Next Level Racing ERS3 | Verstellbarer Sim-Racing-Sitz

Name: Next Level Racing ERS3 – Verstellbarer Sim-Racing-Sitz
Brand: Next Level Racing
SKU: NLR-E050
Price: 249.99 EUR
Availability: InStock

Vorderansicht des verstellbaren Next Level Racing ERS3 Sitzes

Seitenprofil des Next Level Racing ERS3 mit Reclinermechanismus

Rückansicht des Next Level Racing ERS3 Sim-Racing-Sitzes

Detail der Lordosenstütze des Next Level Racing ERS3 Sitzes

Universelle Montageschienen des Next Level Racing ERS3 Sitzes

Doppelreclinermechanismus des Next Level Racing ERS3 Sitzes

Next Level Racing ERS3 Sitz auf einem Sim-Racing-Cockpit montiert

Kaltgeschäumter Schaum des Next Level Racing ERS3 Sitzes

Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh Sitz mit atmungsaktivem SIMAERO-Gewebe

Vorderansicht des Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh Sitzes

SIMAERO-Gewebe-Detail des Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh Sitzes

Seitenprofil des Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh Sitzes

Rückansicht des Next Level Racing ERS3 Fabric & Mesh Sitzes

Next Level Racing ERS3 Leather & Suede Sitz aus PU-Leder und Wildleder

Vorderansicht des Next Level Racing ERS3 Leather & Suede Sitzes

Wildleder-Detail des Next Level Racing ERS3 Leather & Suede Sitzes

Seitenprofil des Next Level Racing ERS3 Leather & Suede Sitzes

Rückansicht des Next Level Racing ERS3 Leather & Suede Sitzes

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Der Next Level Racing ERS3 ist ein verstellbarer Sim-Racing-Sitz mit Doppelrecliner und universellem Schienensystem, gebaut für lange Sessions und für Fahrer, die Load-Cell-Pedale nutzen.

Der kaltgeschäumte Schaum und die ergonomische Lordosenstütze sorgen für Komfort bei Ausdauerrennen, während der verstärkte Doppelrecliner bei starkem Bremsen stabil bleibt. Er ist in drei Bezugseditionen erhältlich und wird auf Schienen montiert, die zu den meisten Cockpits passen.

Hauptmerkmale des Next Level Racing ERS3

Verstärkter Doppelrecliner: Rückenlehnenverstellung und mehr Stabilität mit Load-Cell-Pedalen.
Kaltgeschäumter Schaum: hochdichter Komfort bei langen Sessions.
Ergonomische Lordosenstütze: gesunde Haltung über Stunden.
Drei Bezugseditionen: Standard (PU-Leder), Leather & Suede (PU-Leder und Wildleder) und Fabric & Mesh (atmungsaktives SIMAERO-Gewebe).
Universelles Sitzschienensystem: Schienen und Montagematerial für NLR- und Fremdcockpits inklusive.
Offenes Design: geeignet für GT-, Lkw- und Landwirtschaftssimulation.

Technische Daten des ERS3

Detail	Wert
Artikelnummern	NLR-E050 (Standard) · NLR-E052 (Leather & Suede) · NLR-E051 (Fabric & Mesh)
Typ	Verstellbarer Sitz
Reclinermechanismus	Doppelt, verstärkt für intensive Nutzung
Füllung	Kaltgeschäumter Schaum
Bezug	PU-Leder · Wildleder · SIMAERO-Gewebe (je nach Edition)
Lordosenstütze	Ergonomisch
Montage	Universelles Sitzschienensystem (Schienen + Material)
Nutzergröße	Taille bis 44 Zoll (111 cm)
Kompatibilität	Next-Level-Racing-Cockpits und die meisten Fremd-Rigs
Empfohlene Simulation	GT, Lkw, Landwirtschaft

Kompatibilität

Cockpits: Next Level Racing und Fremdrahmen mit unterer Sitzmontage über die enthaltenen Schienen; siehe auch unsere Sitze und Zubehör.
Peripherie: optimiert für Load-Cell-Pedale und High-End-Hardware.
Editionen: Standard, Leather & Suede und Fabric & Mesh (gleicher Rahmen und Recliner).

Häufige Fragen

Ist der Next Level Racing ERS3 verstellbar?

Ja. Der ERS3 nutzt einen verstärkten Doppelrecliner, der die Rückenlehne verstellt und für zusätzliche Stabilität sorgt, besonders mit Load-Cell-Pedalen.

Worin unterscheiden sich die Editionen Standard, Leather & Suede und Fabric & Mesh?

Rahmen, Doppelrecliner und kaltgeschäumter Schaum sind identisch; nur der Bezug ändert sich. Standard (NLR-E050) ist PU-Leder; Leather & Suede (NLR-E052) kombiniert PU-Leder und Wildleder; Fabric & Mesh (NLR-E051) nutzt atmungsaktives SIMAERO-Gewebe.

Mit welchen Cockpits ist der ERS3 kompatibel?

Der ERS3 enthält ein universelles Sitzschienensystem mit Schienen und Montagematerial und passt so zu Next-Level-Racing-Cockpits und den meisten Rigs anderer Hersteller.

Für welche Nutzergröße ist der ERS3 geeignet?

Er hat ein offenes Design und passt für Taillenumfänge bis 44 Zoll (111 cm), also für viele Körpertypen.

Lässt sich der ERS3 für andere Simulatoren als Autos nutzen?

Ja. Das offene Design eignet sich auch für GT-, Lkw- und Landwirtschaftssimulatoren.

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