Asetek Invicta THORP II – Pedali idraulici sim racing

Marca: ASETEK SimSports
Pedali Asetek Invicta THORP II freno e acceleratore per il sim racing
Pedali Asetek Invicta THORP II visti di fronte
Pedali Asetek Invicta THORP II in prospettiva
Pedali Asetek Invicta THORP II visti di lato
Dettaglio del freno idraulico T.H.O.R.P. II degli Asetek Invicta
Base compatta dei pedali Asetek Invicta THORP II
Pedale del freno idraulico Asetek Invicta THORP II
Pedale acceleratore Asetek Invicta THORP II con sensore Hall
Pedali Asetek Invicta THORP II su base in alluminio
Dettaglio degli elastomeri del freno Asetek Invicta THORP II
Pedali Asetek Invicta THORP II visti da dietro
Cilindro idraulico T.H.O.R.P. II dei pedali Asetek Invicta
Piastra del pedale regolabile degli Asetek Invicta THORP II
LED della base dei pedali Asetek Invicta THORP II
Pedali Asetek Invicta THORP II con pedale frizione
Pedali Asetek Invicta THORP II pronti da installare
Pedali Asetek Invicta THORP II montati su un cockpit da sim racing
Pedali Asetek Invicta THORP II in un simulatore di guida
Pedali Asetek Invicta THORP II freno e acceleratore per il sim racing
Pedali Asetek Invicta THORP II visti di fronte
Pedali Asetek Invicta THORP II in prospettiva
Pedali Asetek Invicta THORP II visti di lato
Dettaglio del freno idraulico T.H.O.R.P. II degli Asetek Invicta
Base compatta dei pedali Asetek Invicta THORP II
Pedale del freno idraulico Asetek Invicta THORP II
Pedale acceleratore Asetek Invicta THORP II con sensore Hall
Pedali Asetek Invicta THORP II su base in alluminio
Dettaglio degli elastomeri del freno Asetek Invicta THORP II
Pedali Asetek Invicta THORP II visti da dietro
Cilindro idraulico T.H.O.R.P. II dei pedali Asetek Invicta
Piastra del pedale regolabile degli Asetek Invicta THORP II
LED della base dei pedali Asetek Invicta THORP II
Pedali Asetek Invicta THORP II con pedale frizione
Pedali Asetek Invicta THORP II pronti da installare
Pedali Asetek Invicta THORP II montati su un cockpit da sim racing
Pedali Asetek Invicta THORP II in un simulatore di guida

Asetek Invicta THORP II – Pedali idraulici sim racing

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I pedali Asetek Invicta THORP II sono la pedaliera idraulica top di gamma di Asetek SimSports su base compatta, con il nuovo freno idraulico T.H.O.R.P. II di seconda generazione, progettata per riprodurre il feeling di frenata di un'auto da corsa vera in un formato pronto da montare.

Condividono lo stesso cilindro T.H.O.R.P. II degli Invicta S Series THORP II, con fino al 40 % di corsa in più e un secondo stadio più facile da raggiungere con meno forza; la differenza è che questa versione è montata su una base compatta invece di essere separabile. Sono disponibili con o senza pedale frizione, sono plug-and-play, si configurano in RaceHub e fanno parte della gamma Asetek SimSports.

Caratteristiche chiave degli Invicta THORP II

  • Freno idraulico T.H.O.R.P. II a due stadi in alluminio forgiato, di nuova generazione.
  • Fino al 40 % di corsa in più e secondo stadio più facile con meno forza.
  • Modulazione precisa fino a 100 bar (circa 185 kg), con feeling da F1.
  • Elastomeri intercambiabili e durezza iniziale regolabile.
  • Acceleratore con sensore Hall magnetico wireless a 16 bit (TPS).
  • Base compatta con LED configurabile in RaceHub; disponibile con o senza frizione.

Specifiche tecniche

Caratteristica Dettaglio
Configurazione Freno e acceleratore su base compatta (frizione opzionale)
Freno Cilindro idraulico T.H.O.R.P. II a 2 stadi, alluminio forgiato
Novità THORP II Fino al 40 % di corsa in più e 2° stadio più facile con meno forza
Pressione Modulazione precisa fino a 100 bar (≈185 kg), feeling da F1
Durezza Elastomeri intercambiabili + durezza iniziale regolabile
Sensore acceleratore Hall magnetico wireless a 16 bit (TPS)
Braccio Alluminio, fino a 200 kg di forza (rottura fino a 700 kg)
Dimensioni 457 × 212 × 256 mm (profondità × larghezza × altezza)
Illuminazione LED nella base, configurabile in RaceHub
Memoria Impostazioni salvate in EPROM
Durabilità Testati per oltre 1.000.000 di azionamenti
Produzione Progettati e prodotti in Danimarca

Compatibilità

  • Piattaforma: PC.
  • Software: RaceHub (gratuito) per corsa, durezza, zone morte e LED.
  • Configurazione: disponibili con o senza pedale frizione Invicta (da scegliere nella variante).

Domande frequenti

Che differenza c'è tra gli Invicta THORP II e gli Invicta S Series THORP II?

Montano lo stesso freno idraulico T.H.O.R.P. II, ma gli Invicta poggiano su una base compatta, mentre gli S Series sono separabili con distanza regolabile fino a 400 mm.

Cosa migliora il freno T.H.O.R.P. II?

Offre fino al 40 % di corsa in più e un secondo stadio più facile da raggiungere con meno forza, per una modulazione più fine e un miglior trail braking.

Che differenza c'è tra l'opzione con e senza frizione?

La variante «Sì» include il pedale frizione Invicta per avere tre pedali, mentre la «No» è la configurazione con freno e acceleratore.

Quanta pressione sopporta il freno?

Permette una modulazione precisa fino a 100 bar (circa 185 kg di forza), con un feeling simile a quello di una F1, e il braccio è progettato per 200 kg.

Funzionano su console?

Sono pedali per PC, plug-and-play, che si integrano nell'ecosistema Asetek SimSports.

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Preguntas frecuentes

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