Simucube ActivePedal Ultimate | Aktivpedal 170 kg

Name: Simucube ActivePedal Ultimate – Aktivpedal 170 kg
Brand: SIMUCUBE
SKU: SCACPE-SET-EU
Price: 2419.99 EUR
Availability: InStock

Simucube ActivePedal Ultimate, Aktivpedal mit 170 kg für Sim Racing

ActivePedal Ultimate in der Seitenansicht mit Aktuator und Grundplatte

Detailansicht der Pedalplatte des ActivePedal Ultimate

ActivePedal Ultimate von hinten, mit seinen Anschlüssen

ActivePedal Ultimate in einem Sim-Racing-Cockpit montiert

Lieferumfang des Simucube ActivePedal Ultimate

Simucube ActivePedal Ultimate konfigurierbar als Bremse, Gas oder Kupplung

Preis

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Das Simucube ActivePedal Ultimate ist ein Aktivpedal mit bis zu 170 kg Kraft für Sim Racing, kompatibel mit PC, das Federn und Elastomere durch einen softwaregesteuerten Motoraktuator ersetzt.

Gefertigt von Granite Devices im finnischen Tampere, kommt es ohne jedes passive Element aus: Kraftkurve, Weg, Reibung und Dämpfung werden per Software festgelegt und Runde für Runde identisch reproduziert. Zusätzlich erzeugt es Effekte aus der Telemetrie des Simulators — ABS, Drehzahl und G-Kräfte — und lässt sich als Bremse, Gas oder Kupplung konfigurieren. Sämtliche Einstellungen laufen über Simucube Tuner, mit automatischem Profilwechsel je nach Fahrzeug und Spiel.

Wichtigste Merkmale des ActivePedal Ultimate

Bis zu 170 kg Kraft (1.700 N) oder bis zu 120 kg, wenn Weg vor Last geht.
Pedalweg von 5 bis 62 mm ab Werk, mechanisch erweiterbar auf 5-79 mm.
Keine passiven Elemente: exakt reproduzierbares Pedalgefühl, ohne Drift durch Temperatur oder Gummiverschleiß.
Telemetrie-Effekte des Simulators: ABS, Drehzahl und G-Kräfte direkt am Pedal.
Per Software als Bremse, Gas oder Kupplung konfigurierbar, mit editierbarer Kraft-Weg-Kurve, Reibung und Dämpfung.
Zwei Anschlüsse für passive Pedale, sodass auch der Rest des Pedalsets über Simucube Tuner abgestimmt wird.
Stromausgang zum Verketten weiterer Einheiten zu einem Set aus zwei oder drei Aktivpedalen.

Technische Daten

Spezifikation	ActivePedal Ultimate
Maximale Kraft	170 kg (1.700 N)
Konfigurierbarer Kraftbereich	Bis 170 kg oder bis 120 kg mit Priorität auf Weg
Pedalweg	5 – 62 mm; 5 – 79 mm in der Langweg-Konfiguration
Passive Elemente	Keine
Konfigurierbar als	Bremse, Gas oder Kupplung
Software-Einstellungen	Kraft-Weg-Kurve, Reibung, Dämpfung, Ausgangskennlinie
Telemetrie-Effekte	ABS, Drehzahl und G-Kräfte
Anschlüsse	Simucube Link, 2 Anschlüsse für passive Pedale, Stromein- und -ausgang
Leistungsaufnahme	10 – 100 W im Mittel, 480 W Spitze
Abmessungen	100 × 250 × 402 mm
Gewicht	6 kg
Software	Simucube Tuner

Lieferumfang

Simucube ActivePedal Ultimate
Netzteil
Simucube Link
USB-Kabel
Ethernet-Kabel RJ45
Befestigungsschrauben
Torx-Schlüssel
Schnellstartanleitung
Stickerpaket

Kompatibilität

Plattform: PC mit Windows. Das Pedal meldet sich als Standard-USB-Gamecontroller und funktioniert daher in jedem Rennspiel, das USB-Pedale unterstützt. Simucube nennt keine Konsolenkompatibilität.
Aktive Effekte: ABS, Drehzahl und G-Kräfte setzen ein Spiel voraus, das Telemetrie ausgibt und von Simucube Tuner unterstützt wird, etwa Automobilista 2, Le Mans Ultimate, rFactor 2, EA Sports WRC oder Dirt Rally 2. In allen übrigen Titeln arbeitet es als konfigurierbares USB-Pedal ohne Effekte.
Passive Pedale: Heusinkveld Sim Pedals Sprint, Ultimate und Ultimate+ lassen sich über das separat erhältliche Heusinkveld-Anschlusskabel in Simucube Tuner einbinden. Ebenso das passive Simucube Throttle und generell Pedale mit Kraftmessdose über die beiden Anschlüsse.
Montage: auf der Simucube Pedalplatte oder direkt im Cockpit anhand der Bohrschablone des Herstellers.
Erweiterung: das Set wächst durch Verketten von ActivePedal Ultimate Add-on Einheiten.

Häufige Fragen

Worin unterscheiden sich ActivePedal Ultimate und ActivePedal Pro?

Das Ultimate erreicht 170 kg Kraft gegenüber 110 kg beim Pro, mit 480 W Spitzenaufnahme statt 280 W und einem Stromausgang zum Verketten, den das Pro nicht hat. Der Weg beträgt beim Ultimate 5 bis 62 mm, erweiterbar auf 79 mm, beim Pro fest 5 bis 74 mm. Beide wiegen 6 kg und teilen sich Software, Telemetrie-Effekte und Anschlüsse für passive Pedale.

Funktioniert es mit jedem Simulator?

Als Pedal ja: Es wird in praktisch jedem Rennspiel als Standard-USB-Gamecontroller erkannt, und das Pedalgefühl bleibt konfigurierbar. Die aktiven Effekte für ABS, Drehzahl und G-Kräfte funktionieren nur in den von Simucube Tuner unterstützten Telemetrie-Titeln.

Kann ich es statt als Bremse auch als Gas oder Kupplung nutzen?

Ja. Die Funktion wird per Software in Simucube Tuner gewählt, ohne mechanische Änderung. Die meisten Fahrer nutzen es als Bremse, wo sich die 170 kg am stärksten auszahlen, doch der Zuweisung als Gas oder Kupplung steht nichts im Weg.

Kann ich meine Heusinkveld-Pedale anschließen?

Ja. Simucube hat die Sim Pedals Sprint, Ultimate und Ultimate+ verifiziert; sie werden mit einem separat erhältlichen Anschlusskabel an einen der beiden Anschlüsse für passive Pedale angeschlossen und lassen sich dann über Simucube Tuner statt über ihre eigene Software abstimmen.

Muss ich zwei oder drei Einheiten kaufen?

Nein. Üblich ist der Start mit einer Einheit als Bremse, während Gas und Kupplung passiv bleiben und an die Anschlüsse des ActivePedal gehen. Wer später ein zweites oder drittes Aktivpedal möchte, ergänzt Add-on-Einheiten, die über den Stromausgang verkettet werden.

Wie hoch ist die Leistungsaufnahme?

Zwischen 10 und 100 W im normalen Betrieb, mit Spitzen bis 480 W bei harten Bremsmanövern. Das sollten Sie bei der Planung der Steckdosenleiste im Cockpit berücksichtigen, insbesondere beim Verketten mehrerer Einheiten.

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Simucube Premium Reseller — einer von nur vier in Europa
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