MME H+Sequential Shifter EVO2 – Cambio a H e sequenziale

Marca: MME Motorsport
MME H+Sequential Shifter EVO2, cambio a H e sequenziale in alluminio 7075 per il sim racing
MME H+Sequential Shifter EVO2 con pomello sferico per la modalità H
Animazione del MME H+Sequential Shifter EVO2 che alterna modalità H e sequenziale
MME H+Sequential Shifter EVO2 visto di fronte
Dettaglio del pomello cilindrico per la modalità sequenziale del MME H+Sequential Shifter EVO2
Meccanismo interno lavorato in CNC del MME H+Sequential Shifter EVO2
Blocco della retromarcia (reverse lock-out) del MME H+Sequential Shifter EVO2
Selettore di 4 o 6 marce del MME H+Sequential Shifter EVO2
Base di montaggio in alluminio con 8 viti del MME H+Sequential Shifter EVO2
Cavo USB integrato del MME H+Sequential Shifter EVO2
MME H+Sequential Shifter EVO2 configurato in modalità sequenziale
MME H+Sequential Shifter EVO2 in modalità H con pomello sferico
Vista dall&
Dettaglio costruttivo in alluminio 7075 del MME H+Sequential Shifter EVO2
MME H+Sequential Shifter EVO2 sulla sua base in alluminio
I due pomelli intercambiabili del MME H+Sequential Shifter EVO2
MME H+Sequential Shifter EVO2 con piastra opzionale per freno a mano
MME H+Sequential Shifter EVO2 installato in un cockpit da sim racing
Primo piano della leva del MME H+Sequential Shifter EVO2
MME H+Sequential Shifter EVO2 in un setup di sim racing su PC
MME H+Sequential Shifter EVO2 montato accanto al volante
Dettaglio del meccanismo del cambio del MME H+Sequential Shifter EVO2
MME H+Sequential Shifter EVO2 accanto al freno a mano MME
MME H+Sequential Shifter EVO2, cambio doppio a H e sequenziale
Kit MME H+Sequential Shifter EVO2 con base e pomelli

MME H+Sequential Shifter EVO2 – Cambio a H e sequenziale

Marca: MME Motorsport
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Il MME H+Sequential Shifter EVO2 è un cambio doppio a H e sequenziale per il sim racing, compatibile solo con PC, commutabile tra le due modalità senza attrezzi e realizzato in alluminio 7075 lavorato in CNC.

Alterna tra cambio a H (4 o 6 marce + retromarcia) e modalità sequenziale (+/-) a seconda dell'auto che guidi, con blocco della retromarcia e corsa orizzontale ampliata per evitare errori tra la 2ª e la 3ª. MME Motorsport progetta, lavora, programma e assembla ogni pezzo nel proprio stabilimento, con elettronica sviluppata in casa e garanzia a vita.

Caratteristiche principali del MME H+Sequential Shifter EVO2

  • Doppia modalità H e sequenziale, commutabile senza attrezzi in base al veicolo che simuli.
  • Selettore di 4 o 6 marce tramite rotazione di 180° (blocca 5ª e 6ª).
  • Blocco della retromarcia (reverse lock-out) con meccanismo a tiro ergonomico.
  • Due pomelli intercambiabili: sferico per la modalità H e cilindrico per la sequenziale.
  • Corsa orizzontale ampliata per evitare errori di innesto tra la 2ª e la 3ª.
  • Corpo in alluminio 7075 lavorato in CNC, elettronica sviluppata in casa e cavo USB integrato da 1,5 m (60 in).
  • Base di montaggio inclusa con 8 viti e garanzia a vita.

Specifiche tecniche

Caratteristica Dettaglio
Tipo di cambio H (4 o 6 marce + retromarcia) e sequenziale (+/-)
Cambio di modalità Manuale, senza attrezzi
Selettore di marce 4 o 6 (rotazione di 180°)
Blocco della retromarcia Reverse lock-out con meccanismo a tiro
Pomelli inclusi Sferico (modalità H) e cilindrico (sequenziale)
Materiale Alluminio 7075 (grado aeronautico), lavorato CNC
Elettronica Sviluppata in casa, senza moduli USB generici
Cavo USB integrato, 1,5 m (60 in)
Montaggio Base con 8 viti
Referenza SIM-HSEQ-02-BLK
Compatibilità PC (Windows)
Garanzia A vita

Compatibilità

Il MME H+Sequential Shifter EVO2 è compatibile esclusivamente con PC (Windows) via USB. Non è compatibile con le console (né PlayStation né Xbox). Si monta sulla sua base con 8 viti su cockpit, supporti o scrivanie.

Domande frequenti

Il MME H+Sequential Shifter EVO2 funziona su PlayStation o Xbox?

No. È compatibile unicamente con PC (Windows) tramite connessione USB; non funziona con le console.

Come si passa dalla modalità H alla sequenziale?

Senza attrezzi: si sostituisce il pomello (sferico per la H, cilindrico per la sequenziale) e si commuta la modalità sullo shifter stesso.

Si può usare come cambio a 4 marce?

Sì. Una rotazione di 180° a mano blocca la 5ª e la 6ª, trasformandolo in un cambio a 4 marce.

Include la base ed è compatibile con il freno a mano MME?

Include una base in alluminio con 8 viti. In opzione si può aggiungere la piastra di collegamento per il freno a mano MME, configurabile a destra o a sinistra.

Che differenza c'è con il Sequential Shifter EVO2?

L'H+Sequential aggiunge la modalità a H oltre alla sequenziale. Se ti serve solo il cambio sequenziale, esiste il Sequential Shifter EVO2.

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