Next Level Racing Elite ES1 | Sim-Racing-Sitz feste Lehne

Name: Next Level Racing Elite ES1 – Sim-Racing-Sitz
Brand: Next Level Racing
SKU: NLR-E047
Price: 399.99 EUR
Availability: OutOfStock

Next Level Racing Elite ES1 Sim-Racing-Sitz mit fester Lehne und Wildlederbezug

Vorderansicht des Next Level Racing Elite ES1 Sitzes mit Sicherheitsgurten

Detail von Rückenlehne und Kopfstütze des Next Level Racing Elite ES1 Sitzes

Seitenprofil des rotationsgeformten Next Level Racing Elite ES1 Sitzes

Rückansicht des Next Level Racing Elite ES1 Sitzes mit Montageeinsätzen

Basis des Next Level Racing Elite ES1 Sitzes mit universeller Seitenhalterung

Wildlederbezug des Next Level Racing Elite ES1 Sim-Racing-Sitzes

Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition Sim-Racing-Sitz

Vorderansicht des Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition Sitzes

Ford-GT-Branding-Detail am Next Level Racing Elite ES1 Sitz

Seitenprofil des Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition Sitzes

Rückansicht des Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition Sitzes

Next Level Racing Elite ES1 Ford GT Edition Sim-Racing-Sitz mit Gurten

Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition Sim-Racing-Sitz

Vorderansicht des Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition Sitzes

Geprägtes Scuderia-Ferrari-Wappen an der Kopfstütze des Elite ES1

Next Level Racing Elite ES1 Scuderia Ferrari Edition Sitz mit roten Gurten

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Der Next Level Racing Elite ES1 ist ein starrer Sim-Racing-Sitz mit fester Rückenlehne, kompatibel mit seitlich montierten Cockpits, für Fahrer, die Load-Cell-Pedale oder Bewegungsplattformen nutzen.

Mit einer fünfachsig rotationsgeformten Polymerschale und geformtem PU-Schaum verhindert der Elite ES1 das Durchbiegen herkömmlicher Liegesitze und hält Runde für Runde eine stabile Sitzposition. Die Wildlederpolsterung sorgt für Halt und Motorsport-Optik, und die Messingeinsätze verbinden ihn mit Cockpits und haptischem Zubehör.

Hauptmerkmale des Next Level Racing Elite ES1

Feste einteilige Rückenlehne: kein Biegen oder Verdrehen, mit schärferer Reaktion bei starkem Bremsen und Beschleunigen.
Fünfachsig rotationsgeformte Schale: gleichmäßige Steifigkeit und eine langlebige Struktur an jedem Montagepunkt.
Geformter PU-Schaum und Wildlederbezug: Komfort bei Endurance-Sessions und zusätzlicher Halt.
Kapazität bis 250 kg und 42 Zoll Taille: robust für Fahrer jeder Statur.
Sicherheitsgurte inklusive: mehr Immersion und ein besseres Erlebnis auf Bewegungsplattformen.
Messingeinsätze und bis zu 98 Konfigurationen: kompatibel mit ButtKicker und haptischen Wandlern.

Technische Daten des Elite ES1

Detail	Wert
Artikelnummer	NLR-E011
Schalenmaterial	Rotationsgeformtes Polymer
Herstellungsverfahren	Fünfachsiges Rotationsformen
Polsterung	Hochwertiges Wildleder, hohe Widerstandsfähigkeit
Füllung	Geformter PU-Schaum
Rückenlehne	Fest (nicht verstellbar)
Maximale Kapazität	250 kg / 42 Zoll Taille
Befestigung	Universelle Seitenhalterung (Aluminiumprofil)
Montageeinsätze	Messing (ButtKicker, Haptik, Gurte)
Montagekonfigurationen	Bis zu 98 mit NLR-Halterungen
Sicherheitsgurte	Inbegriffen
Editionen	Standard, Ford GT, Scuderia Ferrari

Kompatibilität

Cockpits: Next-Level-Racing-Elite-Serie sowie F-GT und GTTrack mit Seitenhalterungen; Aluminiumrahmen anderer Marken über die NLR-Sitzhalterungen.
Zubehör: ButtKicker, haptische Wandler, Sicherheitsgurte (inklusive) und Bewegungsplattformen.
Kosmetische Editionen: Standard, Ford GT Edition und Scuderia Ferrari Edition (gleiche Schale und Daten).

Häufige Fragen

Ist der Next Level Racing Elite ES1 verstellbar?

Nein. Der Elite ES1 ist ein einteiliger Sitz mit fester Rückenlehne für maximale Steifigkeit. Wenn Sie einen verstellbaren Next-Level-Racing-Sitz suchen, sind die Serien PRS und ERS verstellbar.

Mit welchen Cockpits ist der Elite ES1 kompatibel?

Er nutzt eine universelle Seitenhalterung und passt daher zu Next-Level-Racing-Cockpits (F-GT und GTTrack mit Seitenhalterungen sowie die Elite-Serie) und über die NLR-Sitzhalterungen zu Aluminiumrahmen anderer Marken.

Wie viel Gewicht trägt der ES1-Sitz?

Der Elite ES1 trägt Nutzer bis 250 kg und bis zu 42 Zoll Taillenumfang dank seiner fünfachsig rotationsgeformten Polymerschale.

Sind beim Elite ES1 Sicherheitsgurte enthalten?

Ja. Der Sitz wird mit Next-Level-Racing-Sicherheitsgurten geliefert, die die Immersion steigern und das Erlebnis auf Bewegungsplattformen verbessern.

Ist er mit ButtKicker und haptischen Systemen kompatibel?

Ja. Über die Messingeinsätze lassen sich ButtKicker und haptische Wandler montieren, mit bis zu 98 Montagekonfigurationen in Kombination mit den offiziellen Halterungen.

Worin unterscheiden sich die Editionen Standard, Ford GT und Scuderia Ferrari?

Der Unterschied ist rein optisch: Schale, Schaum und Kapazität sind identisch. Die Scuderia Ferrari Edition ergänzt ein geprägtes Wappen an der Kopfstütze und rote, offiziell lizenzierte Ferrari-Gurte; die Ford GT Edition trägt das Ford-GT-Branding.

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