Simucube ActivePedal Sport: Preis, Daten und Release
Das Simucube ActivePedal Sport ist ein aktives Sim-Racing-Pedal mit bis zu 100 kg Pedalkraft und 60 mm Pedalweg. Es ist das dritte Modell der ActivePedal-Reihe von Simucube und liegt unterhalb des Pro und Ultimate. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 1.089,99 € inkl. MwSt.; der Verkaufsstart ist für Anfang 2027 geplant. Neben dem günstigeren Preis zeichnet sich das Sport durch eine komplett neu entwickelte, kompaktere Bauweise aus, ohne den Anspruch der ActivePedal-Serie aufzugeben.
Das Wichtigste auf einen Blick
Kurzüberblick
Simucube ActivePedal Sport: die wichtigsten Daten
- Das ActivePedal Sport bietet bis zu 100 kg Pedalkraft und 60 mm Pedalweg.
- Mit 250 mm Baulänge gegenüber 418 mm beim ActivePedal Pro lässt es sich leichter in kompakte Cockpits integrieren.
- Es lässt sich als Bremse, Gaspedal oder Kupplung konfigurieren und mit Simucube Tuner einstellen.
- Telemetrie-Effekte wie ABS-Eingriffe oder blockierende Räder verändern den Pedalwiderstand direkt.
- Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 1.089,99 € inkl. MwSt. ; der Verkauf soll Anfang 2027 ohne Vorbestellphase starten.
Was ist das Simucube ActivePedal Sport?
Das Simucube ActivePedal Sport ist ein Aktivpedal. Ein integrierter Motor erzeugt den Pedalwiderstand und überträgt Informationen aus dem Fahrgeschehen direkt an den Fahrer.
Anders als herkömmliche passive Pedale kommt es ohne Federn, Elastomere und Hydraulik aus. Dadurch gibt es weniger verschleißanfällige Bauteile, und das Pedalgefühl bleibt über längere Zeit konstant. Die Einstellungen erfolgen per Software: So lassen sich nahezu beliebig viele Profile für verschiedene Fahrzeuge, Rennklassen oder persönliche Vorlieben speichern.
Das Simucube ActivePedal Sport ergänzt die ActivePedal-Familie von Simucube. Neben dem ActivePedal Pro und dem ActivePedal Ultimate.
Das Sport wurde von Grund auf neu entwickelt. Simucube nutzt dafür die Erfahrungen und Technologien aus Pro und Ultimate, setzt aber auf eine eigene Architektur, die Baugröße und Kosten reduziert, ohne die Grundidee der ActivePedal-Reihe aufzugeben.
Technische Daten des Simucube ActivePedal Sport
Diese technischen Angaben wurden für das neue Modell veröffentlicht:
Ein besonders auffälliger Unterschied ist die Baulänge: Das ActivePedal Sport misst 250 mm in der Länge, während das ActivePedal Pro auf 418 mm kommt. Dieser deutliche Unterschied ist besonders in Cockpits mit wenig Platz im Pedalbereich interessant.
ActivePedal Sport vs. Pro vs. Ultimate
Drei Modelle für drei unterschiedliche Fahrertypen. Jedes setzt eigene Schwerpunkte und richtet sich an andere Anforderungen. Das Simucube ActivePedal Sport macht aktive Pedaltechnik leichter zugänglich, während Pro und Ultimate für anspruchsvollere Fahrer und Setups darüber positioniert bleiben.
Telemetrie: ABS und Fahrzeugeffekte direkt am Pedal spüren
Daran lässt sich der Unterschied zwischen einem echten Aktivpedal und haptischem Feedback als Nachrüstung für passive Pedale besonders einfach erklären.
Passives Pedal + Vibration
Haptisches Feedback
An einem passiven Pedal können zusätzliche Motoren oder Vibrationsmodule Ereignisse wie ABS-Eingriffe, Motorvibrationen oder die Traktionskontrolle signalisieren.
