Der 3DRap Gas- & Kupplungs-MOD für Fanatec CSL ist eine mechanische Verbesserung, die die Reaktion von Gas und Kupplung der Fanatec-CSL-Pedalsets (Standardversion, nicht Elite) mit einem Radiallager, einer Torsionsfeder und einer Doppelprofilschiene transformiert – für Sim Racing an PC, PlayStation und Xbox.
Dank einer fortgeschrittenen Untersuchung seiner Kinematik liefert er ein realistischeres, progressiveres und einstellbares Verhalten und bringt das Gefühl Ihrer Pedale näher an professionelle Pedalsets.
Hauptmerkmale
- Radiallager für eine geschmeidige, spielfreie Bewegung.
- Torsionsfeder mit geschichteter Füllung verstärkt, verbessert Haltbarkeit und Realismus.
- Doppelprofilschiene: Vintage (Rally/Drift, progressiv) und Modern (GT/Formula, fest und kurz).
- Das Modern-Profil simuliert den Doppel-Friktionseffekt an der Kupplung, typisch für professionelle Setups.
- Profilwechsel durch Drehen der Führung; Montage mit empfohlener Kalibrierung und Fettauftrag.
Technische Daten
| Komponente | Detail |
|---|---|
| MOD-Typ | Mechanische Verbesserung für Kupplung und Gas |
| Enthaltene Elemente | Radiallager, Torsionsfeder, Führung mit Doppelprofil |
| Nutzungsprofile | Vintage (Rally/Drift) und Modern (GT/Formula) |
| Einstellbarkeit | Durch Drehen der Führungsschiene |
| Kalibrierung erforderlich | Ja, nach der Montage |
| Kompatibilität | Fanatec CSL Pedals (Standard, nicht Elite) |
| Plattformen | PC, PS4/PS5, Xbox (mit Fanatec-Basis) |
Welche Version wählen?
„Gaspedal-MOD“ verbessert nur das Gaspedal; „Kupplungs-MOD“ verbessert nur die Kupplung; „Beide (Gas + Kupplung)“ enthält die Verbesserung für beide Pedale.
Kompatibilität
Kompatibel mit den Fanatec-CSL-Pedalsets in der Standardversion (nicht Elite). Funktioniert an PC, PlayStation (PS4/PS5) und Xbox (One / Series X|S) über kompatible Fanatec-Basen. Nach der Montage wird eine Achsenkalibrierung empfohlen.
Häufige Fragen
Für welches Pedalset ist dieser MOD?
Für die Fanatec-CSL-Pedalsets in der Standardversion (nicht Elite).
Was ist im Set enthalten?
Ein Radiallager, eine verstärkte Torsionsfeder und eine Führung mit austauschbarem Doppelprofil.
Was ist der Unterschied zwischen Vintage- und Modern-Profil?
Das Vintage-Profil ist progressiv und weich, ideal für Rally und Drift; das Modern ist fest und kurz, für GT und Formula, und simuliert den Doppel-Friktionseffekt an der Kupplung.
Kann ich nur das Gas oder nur die Kupplung verbessern?
Ja. Sie können die Version Gaspedal-MOD, Kupplungs-MOD oder Beide (Gas + Kupplung) wählen.
Muss ich nach der Montage kalibrieren?
Ja. Nach der Montage wird eine Achsenkalibrierung empfohlen, ebenso das Auftragen von Fett im angegebenen Bereich, um die Lebensdauer zu verlängern.
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