MOZA R25 Ultra TrueTorque Set – Direct Drive 25 Nm

Marke: MOZA Racing
MOZA R25 Ultra TrueTorque Set mit 25-Nm-Direct-Drive-Wheelbase, KS-Lenkrad und SR-P-Pedalen mit Kit
Set-Konfiguration mit KS-Lenkrad und CRP2-Pedalset mit Performance Kit
Set-Konfiguration mit KS-Lenkrad und mBooster Active Pedal Set mit CRP2-Gaspedal
Set-Konfiguration mit KS-Lenkrad ohne Pedale, nur Wheelbase und Lenkrad
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Set-Konfiguration mit CS-Lenkrad und CRP2-Pedalset mit Performance Kit
Set-Konfiguration mit CS-Lenkrad und mBooster Active Pedal Set mit CRP2-Gaspedal
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Set-Konfiguration mit RS V2-Lenkrad und CRP2-Pedalset mit Performance Kit
Set-Konfiguration mit RS V2-Lenkrad und mBooster Active Pedal Set mit CRP2-Gaspedal
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Configuración del pack con volante de camión TSW y pedales SR-P con kit de muelles y dampers
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MOZA R25 Ultra TrueTorque Set – Direct Drive 25 Nm

Marke: MOZA Racing
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Das MOZA R25 Ultra TrueTorque Set ist ein Sim-Racing-Paket rund um die Direct-Drive-Wheelbase R25 Ultra TrueTorque mit 25 Nm Dauerdrehmoment und echtem Drehmomentsensor, dazu ein Lenkrad und ein Pedalset nach Wahl. Es ist mit PC kompatibel und für Wettbewerb und professionellen Einsatz konzipiert.

Die R25 Ultra ist die stärkste Basis von MOZA: ein Flat-Wire-Motor mit Zero Cogging und einer um 26 % höheren Drehmomentdichte als vergleichbar große Wettbewerber, ein magnetischer 21-Bit-Encoder und ein integrierter Drehmomentsensor, der das reale Drehmoment mit 2 kHz misst. Sie steht an der Spitze des Sortiments der Direct-Drive-Wheelbases und ist die natürliche Basis eines High-End-Rennsimulators.

Wichtigste Merkmale des MOZA R25 Ultra TrueTorque Sets

  • 25 Nm Dauerdrehmoment in Industriequalität, stabil in Langstrecken-Sessions und im Wettbewerb.
  • Integrierter echter Drehmomentsensor: 0,1 % Abtastgenauigkeit und Reaktionsfrequenz von bis zu 2 kHz.
  • Flat-Wire-Motor mit Zero Cogging und 26 % höherer Drehmomentdichte als vergleichbar große Wettbewerber.
  • Magnetischer 21-Bit-Encoder mit 2.097.152 PPR Auflösung.
  • iRacing-360-Hz-Modus und Force-Feedback-Algorithmus der neuesten Generation.
  • Aluminiumgehäuse mit 248,8 × 140 × 135 mm und 9,1 kg, mit Boden-, Front- und Seitenmontage sowie zwei konfigurierbaren RGB-Leisten.

Technische Daten der Wheelbase R25 Ultra TrueTorque

SpezifikationWert
AntriebsartDirect Drive
Maximales Drehmoment25 N·m (dauerhaft)
Nennleistung378 W
MotorFlat-Wire mit Zero Cogging
DrehmomentsensorIntegriert, 0,1 % Abtastgenauigkeit und Reaktionsfrequenz bis 2 kHz
EncoderMagnetisch, 21 Bit (2.097.152 PPR)
USB-Abtastrate1000 Hz
Eingangsspannung110–220 V AC → 36 V DC
GehäusematerialAluminiumlegierung
Material der RückabdeckungKunststoff
Material der KupplungAluminiumlegierung
RGB-Leisten2
Quick ReleaseUnterstützt
Steuerung per mobiler AppUnterstützt
AnschlüsseStromversorgung, PC, Pedale, Dashboard, Shifter, Handbremse, Not-Aus-Schalter
MontageBoden, Front und Seite; verstellbare Halterung optional
Not-Aus-SchalterOptional
Abmessungen248,8 × 140 × 135 mm
Gewicht9,1 kg
PlattformPC
Lieferumfang der WheelbaseWheelbase R25 Ultra TrueTorque, Netzteil, Netzkabel, Datenkabel, Schraubenset, Handbuch und Garantiekarte

