Le Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter sono una coppia di palette del cambio magnetiche con azione snap-action e forza di azionamento regolabile, pensate per volanti da sim racing personalizzati e persino per applicazioni di motorsport reale, e compatibili con strutture piatte, volanti formula e l'Universal Hub di Fanatec.
Lavorate in alluminio automotive ad alta resistenza con switch sigillati IP67, offrono un feeling meccanico preciso e senza giochi che puoi personalizzare tramite magneti e distanziali. Il design compatto e leggero (46 g per unità senza paletta) facilita l'integrazione su volanti di diametro ridotto o setup con spazio limitato. Vengono fornite senza le palette montate, a scelta tra stile formula o GT. Scopri altri accessori Ascher Racing su Simufy.
Caratteristiche principali delle Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter
- Coppia di palette magnetiche con azione snap-action precisa e configurabile.
- Forza di azionamento regolabile tramite magneti e distanziali: 800, 570, 480, 340 o 260 g.
- Corpo lavorato CNC in alluminio automotive con finitura anodizzata nera e incisione laser.
- Switch sigillati IP67 testati per oltre 2 milioni di azionamenti.
- Costruzione leggera: 46 g per unità senza paletta.
- Compatibili con superfici piatte, volanti formula e Universal Hub di Fanatec tramite connettori DuPont 0,1" e JST (inclusi).
Specifiche tecniche
| Specifica | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo | Coppia di palette del cambio magnetiche (snap-action) |
| Materiale | Alluminio automotive lavorato CNC |
| Finitura | Anodizzata nera con incisione laser |
| Switch | Sigillati IP67, testati per +2 milioni di azionamenti |
| Peso (unità senza paletta) | 46 g |
| Kit di montaggio | 9 g per unità |
| Forza di azionamento | Regolabile: 800 / 570 / 480 / 340 / 260 g |
| Connettori | DuPont 0,1" e JST (inclusi) |
| Palette | Formula (26×67 mm, 13 g) o GT (34×122 mm, 30 g) |
Forza di azionamento regolabile
La combinazione di magneti e distanziali inclusi permette di adattare il feeling al tuo stile:
| Configurazione | Forza |
|---|---|
| 5 mm + 5 mm (predefinita) | 800 g |
| 5 mm + 5 mm + 1 distanziale | 570 g |
| 3 mm + 3 mm | 480 g |
| 3 mm + 3 mm + 1 distanziale | 340 g |
| 3 mm + 3 mm + 2 distanziali | 260 g |
Compatibilità
Le Gen5 Paddle Shifter si montano su superfici piatte, volanti in stile formula e sull'Universal Hub di Fanatec, tramite connettori standard DuPont da 0,1" e JST (entrambi inclusi), il che ne facilita l'integrazione in strutture personalizzate. Non sono compatibili con i volanti McLaren Artura (Esports Series) di Ascher Racing, che integrano il meccanismo Gen6. Le palette si scelgono separatamente (formula o GT) e vengono fornite non montate; tieni presente che i magneti sono fragili e vanno maneggiati con cura.
Domande frequenti
Con quali volanti o strutture sono compatibili?
Con superfici piatte, volanti in stile formula e l'Universal Hub di Fanatec, tramite connettori DuPont da 0,1" e JST (inclusi). Non sono compatibili con i volanti McLaren Artura (Esports Series) di Ascher Racing, che integrano il meccanismo Gen6.
Si può regolare la forza di azionamento?
Sì. Con la combinazione di magneti e distanziali inclusi puoi impostarla a 800 g (predefinita), 570 g, 480 g, 340 g o 260 g.
Arrivano con le palette montate?
No. Vengono fornite senza palette; scegli lo stile formula (26×67 mm, 13 g) o GT (34×122 mm, 30 g) al momento dell'acquisto.
Che differenza c'è tra le palette formula e GT?
Il meccanismo è lo stesso; cambiano dimensioni e peso: la formula misura 26×67 mm (13 g) ed è più compatta; la GT misura 34×122 mm (30 g), più grande per le vetture GT.
Sono durevoli?
Sì. Usano switch sigillati IP67 testati per oltre 2 milioni di azionamenti, con corpo in alluminio automotive lavorato CNC.
Quanto pesano?
46 g per unità senza paletta; il kit di montaggio aggiunge 9 g per unità. Le palette pesano 13 g (formula) o 30 g (GT).
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