Asetek Pedali Forte – Freno a cella di carico MLCPC

Marca: ASETEK SimSports
Pedali Forte di Asetek SimSports, acceleratore e freno, vista laterale
Pedali Forte di Asetek, vista frontale dell&
Pedali Forte di Asetek, animazione a 360° del set
Pedali Forte di Asetek, vista del lato destro
Pedali Forte di Asetek, vista del lato sinistro
Pedali Forte di Asetek, dettaglio del cilindro del freno M.L.C.P.C.
Pedali Forte di Asetek, dettaglio delle regolazioni senza attrezzi
Pedali Forte di Asetek, schermata di calibrazione nel software RaceHub
Pedali Forte di Asetek, mappe del pedale nel software RaceHub
Pedali Forte di Asetek, dettaglio della piastra della frizione compatibile

Asetek Pedali Forte – Freno a cella di carico MLCPC

Marca: ASETEK SimSports
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I Pedali Forte di Asetek sono la pedaliera di fascia media di Asetek SimSports per il sim racing, con freno a cella di carico M.L.C.P.C. fino a 180 kg di forza e una «sensazione idraulica» senza sistema idraulico.

Includono acceleratore e freno, sono altamente regolabili (corsa e durezza, in gran parte senza attrezzi e con elementi codificati per colore) e si configurano con il software RaceHub. Progettati e assemblati in Danimarca.

Caratteristiche principali

  • Freno con cilindro M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) testato fino a 180 kg di forza sul pedale.
  • Sistema frenante a 2 stadi ispirato agli Invicta per una «sensazione idraulica» senza idraulica.
  • Molto regolabili in corsa e durezza, in gran parte senza attrezzi e codificati per colore.
  • Costruzione in alluminio, progettata e assemblata in Danimarca.
  • Configurazione avanzata con il software RaceHub; compatibili con il sistema frizione Invicta.

Specifiche tecniche

Specifica Dettaglio
Tipo Pedaliera di fascia media (acceleratore + freno)
Freno Cella di carico M.L.C.P.C., fino a 180 kg di forza
Sistema frenante 2 stadi con sensazione idraulica
Regolazioni Corsa e durezza, in gran parte senza attrezzi
Software Asetek SimSports RaceHub
Produzione Progettati e assemblati in Danimarca

Compatibilità

Per PC via USB. Compatibili con il sistema frizione Invicta (è inclusa la piastra del pedale Forte per la frizione). Accettano gli accessori della gamma e una futura procedura di upgrade del freno al sistema idraulico THORP di Invicta. Si integrano in qualsiasi cockpit con attacco standard per pedaliera.

Domande frequenti

Cos'è il freno M.L.C.P.C.?

È il cilindro del freno a cella di carico di Asetek (Mechanical Load Cell Powered Cylinder), testato fino a 180 kg di forza, che rileva la forza reale esercitata sulla piastra per una frenata basata sulla pressione.

Quanti pedali includono?

Acceleratore e freno. Sono compatibili con il sistema frizione Invicta e includono la piastra del pedale Forte per la frizione.

In cosa si differenziano dagli Invicta?

I Forte usano un freno a cella di carico M.L.C.P.C.; gli Invicta un freno idraulico THORP. I Forte offrono una «sensazione idraulica» a 2 stadi senza sistema idraulico.

Posso passare al freno idraulico?

Asetek prevede una procedura di upgrade del freno Forte al sistema idraulico THORP di Invicta.

Serve un software?

Funzionano plug and play e con RaceHub accedi a calibrazione, curve e mappe del pedale avanzate.

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