Verfügbare Lenkräder im Set

  • ESX: Aluminiumkranz, 22 Bedienelemente und die offizielle Xbox-Lizenz innerhalb des MOZA-Ökosystems.
  • KS PRO: Butterfly-Format mit 300 mm, leicht und auf GT3 und Formel ausgelegt.
  • CS PRO: runder Kranz mit 320 mm, die vielseitigste Wahl für GT, Tourenwagen und Rally.
  • GS V2P: 300 mm, geschmiedete Karbonfaser, 10 programmierbare Tasten und 5 Drehencoder.
  • RS V2: geschmiedete Karbonfaser und Leder mit RGB-Beleuchtung, für GT und Langstrecke.
  • FSR2: Formel-Lenkrad mit 280 mm, 4,3-Zoll-Touchscreen, 10 beleuchteten Tasten und magnetischen Karbon-Schaltwippen.
  • TSW: Lkw-Lenkrad, speziell für Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator.
  • VGS: runder HD-Touchscreen mit 2,85 Zoll und 60 Hz, anpassbare Oberfläche und 72 programmierbare Eingaben.
  • Lamborghini ESSENZA SCV12: offiziell lizenzierte Nachbildung des SCV12-Lenkrads.
  • Porsche Mission R: offiziell lizenzierte Nachbildung des Mission-R-Lenkrads.

Pedal-Konfigurationen

  • SR-P (2 Pedale) + verbessertes Feder- und Dämpferset: der Einstieg in die Load Cell, mit einstellbar progressiver Bremse.
  • CRP2 (3 Pedale) + Performance Kit: Pedalset der zweiten Generation mit Load Cell und Kupplung.
  • mBooster Active Pedal Set + CRP2-Gaspedal + Grundplatte mit Verlängerung: aktive Bremse mit dynamischer Kraftrückmeldung.
  • Ohne Pedale: wenn Sie bereits ein Pedalset besitzen und nur Wheelbase und Lenkrad möchten.

Kompatibilität

  • Vom Hersteller angegebene Plattform: PC.
  • Simulatoren: iRacing, Assetto Corsa und Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2, die F1-Reihe, DiRT Rally, RaceRoom, Le Mans Ultimate, Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator, unter anderem.
  • Vollständiges MOZA-Ökosystem: Lenkräder mit MOZA Quick Release, Pedale, Shifter, Handbremsen und Dashboards werden direkt an die Wheelbase angeschlossen.
  • Im MOZA-Ökosystem liegt die offizielle Xbox-Lizenz im ESX-Lenkrad, nicht in der Wheelbase. MOZA bietet für keine seiner Wheelbases oder Lenkräder PlayStation-Kompatibilität an.
  • Konfiguration und Firmware-Updates über MOZA Pit House und die mobile MOZA-App.

Häufige Fragen

Was bringt der echte Drehmomentsensor der R25 Ultra?

Er misst das reale Ausgangsdrehmoment des Motors mit 2 kHz und 0,1 % Abtastgenauigkeit, statt es aus dem Strom abzuleiten. Das Ergebnis ist ein linearerer Verlauf und eine verlässlichere Kontrolle bei Übersteuern oder Gripverlust.

Worin unterscheiden sich R25 Ultra TrueTorque und R21 Ultra?

Beide teilen sich den Flat-Wire-Motor mit Zero Cogging, den magnetischen 21-Bit-Encoder und dieselben Force-Feedback-Algorithmen. Die R25 Ultra hebt das Dauerdrehmoment auf 25 N·m und ergänzt den integrierten echten Drehmomentsensor; die R21 Ultra bleibt ohne diesen Sensor bei 21 N·m.

Wird sie durch die 25 Nm wärmer oder lauter?

MOZA gibt an, dass dies nicht der Fall ist: Die R25 Ultra verfügt über ein verbessertes intelligentes Thermomanagement mit Echtzeit-Temperaturüberwachung, und die Flat-Wire-Bauweise verbessert die Wärmeableitung, sodass der Betrieb auch bei vollem Dauerdrehmoment leise bleibt.

Brauche ich für das MOZA R25 Ultra Set ein verstärktes Cockpit?

Ja. Mit 25 N·m Dauerdrehmoment und 9,1 kg Basisgewicht sollte sie auf einem Cockpit aus Aluminiumprofil oder einer ebenso steifen Struktur montiert werden; unterstützt werden Boden-, Front- und Seitenmontage mit optionaler verstellbarer Halterung.

Für welches Fahrerprofil ist dieses Set gedacht?

Für fortgeschrittene Sim-Racer, E-Sport-Teams und Simulationszentren, die GT- und Formelfahrzeuge mit hohem Abtrieb sowie Langstreckenrennen fahren, bei denen Dauerdrehmoment und thermische Stabilität gleichermaßen zählen.

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