Il Sabelt Seat Protection Kit è una protezione per i fianchi del sedile racing da sim racing, compatibile con i sedili Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1, pensata per evitare l'usura della zona su cui ti appoggi entrando e uscendo dal cockpit.
Su un sedile da simulatore l'usura non compare dove ci si aspetta. La schiena e lo schienale soffrono appena, perché il contatto è costante ma delicato; quello che si segna sono i fianchi, quelli a cui ti aggrappi e su cui ti appoggi ogni volta che entri ed esci. In un cockpit con volante, monitor e supporto pedaliera di mezzo, quel gesto si ripete più volte al giorno. Questo kit copre esattamente quella zona.
Caratteristiche chiave
- Protegge i fianchi del sedile racing, la zona di appoggio entrando e uscendo.
- Compatibile con i sedili Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1.
- Preserva l'aspetto originale del sedile e il suo valore di rivendita.
- Accessorio di protezione: non altera la postura di guida né il contenimento laterale del sedile.
Specifiche tecniche
| Specifica | Dato |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Protezione dei fianchi del sedile |
| Compatibilità | Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1 |
| Peso | 1 kg |
| Riferimento | 00213-10-04 |
Compatibilità
- Sedili da sim racing Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1.
- È un accessorio di protezione senza elettronica: non influisce sul fatto che il simulatore funzioni su PC o su console.
Domande frequenti
Che cosa protegge esattamente questo kit?
I fianchi del sedile, ovvero la zona su cui il pilota si appoggia e si aggrappa entrando e uscendo dal cockpit. È dove l'usura compare per prima su un sedile da simulatore.
Con quali sedili è compatibile?
Con i sedili Sabelt SRS-1, SRP-1 e SRX-1.
Perché si usurano i fianchi di un sedile da simracing?
Perché entrare e uscire da un cockpit obbliga ad appoggiarsi ai fianchi del sedile, e quel gesto si ripete a ogni sessione. Lo schienale e la seduta soffrono molto meno, dato che il contatto durante la guida è costante ma senza sfregamento puntuale.
È la stessa cosa di un kit di cuscini o di gommapiuma?
No. I kit di cuscini e le imbottiture agiscono all'interno del sedile e incidono su comfort e postura. Questo kit è esterno: protegge la finitura dei fianchi e non cambia il modo in cui ti siedi.
Vale la pena su un sedile nuovo?
È quando ha più senso, perché l'usura laterale è progressiva e irreversibile. Proteggerlo fin dall'inizio mantiene l'aspetto del sedile e aiuta a conservarne il valore se più avanti lo cambi.
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