MOZA SGP – Shifter sequenziale per sim racing

Marca: MOZA Racing
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Shifter sequenziale MOZA SGP in alluminio aeronautico per il sim racing
MOZA SGP — leva sequenziale con pomello in alluminio
MOZA SGP — 2 pulsanti meccanici retroilluminati RGB
MOZA SGP — damper regolabile per regolare la durezza della cambiata
MOZA SGP — altezza della leva regolabile di 64 mm
MOZA SGP — montaggio in orientamento normale o capovolto
MOZA SGP — pomello intercambiabile con filettatura M12 x 1,5
MOZA SGP — shifter sequenziale MOZA in dettaglio
Shifter sequenziale MOZA SGP in alluminio aeronautico per il sim racing
MOZA SGP — leva sequenziale con pomello in alluminio
MOZA SGP — 2 pulsanti meccanici retroilluminati RGB
MOZA SGP — damper regolabile per regolare la durezza della cambiata
MOZA SGP — altezza della leva regolabile di 64 mm
MOZA SGP — montaggio in orientamento normale o capovolto
MOZA SGP — pomello intercambiabile con filettatura M12 x 1,5
MOZA SGP — shifter sequenziale MOZA in dettaglio

MOZA SGP – Shifter sequenziale per sim racing

Marca: MOZA Racing
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Il MOZA SGP è uno shifter sequenziale per il sim racing realizzato in alluminio di grado aeronautico e acciaio ad alta resistenza, con sensore Hall senza contatto, damper e altezza della leva regolabili e due pulsanti meccanici RGB. Offre una cambiata sequenziale (spingi in avanti / tira indietro) decisa, metallica e senza usura.

Il damper regolabile permette di passare da cambiate leggere e rapide a una sensazione più dura e meccanica, e l'altezza della leva si regola in un'escursione di 64 mm. Si può montare in orientamento normale o capovolto, e tutto (colore dei pulsanti, funzioni, resistenza) si configura da MOZA Pit House. Si collega via USB al PC o a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter.

Caratteristiche principali del MOZA SGP

  • Cambiata sequenziale (avanti/indietro) con sensazione metallica e ritorno rapido.
  • Sensore Hall senza contatto: precisione costante e nessuna usura meccanica.
  • Damper (resistenza) regolabile, da cambiate leggere a una sensazione dura e meccanica.
  • Altezza della leva regolabile in un'escursione di 64 mm.
  • Montaggio in orientamento normale o capovolto.
  • 2 pulsanti meccanici retroilluminati RGB (8 colori), programmabili.
  • Corpo, leva e pomello in alluminio di grado aeronautico; telaio in acciaio ad alta resistenza.
  • Pomello intercambiabile con filettatura M12 × 1,5; connessione USB al PC o a una base MOZA.

Specifiche tecniche

Caratteristica Dettaglio
Tipo Shifter sequenziale
Dimensioni 320 × 182 × 52 mm
Materiale del corpo Alluminio aeronautico + acciaio ad alta resistenza
Materiale di leva e pomello Alluminio di grado aeronautico
Sensore Hall senza contatto
Pulsanti RGB 2 retroilluminati (8 colori)
Altezza regolabile Sì (escursione di 64 mm)
Damper regolabile Sì
Montaggio Normale o capovolto
Filettatura del pomello M12 × 1,5
Connessione USB (PC) o base MOZA compatibile

Compatibilità

Il MOZA SGP si collega via USB direttamente al PC o a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter, senza adattatori. Si monta sul cockpit in orientamento normale o capovolto, e il pomello usa una filettatura standard M12 × 1,5, compatibile con i pomelli aftermarket.

Domande frequenti

Mi serve una base MOZA per usarlo?

No. Si collega via USB direttamente al PC, oppure a una base MOZA compatibile tramite la porta shifter, senza adattatori.

Posso regolare la durezza della cambiata?

Sì. Integra un damper regolabile che permette di passare da cambiate leggere e rapide a una sensazione più dura e meccanica, secondo le tue preferenze.

Il sensore si usura con l'uso?

No. Usa un sensore Hall senza contatto che offre una precisione costante senza usura meccanica, prolungandone la durata.

Posso cambiare il pomello?

Sì. Usa una filettatura standard M12 × 1,5, compatibile con la maggior parte dei pomelli aftermarket sul mercato.

Cosa posso personalizzare via software?

Da MOZA Pit House puoi regolare il colore dei pulsanti RGB, assegnare funzioni (DRS, limitatore ai box, guarda indietro…), la resistenza e l'altezza della leva.

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