Asetek Racing Load Cell Handbrake 200 kg – Handbremse

Marke: ASETEK SimSports
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Handbremse mit 200-kg-Load-Cell für Sim Racing
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Schrägansicht von Hebel und Griff
Detailansicht der Asetek Racing Load Cell Handbrake aus Aluminium und Stahl
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Seitenansicht des Gehäuses
Gesamtansicht der Asetek Racing Load Cell Handbrake
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Handbremse für Rallye und Drift
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Hebel mit 16-Bit-Load-Cell
Asetek Racing Load Cell Handbrake für Rallye, Drift und Klassiker
Asetek Racing Load Cell Handbrake mit einstellbarem Elastomer- und Federwiderstand
Asetek Racing Load Cell Handbrake, analoge oder digitale Handbremse für PC und Xbox
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Handbremse mit 200-kg-Load-Cell für Sim Racing
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Schrägansicht von Hebel und Griff
Detailansicht der Asetek Racing Load Cell Handbrake aus Aluminium und Stahl
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Seitenansicht des Gehäuses
Gesamtansicht der Asetek Racing Load Cell Handbrake
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Handbremse für Rallye und Drift
Asetek Racing Load Cell Handbrake, Hebel mit 16-Bit-Load-Cell
Asetek Racing Load Cell Handbrake für Rallye, Drift und Klassiker
Asetek Racing Load Cell Handbrake mit einstellbarem Elastomer- und Federwiderstand
Asetek Racing Load Cell Handbrake, analoge oder digitale Handbremse für PC und Xbox

Asetek Racing Load Cell Handbrake 200 kg – Handbremse

Marke: ASETEK SimSports
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3 Jahre Garantie

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Die Asetek Racing Load Cell Handbrake ist eine Handbremse für Sim Racing mit 200-kg-Load-Cell und 16 Bit Auflösung, kompatibel mit PC und Xbox und gedacht für Rallye-, Drift- und Klassiker-Fahrer, die das Blockieren der Hinterräder präzise kontrollieren wollen.

Von Asetek in Dänemark entwickelt und gefertigt, misst sie die Kraft, die Sie auf den Hebel ausüben, statt seines Weges, und kombiniert dies mit einem einstellbaren zweistufigen Widerstandssystem aus Elastomer und Federn, das das progressive Gefühl einer hydraulischen Bremse nachbildet. Per Knopfdruck wechseln Sie zwischen analogem und digitalem Modus; konfiguriert wird sie in RaceHub, und im Asetek-Ökosystem lässt sie sich mit dem Asetek Racing Dual Mode Shifter kombinieren.

Die wichtigsten Merkmale der Asetek Racing Load Cell Handbrake

  • 200-kg-Load-Cell: kraftbasierte, präzise und wiederholbare Eingabe mit 16 Bit Auflösung.
  • Einstellbarer zweistufiger Widerstand: Elastomer und Federn für ein progressives Gefühl und die gewünschte Härte.
  • Analoger oder digitaler Modus: per Knopfdruck von progressiver, druckbasierter Eingabe auf Ein/Aus-Betrieb umschalten.
  • Für Rallye und Drift gebaut: kontrollierbare Rotation im Drift und konstante Eingabe von Wertungsprüfung zu Wertungsprüfung.
  • Ganzmetallkonstruktion: Aluminium und Stahl mit steifem Hebel ohne Flex.
  • Bewährte Haltbarkeit: getestet über 1.000.000 Bremszyklen.
  • Flexible Montage: 4 × M6-T-Muttern, Montage links oder rechts, Cockpit-Halterung im Lieferumfang.

Technische Daten

MerkmalAsetek Racing Load Cell Handbrake
Maximale Last der Load Cell200 kg
Auflösung16 Bit
WiderstandssystemZweistufig: einstellbares Elastomer und Federn
ModiAnalog / digital
SoftwareRaceHub
Befestigung4 × M6-Gewinde-T-Muttern
Befestigungsraster (Breite)80 mm
Befestigungsraster (Länge)Variabel, 30 bis 69 mm
MontagepositionLinks oder rechts
GriffgewindeM10
Abmessungen133 × 132 × 360 mm
Gewicht2,5 kg
AnschlussUSB-C
Leistungsaufnahme5 V, 500 mA (max. 2,5 W)
Betriebstemperatur0 °C bis 40 °C
Getestete Haltbarkeit1.000.000 Bremszyklen
Herstellergarantie24 Monate

Kompatibilität und Lieferumfang

  • PC: Anschluss über USB-C und Konfiguration mit der Software RaceHub.
  • Xbox: kompatibel in Verbindung mit einer Xbox-kompatiblen Wheelbase und einem Lenkrad von Asetek Racing (siehe unsere Direct-Drive-Wheelbases).
  • PlayStation: vom Hersteller keine Kompatibilität angegeben.
  • Montage: am Cockpit mit der mitgelieferten Halterung, für Links- und Rechtslenker-Konfiguration; Asetek sieht zudem eine Tischklemmung vor.
  • Lieferumfang: Handbremse, Cockpit-Halterung, Verbindungshalterung, USB-A-auf-USB-C-Kabel und USB-C-auf-USB-C-Kabel.

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Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen analogem und digitalem Modus?

Im analogen Modus ist das Signal progressiv und hängt von der Kraft ab, die Sie auf den Hebel ausüben – ideal zum Dosieren im Drift und in der Rallye. Im digitalen Modus arbeitet die Handbremse wie ein Ein/Aus-Schalter. Der Wechsel erfolgt sofort per Knopfdruck.

Was bringt die 200-kg-Load-Cell?

Sie misst die Kraft auf den Hebel statt seines Weges, mit 16 Bit Auflösung. Das Ergebnis ist eine präzise, wiederholbare und langfristig stabile Eingabe, selbst in intensiven Rallye- und Drift-Sessions.

Lässt sich die Härte der Handbremse einstellen?

Ja. Das zweistufige Widerstandssystem kombiniert ein Elastomer mit einem einstellbaren Federpaket, sodass Sie Härte und Bremsprofil nach Ihren Vorlieben festlegen.

Ist die Asetek Racing Load Cell Handbrake mit der Xbox kompatibel?

Ja, sofern Sie sie zusammen mit einer Xbox-kompatiblen Wheelbase und einem Lenkrad von Asetek Racing nutzen. Am PC wird sie per USB-C angeschlossen und mit RaceHub konfiguriert. Eine PlayStation-Kompatibilität gibt der Hersteller nicht an.

Kann ich sie zusammen mit dem Asetek Dual Mode Shifter montieren?

Ja. Asetek hat sie für die Kombination mit dem Asetek Racing Dual Mode Shifter entwickelt: Beide werden mit 4 M6-T-Muttern befestigt und lassen sich links oder rechts montieren. Eine Cockpit-Halterung ist enthalten; Asetek sieht zudem eine Tischklemmung vor.

Wie langlebig ist die Handbremse?

Asetek hat sie über 1.000.000 Bremszyklen getestet und gewährt 24 Monate Garantie. Die Konstruktion aus Aluminium und Stahl ist frei von Flex.

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