MOZA HGP – Shifter a H 7+R per sim racing

Marca: MOZA Racing
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Shifter a H MOZA HGP 7+R in alluminio anodizzato per il sim racing
MOZA HGP — leva del cambio a H con pomello intercambiabile
MOZA HGP — schema a 7 marce con blocco di retromarcia e 7ª
MOZA HGP — copertura antipolvere brevettata a forma di imbuto
MOZA HGP — struttura metallica in alluminio di grado aeronautico
MOZA HGP — base con fori filettati M6 per cockpit
MOZA HGP — connessione USB e a base MOZA tramite porta shifter
MOZA HGP — shifter a H MOZA nel dettaglio

MOZA HGP – Shifter a H 7+R per sim racing

Marca: MOZA Racing
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Il MOZA HGP è uno shifter a H 7+R per il sim racing, lavorato in alluminio anodizzato di grado aeronautico, con sistema brevettato di blip automatico in scalata e sensore angolare senza contatto a 15 bit.

Il suo meccanismo di cambiata brevettato integra uno smorzamento per un feeling deciso e fluido, con 7 marce avanti e retromarcia; la retromarcia e la 7ª sono bloccate e richiedono una pressione verso il basso per evitare innesti accidentali. Il blip automatico fa il punta-tacco al posto tuo in scalata, e si attiva e si regola da MOZA Pit House. Si collega via USB al PC o a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter (cavo RJ11).

Caratteristiche principali del MOZA HGP

  • Schema a H a 7 marce + retromarcia, con blocco di R e 7ª tramite pressione verso il basso.
  • Blip automatico brevettato in scalata (punta-tacco automatico), attivabile in MOZA Pit House.
  • Sensore angolare senza contatto a 15 bit: preciso, affidabile e senza manutenzione.
  • Struttura 100% metallica in alluminio anodizzato di grado aeronautico (CNC).
  • Meccanismo smorzato per una cambiata decisa, fluida e realistica.
  • Pomello intercambiabile con filettatura standard, compatibile con pomelli aftermarket.
  • Copertura antipolvere brevettata a forma di imbuto.
  • Connessione USB al PC o a base MOZA; fissaggio M6 su cockpit o supporto da tavolo opzionale.

Specifiche tecniche

Caratteristica Dettaglio
Tipo Shifter a H (7+R)
Materiale Alluminio anodizzato di grado aeronautico (CNC)
Sensore Angolare senza contatto a 15 bit
Marce 7 + retromarcia (R e 7ª con blocco)
Blip automatico Sì (configurabile in MOZA Pit House)
Copertura antipolvere Sì (brevettata)
Pomello Intercambiabile (filettatura standard)
Connessione USB (PC) o base MOZA (RJ11)
Fissaggio Fori filettati M6
Dimensioni 100 × 140 × 250 mm
Peso 1,8 kg

Compatibilità

Il MOZA HGP si collega via USB direttamente al PC o a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter (cavo RJ11). Si monta sulla maggior parte dei cockpit tramite fori filettati M6, oppure su scrivania con il supporto da tavolo (opzionale). Il pomello usa una filettatura standard e accetta pomelli aftermarket.

Domande frequenti

Cos'è il blip automatico?

Fa il punta-tacco al posto tuo: dà un piccolo colpo di acceleratore in scalata per stabilizzare l'auto e rendere più fluida la scalata di marcia. È un sistema brevettato che si attiva e si regola in MOZA Pit House.

Serve una base MOZA per usarlo?

No. Si collega via USB direttamente al PC, oppure a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter con il cavo RJ11.

Quante marce ha?

7 marce avanti e la retromarcia. La retromarcia e la 7ª sono bloccate e richiedono una pressione verso il basso per evitare innesti accidentali in gara.

Posso cambiare il pomello?

Sì. Usa una filettatura standard ed è compatibile con la maggior parte dei pomelli aftermarket in commercio.

Il sensore si usura nel tempo?

No. Impiega un sensore angolare senza contatto a 15 bit, che offre una precisione costante e una lunga durata senza manutenzione.

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