Aktivpedal
Motorisch erzeugter Widerstand
ActivePedal geht anders vor: Der integrierte Motor erzeugt sowohl den Widerstand als auch die Effekte. Statt lediglich äußerliche Vibrationen zu spüren, verändert sich der Widerstand, das Pedalgefühl und die Reaktion des Pedals passend zur Fahrsituation.
Außerdem lassen sich die einzelnen Parameter mit der Software Simucube Tuner Das Besondere: Dasselbe ActivePedal Sport kann als Bremse, Gaspedal oder Kupplung arbeiten, jeweils mit passenden Profilen und Effekten. Wie weit die Anpassung geht, entscheidet der Nutzer.
Was braucht man für den Einbau eines ActivePedal Sport?
Das ActivePedal Sport gehört zum Simucube-Link-Ökosystem und benötigt deshalb einen Link Hub. Ein Link Hub pro Simulator reicht allerdings aus. Wer bereits einen besitzt, muss keinen zweiten kaufen. Für den Aufbau des Pedalsets gibt es verschiedene Möglichkeiten.
- Das Sport mit dem Simucube Co-Pedal zu einem Hybrid-Set kombinieren: Je nach Wunsch mit oder ohne Kupplung lassen sich ein oder zwei Co-Pedals ergänzen.
- Komplett aktive Pedalerie: drei Simucube ActivePedal Sport.
- Das Sport mit passiven Pedalen kombinieren, etwa mit vorhandenen Pedalen im Rig oder Lösungen anderer Marken.
Das Sport mit dem Simucube Co-Pedal zu einem Hybrid-Set kombinieren: Je nach Wunsch mit oder ohne Kupplung lassen sich ein oder zwei Co-Pedals ergänzen.
Komplett aktive Pedalerie: drei Simucube ActivePedal Sport.
Das Sport mit passiven Pedalen kombinieren, etwa mit vorhandenen Pedalen im Rig oder Lösungen anderer Marken.
So prüfst du die Kompatibilität beim Einbau:
Ein Simucube Link Hub muss vorhanden sein.
Für die Montage die vier M5-Befestigungspunkte verwenden.
Das mitgelieferte 280-W-Netzteil nutzen. Mehrere ActivePedal Sport können nicht über eine gemeinsame Stromkette versorgt werden: Jede Einheit braucht ihren eigenen Stromanschluss.
Höhe und Abstand der Pedale sowie die Befestigung auf einer Pedalplatte
Für wen eignet sich das ActivePedal Sport?
Das ActivePedal Sport passt zu dir, wenn du ...
Mehr vom Fahrzeug spüren möchtest
ABS-Eingriffe, blockierende Räder und andere Ereignisse direkt am Pedal wahrnehmen willst.
Verschiedene Rennklassen fährst
Das Pedalgefühl mit wenigen Klicks an GT, Formelwagen, Tourenwagen oder andere Kategorien anpassen möchtest.
Maximale Immersion suchst
Das Geschehen auf der Strecke noch intensiver über deine Füße erleben möchtest.
Das Pedalgefühl individuell abstimmen willst
Widerstand, Pedalweg und Effekte exakt nach deinen Vorlieben einstellen möchtest.
Keine manuellen Hardware-Einstellungen möchtest
Die Pedalcharakteristik in Simucube Tuner innerhalb weniger Sekunden ändern willst.
Mehrere Modi oder Profile speichern willst
Eigene Einstellungen für Simulator, Fahrzeugklasse oder Auto anlegen und jederzeit wechseln möchtest.
Von passiven Pedalen aufrüsten möchtest
Von einer mittel- oder hochklassigen passiven Pedalerie auf aktive Technik umsteigen willst.
ActivePedal-Technik günstiger nutzen möchtest
Mit dem preislich zugänglichsten Modell in das Simucube-ActivePedal-Ökosystem einsteigen willst.
Wenig Platz im Cockpit hast
Die kompakte Neukonstruktion des Sport erleichtert den Einbau bei beengten Platzverhältnissen.
