Il Simgrade VX-PRO Clutch è il pedale della frizione con cella di carico della gamma VX-PRO, con una struttura meccanica che permette di definire liberamente la curva di risposta e due piastre di profilo incluse per cambiare il carattere del pedale in pochi secondi.
È il pedale che Simgrade definisce la migliore frizione mai realizzata dal marchio, e il motivo sta nella sua meccanica: invece di limitarsi a opporre una molla, permette di costruire profili di risposta completi. Passi dalla sensazione morbida e lunga di un'auto stradale alla risposta secca e corta di un'auto da corsa, senza attrezzi.
Caratteristiche principali della frizione Simgrade VX-PRO
- Cella di carico, come gli altri pedali della pedaliera VX-PRO.
- Struttura meccanica che permette di creare profili di risposta liberi, incluso un punto di stacco marcato.
- Due piastre di profilo incluse e due posizioni meccaniche di progressività.
- Regolazione della resistenza in pochi secondi, dal feeling di un'auto stradale a quello di un'auto da corsa.
- Cuscinetti a sfera in acciaio inox sigillati: esente da manutenzione, la polvere non lo intacca.
- Pedana regolabile in altezza e angolo di inclinazione regolabile di 8,5°.
- Prodotto al 100% in Finlandia, con 2 anni di garanzia.
Specifiche tecniche
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Tipo di sensore | Cella di carico (load cell) |
| Piastre di profilo | 2 incluse |
| Progressività | 2 posizioni meccaniche |
| Cuscinetti | A sfera in acciaio inox, sigillati |
| Pedana | Regolabile in altezza |
| Angolo di inclinazione | Regolabile 8,5° |
| Manutenzione | Esente da manutenzione |
| Garanzia | 2 anni |
| Produzione | 100% in Finlandia |
Compatibilità
- Progettato per ampliare la pedaliera Simgrade VX-PRO a due pedali e trasformarla in un set da tre.
- Si collega alla centralina della VX-PRO; non funziona come pedale USB indipendente.
- Condivide il software di calibrazione del resto della pedaliera, con curve non lineari e profili salvabili.
- Compatibile con l'appoggio laterale VX-PRO, che si può montare anche sulla frizione.
Domande frequenti
La frizione VX-PRO funziona da sola?
No. Si collega alla centralina della pedaliera VX-PRO. Non ha elettronica né connessione USB proprie.
A cosa servono le piastre di profilo?
Sono i componenti che definiscono la curva di resistenza del pedale lungo tutta la corsa. La frizione ne include due, così puoi cambiare il carattere del pedale senza sostituire le molle.
Si può simulare il punto di stacco?
Sì. La struttura meccanica permette di creare profili di risposta liberi, incluso un punto di stacco marcato. È la differenza principale rispetto alla frizione Thera, che ha una forza lineare e non presenta questo gradino.
Quanto tempo serve per cambiare il feeling?
Pochi secondi. Il produttore ha progettato la regolazione per passare dal feeling di un'auto stradale a quello di un'auto da corsa senza attrezzi né smontaggi.
Che garanzia ha?
Due anni, come il resto della gamma VX-PRO.
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