Der Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter ist ein Paar magnetischer Snap-Action-Schaltwippen mit einstellbarer Betätigungskraft, entwickelt für individuelle Sim-Racing-Lenkräder und sogar echte Motorsport-Anwendungen, und kompatibel mit flachen Strukturen, Formel-Lenkrädern und dem Fanatec Universal Hub.
Aus hochfestem Automobil-Aluminium CNC-gefräst und mit versiegelten IP67-Schaltern, bieten sie eine präzise, spielfreie mechanische Haptik, die Sie mit den mitgelieferten Magneten und Distanzstücken anpassen können. Ihr kompaktes, leichtes Design (46 g pro Einheit ohne Wippe) erleichtert die Integration in Lenkräder mit kleinerem Durchmesser oder Setups mit wenig Platz. Sie werden ohne montierte Wippen geliefert, zur Wahl zwischen Formula- oder GT-Stil. Weitere Ascher Racing-Zubehörteile bei Simufy.
Wichtigste Merkmale des Ascher Racing Gen5 Paddle Shifter
- Paar magnetischer Wippen mit präziser, konfigurierbarer Snap-Action.
- Betätigungskraft über Magnete und Distanzstücke einstellbar: 800, 570, 480, 340 oder 260 g.
- CNC-gefräster Körper aus Automobil-Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche und Lasergravur.
- Versiegelte IP67-Schalter, getestet auf mehr als 2 Millionen Betätigungen.
- Leichte Bauweise: 46 g pro Einheit ohne Wippe.
- Kompatibel mit flachen Oberflächen, Formel-Lenkrädern und dem Fanatec Universal Hub über 0,1"-DuPont- und JST-Stecker (im Lieferumfang).
Technische Daten
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Typ | Paar magnetischer Schaltwippen (Snap-Action) |
| Material | CNC-gefrästes Automobil-Aluminium |
| Oberfläche | Schwarz eloxiert mit Lasergravur |
| Schalter | Versiegelt IP67, getestet auf 2 Mio.+ Betätigungen |
| Gewicht (Einheit ohne Wippe) | 46 g |
| Montagekit | 9 g pro Einheit |
| Betätigungskraft | Einstellbar: 800 / 570 / 480 / 340 / 260 g |
| Stecker | 0,1"-DuPont und JST (im Lieferumfang) |
| Wippen | Formula (26×67 mm, 13 g) oder GT (34×122 mm, 30 g) |
Einstellbare Betätigungskraft
Die mitgelieferten Magnete und Distanzstücke erlauben es, die Haptik an Ihren Stil anzupassen:
| Konfiguration | Kraft |
|---|---|
| 5 mm + 5 mm (Standard) | 800 g |
| 5 mm + 5 mm + 1 Distanzstück | 570 g |
| 3 mm + 3 mm | 480 g |
| 3 mm + 3 mm + 1 Distanzstück | 340 g |
| 3 mm + 3 mm + 2 Distanzstücke | 260 g |
Kompatibilität
Die Gen5 Paddle Shifter werden auf flachen Oberflächen, Formel-Lenkrädern und dem Fanatec Universal Hub montiert, über standardmäßige 0,1"-DuPont- und JST-Stecker (beide im Lieferumfang), was die Integration in individuelle Aufbauten erleichtert. Sie sind nicht kompatibel mit den McLaren Artura-Lenkrädern (Esports Series) von Ascher Racing, die den integrierten Gen6-Mechanismus verwenden. Die Wippen werden separat gewählt (Formula oder GT) und unmontiert geliefert; beachten Sie, dass die Magnete zerbrechlich sind und vorsichtig gehandhabt werden müssen.
Häufige Fragen
Mit welchen Lenkrädern oder Strukturen sind sie kompatibel?
Mit flachen Oberflächen, Formel-Lenkrädern und dem Fanatec Universal Hub, über 0,1"-DuPont- und JST-Stecker (im Lieferumfang). Sie sind nicht mit den McLaren Artura-Lenkrädern (Esports Series) von Ascher Racing kompatibel, die den integrierten Gen6-Mechanismus verwenden.
Lässt sich die Betätigungskraft einstellen?
Ja. Mit den mitgelieferten Magneten und Distanzstücken können Sie sie auf 800 g (Standard), 570 g, 480 g, 340 g oder 260 g einstellen.
Werden sie mit montierten Wippen geliefert?
Nein. Sie werden ohne Wippen geliefert; Sie wählen beim Kauf den Formula- (26×67 mm, 13 g) oder GT-Stil (34×122 mm, 30 g).
Was ist der Unterschied zwischen den Formula- und GT-Wippen?
Der Mechanismus ist derselbe; Größe und Gewicht ändern sich: Die Formula misst 26×67 mm (13 g) und ist kompakter; die GT misst 34×122 mm (30 g), größer für GT-Fahrzeuge.
Sind sie langlebig?
Ja. Sie verwenden versiegelte IP67-Schalter, getestet auf mehr als 2 Millionen Betätigungen, mit einem Körper aus CNC-gefrästem Automobil-Aluminium.
Wie viel wiegen sie?
46 g pro Einheit ohne Wippe; das Montagekit fügt 9 g pro Einheit hinzu. Die Wippen wiegen 13 g (Formula) oder 30 g (GT).
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