Der Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter ist ein Satz Magnetschaltwippen für Sim Racing, mit kontaktlosem Hall-Sensor und versiegelter IP67-Elektronik, von Grund auf für Motorsport-Anwendungen entwickelt und ausschließlich mit den Ascher-Racing-McLaren-Esports-Lenkrädern kompatibel.
Sie übernehmen die Technologie des McLaren Artura GT4 und bieten ein festes, leises und absolut konsistentes Schaltgefühl bei jedem Gang. Da sie kontaktlos und ohne interne mechanische Schalter arbeiten, behalten sie ihre identische Snap-Action-Reaktion über Millionen von Betätigungen, ohne Spiel, ohne Temperaturdrift und ohne Kalibrierung. Sie werden als Paar (zwei Shifter) verkauft, um beide Seiten des Lenkrads auszustatten.
Hauptmerkmale des Gen6 Double Paddle Shifter
- Magnetfunktion mit fester, definierter Snap-Action-Reaktion, spielfrei dank vorgespannter Kugellager.
- Kontaktloser Hall-Sensor (N-S-Ausrichtung) mit unbegrenzter elektrischer Lebensdauer und stabilem Signal ohne zusätzliche Filter.
- Gedämpfte Gummianschläge an beiden Enden für einen leiseren Betrieb.
- Versiegelte IP67-Elektronik und ultraniedriger Verbrauch von 40 µA, ideal für kabellose Lenkräder.
- CNC-gefrästes Automotive-Aluminium mit schwarz eloxiertem Finish und Lasergravur.
- Keine Kalibrierung erforderlich, keine Temperatur- oder Zeitdrift und mehr als 20 Millionen mechanische Betätigungen.
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Typ | Doppelte Magnetschaltwippen (Snap-Action) |
| Sensor | Kontaktloser Hall, ohne Kalibrierung |
| Gewicht | 84 g pro Shifter (ohne Wippen) |
| Material | CNC-gefrästes Automotive-Aluminium |
| Finish | Schwarz eloxiert mit Lasergravur |
| Schutzart | IP67 (versiegelte Elektronik) |
| Verbrauch | 40 µA |
| Mechanische Lebensdauer | über 20.000.000 Betätigungen |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +85 °C |
| Verfügbare Wippen | Ohne Wippen, Formula (2) oder GT (2) |
Welche Wippen wählen? GT oder Formula
Der Mechanismus ist identisch; nur die Ergonomie der mitgelieferten Wippen ändert sich:
| Option | Ideal für… |
|---|---|
| GT | GT- und Langstreckendisziplinen, mit Wippen im GT-Stil |
| Formula | Monoposti und Formel-Stil, mit dedizierten Wippen |
Kompatibilität
Der Gen6 Double Paddle Shifter ist ausschließlich mit den Ascher-Racing-McLaren-Esports-Lenkrädern kompatibel, mit identischen Befestigungspunkten für einen einfachen Komponententausch. Die versiegelte Elektronik hält einem Bereich von -40 °C bis +85 °C stand. Beachten Sie, dass eine Dichtung zwischen Wippe und Lenkradgehäuse erforderlich ist (nicht enthalten). Die Box enthält 2 Gen6-Shifter, 2 vierpolige Anschlusskabel, Montagematerial (8× M3x8, 4× 6-mm-Abstandshalter und 8× M3x14) und je nach Wahl keine Wippen, 2 Formula oder 2 GT.
Häufige Fragen
Mit welchen Lenkrädern ist der Gen6 Double Paddle Shifter kompatibel?
Er ist ausschließlich mit den Ascher-Racing-McLaren-Esports-Lenkrädern kompatibel, dank identischer Befestigungspunkte für einen einfachen Tausch.
Warum nutzt er magnetische Hall-Sensoren?
Der kontaktlose Hall-Sensor entfernt die internen mechanischen Schalter, was unbegrenzte elektrische Lebensdauer, kein Spiel und ein stabiles Signal ohne Drift oder Kalibrierung bedeutet.
Was ist der Unterschied zwischen den GT- und Formula-Wippen?
Der Magnetmechanismus ist derselbe; nur die Form der mitgelieferten Wippen ändert sich. Die GT-Wippen eignen sich für GT- und Langstreckenfahrzeuge, die Formula-Wippen für Formel-Monoposti.
Wie lange halten sie?
Sie sind für mehr als 20 Millionen mechanische Betätigungen ausgelegt, mit versiegelter IP67-Elektronik und ohne Drift durch Temperatur oder Zeit.
Benötigen sie eine Kalibrierung?
Nein. Der Hall-Sensor liefert ein stabiles Signal ohne zusätzliche Filter und benötigt keine Kalibrierung oder Anpassung im Laufe der Zeit.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Zwei Gen6-Shifter, zwei vierpolige Anschlusskabel und das Montagematerial (8× M3x8, 4× 6-mm-Abstandshalter und 8× M3x14). Je nach gewählter Option werden 2 Formula- oder 2 GT-Wippen hinzugefügt.
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