoi invece scegliere la finitura: il colore del kit non deve per forza coincidere con quello originale del sedile, quindi un SRS-1 Deep Black accetta perfettamente un kit Racing Yellow.
Compatibilità
- Sedili Sabelt: SRS-1, SRP-1 e SRX-1, ciascuno con il suo kit specifico.
- Non compatibile: con il GT-PAD XL, che usa un proprio sistema di imbottitura modulare nelle taglie M, L e XL.
- Installazione: i cuscini si fissano direttamente sulla scocca; non serve smontare il sedile dal cockpit.
- Complementi: può essere abbinato al Sim Foam Pro Kit di Sabelt per regolare il sostegno lombare o l'imbottitura.
Domande frequenti
Il kit di cuscini Sabelt include la scocca del sedile?
No. Il kit contiene unicamente i cuscini. La scocca in fibra di vetro non è inclusa: questo prodotto è un ricambio o un cambio di colore per un sedile Sabelt che già possiedi.
Posso montare un kit di un altro modello sul mio sedile?
No. Ogni kit è progettato esclusivamente per il suo modello: il kit SRS-1 si adatta solo all'SRS-1, l'SRP-1 all'SRP-1 e l'SRX-1 all'SRX-1. La geometria delle scocche è diversa e anche il numero di pezzi.
Quanti pezzi contiene ogni kit?
I kit SRS-1 e SRP-1 contengono 5 pezzi: poggiatesta, cuscino di seduta, cuscino di schienale e due laterali. Il kit SRX-1 ne contiene 9: ai precedenti si aggiungono due cuscini per le spalle e due per le orecchie.
Posso cambiare il colore del mio sedile con questo kit?
Sì. È il modo più economico di cambiare l'aspetto del sedile senza sostituire la scocca. L'SRS-1 è disponibile in Deep Black e Racing Yellow, l'SRP-1 in Deep Black e Racing Red, e l'SRX-1 in Deep Black e Royal Blue.
Che spessore ha l'imbottitura?
Tutti i cuscini sono imbottiti con schiuma ad alta densità da 20 mm di spessore, la stessa imbottitura che i sedili Sabelt montano di fabbrica.
Va bene per il Sabelt GT-PAD XL?
No. Il GT-PAD XL usa un proprio sistema di imbottitura modulare nelle taglie M, L e XL, diverso da quello dei sedili SRS-1, SRP-1 e SRX-1.
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