Conspit ARES APEX 8 Nm – Direct-Drive-Wheelbase

Marke: CONSPIT
Conspit ARES APEX Direct-Drive-Basis mit 8 Nm für Sim Racing
CDR-Quick-Release-System an der Front der Conspit ARES APEX
CDR-Quick-Release-System an der Front der Conspit ARES APEX
Conspit Apex 8 Nm Direct-Drive-Basis – Ansicht 4
Direkter USB-Anschluss und USB-A Adapter Spacer der ARES APEX
Direkter USB-Anschluss und USB-A Adapter Spacer der ARES APEX
Conspit ARES APEX Direct-Drive-Basis mit 8 Nm für Sim Racing
Conspit Apex 8 Nm Direct-Drive-Basis – Ansicht 8
Conspit ARES APEX Direct-Drive-Basis mit 8 Nm für Sim Racing
CDR-Quick-Release-System an der Front der Conspit ARES APEX
CDR-Quick-Release-System an der Front der Conspit ARES APEX
Conspit Apex 8 Nm Direct-Drive-Basis – Ansicht 4
Direkter USB-Anschluss und USB-A Adapter Spacer der ARES APEX
Direkter USB-Anschluss und USB-A Adapter Spacer der ARES APEX
Conspit ARES APEX Direct-Drive-Basis mit 8 Nm für Sim Racing
Conspit Apex 8 Nm Direct-Drive-Basis – Ansicht 8

Conspit ARES APEX 8 Nm – Direct-Drive-Wheelbase

Marke: CONSPIT
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Die Conspit ARES APEX ist eine Direct-Drive-Wheelbase mit 8 Nm für Sim Racing, kompatibel mit PC, mit 21-Bit-Magnetencoder und CDR Quick Release System, für Fahrer, die professionelles Force Feedback in einem kompakten Format suchen.

Als jüngster Zugang der ARES-Serie von Conspit bündelt die APEX den Motor und das Force-Feedback-System der Baureihe in einem kompakteren Gehäuse. Ihr Direct-Drive-Motor mit schräggestellten Polen wurde eigens für Sim Racing entwickelt und gemeinsam mit Profifahrern abgestimmt, um die reale Fahrzeugdynamik wiederzugeben. Sie zählt zu den zugänglichsten Direct-Drive-Wheelbases für den Einstieg ins professionelle Direct Drive.

Hauptmerkmale

  • Haltemoment von 8 Nm mit Direct-Drive-Motor in Skew-Pole-Bauweise, maßgeschneidert für Sim Racing.
  • Hochauflösender 21-Bit-Magnetencoder für eine präzise Erfassung des Lenkwinkels.
  • Asymmetrischer Dual-Prozessor mit 170 MHz + 168 MHz für schnelle, stabile Force-Feedback-Verarbeitung.
  • Maximale Drehmoment-Änderungsrate von 4 Nm/ms für eine agile, fahrzeuggetreue Reaktion.
  • CONSPIT CDR Quick Release System für werkzeuglosen Lenkradwechsel, mit Federkontakten und stabiler Signalübertragung.
  • Motorgehäuse aus Aluminium in Luftfahrtqualität, aus einem Stück gefräst, mit passiver Kühlung und Temperaturüberwachung in Echtzeit.
  • Software CONSPIT LINK 2.0 mit offiziellen, gemeinsam mit Profifahrern entwickelten Presets.

USB-A Adapter Spacer und Industrie-Schleifring

Die ARES APEX verfügt über einen langlebigen Industrie-Schleifring und unterstützt den optionalen USB-A Adapter Spacer: Damit lässt sich jedes USB-Lenkrad direkt an der Front der Basis mit verlustfreiem USB-Passthrough anschließen, ohne das Kabel zurück zum PC zu führen. Das Kabel dreht sich mit der Welle und verhindert so ein Verheddern; ein integrierter USB Refresher hält selbst SimHub-Lenkräder stabil.

Technische Daten

MerkmalWert
Haltemoment8 Nm
Max. Drehmoment-Änderungsrate4 Nm/ms
MotorDirect Drive mit schräggestellten Polen (Skew-Pole)
EncoderHochauflösender 21-Bit-Magnetencoder
Prozessoren170 MHz + 168 MHz (asymmetrisch, dual)
Abmessungen134 x 150 x 196 mm
Nettogewicht5,9 kg
Quick ReleaseCONSPIT CDR (lenkradseitig optional)
BefestigungM6 x 4 (unten), M8 x 4 (seitlich)
AnschlussUSB direkt
KabelUSB 3.0
PlattformPC (Windows)
E-StopCES E-Stop (optional)
SoftwareCONSPIT LINK 2.0

Kompatibilität

Die Conspit ARES APEX ist mit PC (Windows) über eine direkte USB-Verbindung kompatibel. Sie ist nicht mit PlayStation- oder Xbox-Konsolen kompatibel. Sie unterstützt Lenkräder mit Conspit CDR Quick Release System und – über den optionalen USB-A Adapter Spacer – jedes USB-Lenkrad von Drittanbietern.

Häufige Fragen

Mit welchen Plattformen ist die Conspit ARES APEX kompatibel?

Sie ist mit PC (Windows) über eine direkte USB-Verbindung kompatibel. Sie ist nicht mit PlayStation- oder Xbox-Konsolen kompatibel.

Wie viel Drehmoment liefert die ARES APEX?

Sie bietet ein Haltemoment von 8 Nm mit einer maximalen Drehmoment-Änderungsrate von 4 Nm/ms für eine agile, realistische Reaktion.

Kann ich Lenkräder anderer Marken mit der ARES APEX verwenden?

Ja. Das CDR Quick Release System ermöglicht einen werkzeuglosen Lenkradwechsel, und mit dem optionalen USB-A Adapter Spacer lässt sich jedes USB-Lenkrad von Drittanbietern über den Industrie-Schleifring mit verlustfreiem USB-Passthrough an der Front anschließen.

Welchen Encoder hat sie?

Einen hochauflösenden 21-Bit-Magnetencoder, der den Lenkwinkel sehr präzise erfasst.

Wie wird die Basis montiert?

Mit 4 M6-Schrauben an der Unterseite (Tischmontage) und 4 M8-Schrauben an den Seiten für Rig-Profile. Desktop Mount und Seitenhalterungen werden unterstützt.

Ist ein Not-Aus enthalten?

Der CES E-Stop ist als optionales Zubehör erhältlich.

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