Der OPLITE RS2 FiberCore Suedine ist ein Sim-Racing-Schalensitz mit einer FiberCore-Struktur aus 4 verwobenen, verstärkten Glasfaserlagen und universeller Größe von 1,40 m bis 2,10 m, dank der genormten 290-mm-Seitenbefestigungen mit den meisten Chassis kompatibel, konzipiert für Fahrer, die wettbewerbstaugliche Steifigkeit und Komfort bei langen Sessions suchen.
Entwickelt von OPLITE, einem französischen Spezialisten für ergonomische Produkte, nutzt der RS2 FiberCore eine vierlagige, verwobene und verstärkte Glasfaserstruktur, die die Steifigkeit eines Wettbewerbssitzes bietet – ideal, um die volle Kraft von Direct-Drive-Wheelbases zu nutzen. Sein hochdichter Schaumstoff mit 35 kg/m³ sorgt für präzisen Rücken- und Schulterhalt und reduziert die Ermüdung bei langen Sessions, während der atmungsaktive Wildlederbezug (Suedine) mit gestickten OPLITE-Logos an der Kopfstütze ein Premium-Finish schafft. Es ist der Rennsitz, der serienmäßig in den GTR S8- und R8 Fury-Cockpits von OPLITE verbaut wird, und passt in jeden Rennsimulator mit genormter Seitenbefestigung.
Hauptmerkmale des OPLITE RS2 FiberCore Suedine
- FiberCore-Struktur aus 4 verwobenen, verstärkten Glasfaserlagen, mit wettbewerbstauglicher Steifigkeit für Direct-Drive-Wheelbases.
- Hochdichter Schaumstoff mit 35 kg/m³ für optimalen Rücken- und Schulterhalt und weniger Ermüdung bei langen Sessions.
- Atmungsaktiver Wildlederbezug (Suedine), weich und langlebig, mit beidseitig an der Kopfstütze gestickten OPLITE-Logos (Finish 2026).
- Universelle Größe für Fahrer von 1,40 m / 60 kg bis 2,10 m / 150 kg.
- 5 Gurtdurchführungen, kompatibel mit 3- und 4-Punkt-Gurten.
- Genormte 290-mm-Seitenbefestigungen mit 4 mitgelieferten M8×20-Schrauben, kompatibel mit den meisten Sim-Racing-Chassis.
Technische Daten
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Typ | Sim-Racing-Schalensitz |
| Struktur | FiberCore: 4 verwobene, verstärkte Glasfaserlagen |
| Schaumstoff | Hohe Dichte, 35 kg/m³ |
| Bezug | Atmungsaktives Wildleder (Suedine); gestickte OPLITE-Logos |
| Nutzergröße | 1,40 m / 60 kg bis 2,10 m / 150 kg (universal) |
| Gurtdurchführungen | 5; kompatibel mit 3- und 4-Punkt-Gurten |
| Seitenbefestigung | Genormt 290 mm; 4 M8×20-Schrauben inklusive |
| Rückenlehnenbreite (außen) | 60 cm |
| Sitzbreite (außen) | 43 cm |
| Rückenlehnenhöhe | 88 cm |
| Innenbreite (Rückenlehne / Sitz) | 32 cm / 36 cm |
| Referenz | OP-RS2S |
| Verwendung | Nur Sim Racing (nicht für Fahrzeuge zugelassen) |
Kompatibilität
Der RS2 FiberCore-Schalensitz wird über genormte 290-mm-Seitenhalterungen (4 M8×20-Schrauben inklusive) montiert und ist mit den meisten Sim-Racing-Chassis kompatibel. Er ist der serienmäßige Sitz der Cockpits OPLITE GTR S8 Elite, GTR S8 Infinity, R8 Fury (schwarz und weiß) und S8 Ultra und passt in andere Rigs mit genormter Seitenbefestigung. Sitzhalterungen oder Schienen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Er ist ausschließlich für den Sim-Racing-Einsatz bestimmt: Er ist nicht für den Einbau in Fahrzeuge zugelassen.
Häufige Fragen
Sind Sitzhalterungen oder Schienen enthalten?
Nein. Der Sitz wird über seine 290-mm-Seitenhalterungen mit 4 mitgelieferten M8×20-Schrauben befestigt, Sitzhalterungen oder Schienen sind jedoch nicht enthalten; viele OPLITE-Cockpits integrieren sie bereits.
Mit welchen Cockpits ist er kompatibel?
Er ist der serienmäßige Sitz der OPLITE GTR S8 Elite, GTR S8 Infinity, R8 Fury (schwarz und weiß) und S8 Ultra und passt in die meisten Chassis mit genormter 290-mm-Seitenbefestigung.
Welche Fahrergröße und welches Gewicht werden unterstützt?
Er hat eine universelle Größe und ist für Fahrer von 1,40 m und 60 kg bis 2,10 m und 150 kg geeignet.
Kann ich einen Gurt montieren?
Ja. Er verfügt über 5 Gurtdurchführungen, die mit 3- und 4-Punkt-Gurten kompatibel sind.
Woraus besteht der Bezug?
Aus atmungsaktivem Wildleder (Suedine), weich und langlebig, mit beidseitig an der Kopfstütze gestickten OPLITE-Logos (Finish 2026).
Ist er für starke Direct-Drive-Wheelbases geeignet?
Ja. Seine FiberCore-Struktur aus 4 Glasfaserlagen bietet die nötige Steifigkeit, um das Force Feedback von Direct-Drive-Wheelbases zu nutzen.
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