Preis und Verfügbarkeit des ActivePedal Sport
Die unverbindliche Preisempfehlung für das Simucube ActivePedal Sport liegt bei 1.089,99 € inkl. MwSt.. Der Verkaufsstart ist für Anfang 2027 geplant. Simucube hat bestätigt, dass es keine Vorbestellphase geben wird.
Verfügbarkeitsbenachrichtigung · Simufy
Wenn du dich für das Produkt interessierst, empfehlen wir die Anmeldung zu den Verfügbarkeitsmeldungen von Simufy.
Auf der Sim Racing Expo in Frankfurt ausprobieren
Noch vor dem offiziellen Verkaufsstart lässt sich das ActivePedal Sport auf der Sim Racing Expo in Frankfurt vom 16. bis 18. Oktober ausprobieren. Simucube präsentiert das neue Pedal dort und bietet exklusive Testmöglichkeiten an. Auch Simufy ist auf der Sim Racing Expo vertreten. An unserem Stand kannst du unsere Motion-Simulatoren testen, einen Teil unseres Produktsortiments kennenlernen und exklusive Messeangebote für dein Rig nutzen.
Häufige Fragen zum Simucube ActivePedal Sport
Was ist ein Aktivpedal und welchen Vorteil hat es gegenüber einem passiven Pedal?
Ein Aktivpedal besitzt einen integrierten Motor, der den Widerstand erzeugt und Informationen aus dem Fahrzeug an den Fahrer vermittelt. Die Einstellungen erfolgen über eine eigene Software. Die wichtigsten Vorteile sind Individualisierung, Feedback und Immersion.
Ist das ActivePedal Sport einfach ein abgespecktes ActivePedal Pro?
Nein. Simucube hat das Sport von Grund auf neu entwickelt. Es nutzt Erkenntnisse aus Pro und Ultimate, besitzt aber eine eigene, auf weniger Platzbedarf und geringere Kosten optimierte Architektur.
Was kostet es und wann kann man es kaufen?
Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 1.089,99 € inkl. MwSt. ; verfügbar sein soll es ab Anfang 2027.
Kann man es schon vorbestellen?
Nein. Simucube plant keine Vorbestellphase für das ActivePedal Sport. Du kannst dich aber bei Simufy für eine Benachrichtigung zur Verfügbarkeit anmelden.
Brauche ich einen Link Hub?
Ja. Das ActivePedal Sport benötigt einen Simucube Link Hub. Pro Simulator ist jedoch nur ein Hub nötig; du kannst ihn mit anderen kompatiblen Geräten aus dem Simucube-Link-Ökosystem teilen.
Kann ich es als Gas- oder Kupplungspedal nutzen?
Ja. Es lässt sich als Gaspedal oder Kupplung einsetzen. Jedes Aktivpedal besitzt allerdings ein eigenes Netzteil und benötigt einen separaten Stromanschluss.
Worin unterscheiden sich Sport, Pro und Ultimate? Lassen sie sich kombinieren?
Sie unterscheiden sich vor allem bei Kraft, Pedalweg, Abmessungen und Zielgruppe. Ja, die ActivePedal-Modelle von Simucube lassen sich über den Link Hub kombinieren.
Lohnt sich das Upgrade gegenüber High-End-Pedalen oder einem Vibrationskit?
Alle Lösungen richten sich an unterschiedliche Fahrer und Anforderungen. Vibrationskits ergänzen passive Pedale um weitere Rückmeldungen. Hochwertige passive Pedale erzeugen ihre meist fest definierte Charakteristik etwa über Elastomere oder Hydraulik und liegen häufig in einer anderen Preisklasse als Aktivpedale.
Geschrieben von Simufy Team
Das Technik- und Redaktionsteam von Simufy, einem Distributor für Sim-Racing und Flugsimulation in Spanien und Europa. Alles, worüber wir schreiben, geht zuerst durch unsere Werkstatt in Orpí: Es wird montiert, getestet und installiert, bevor wir es empfehlen.