Conspit CHS | Shifter H-Schaltung 7+R & sequenziell

Name: Conspit CHS – Shifter H-Schaltung 7+R & sequenziell
Brand: CONSPIT
SKU: CP138
Price: 369.99 EUR
Availability: InStock

Conspit CHS Dual-Mode-Shifter mit H-Schaltung 7+R, sequenziellem Modus und Aluminiumchassis

Conspit CHS, Vollmetall-Shifter mit H-Schaltung und sequenziellem Modus für Sim Racing am PC

Conspit CHS Dual-Mode-Shifter mit schwarzem Schaltknauf und 9 RGB-LEDs

Conspit CHS, H-Schaltung mit 7 Gängen plus Rückwärtsgang und sequenzieller Modus +/-

Conspit CHS Shifter mit von 3 bis 10 kg einstellbarer Schaltkraft

Conspit CHS, kompakter Shifter mit 95 × 165 mm Stellfläche für Sim-Racing-Cockpits

Conspit CHS Shifter mit Schieberegler zum Wechsel zwischen H- und sequenziellem Modus

Conspit CHS mit Seitenfenster, das den internen Mechanismus sichtbar macht

Conspit CHS Shifter in Vollmetall-Bauweise mit Hall-Sensoren

Conspit CHS, Dual-Mode-Shifter in Vollmetall-Bauweise mit 3-10 kg Schaltkraft

Schaltschema der H-Schaltung 7+R des Conspit CHS mit 38 mm / 12° Schaltweg

Paar Montagehalterungen des Conspit CHS und Prüfstand für 1.000.000 Zyklen

Stellfläche von 95 × 165 mm des Conspit CHS, montiert neben einer Handbremse

RGB-LEDs des Conspit CHS, konfiguriert in SimHub und CONSPIT Link 2.0

Einteiliges Aluminiumchassis und Explosionsansicht des Mechanismus des Conspit CHS

Transparentes Seitenfenster und mitgeliefertes getöntes Seitenfenster des Conspit CHS

Asymmetrischer SnapShift-Schaltweg des Conspit CHS im sequenziellen Modus

50-mm-Verlängerung und Moduswahlschalter H / sequenziell des Conspit CHS

Kraftverstellung von 3 bis 10 kg und Dämpfungseinstellung des Conspit CHS

Sperrauslöser für 7. Gang und Rückwärtsgang des Conspit CHS

Conspit CHS im sequenziellen Modus, kompakter Schaltweg für Drift und Rallye

Tabelle mit den technischen Daten des Conspit CHS Shifters

Conspit CHS Dual-Mode-Shifter mit Aluminiumhebel und schwarzem Schaltknauf

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Der Conspit CHS ist ein Dual-Mode-Shifter für Sim Racing, der eine H-Schaltung mit 7 Gängen plus Rückwärtsgang und sequenzielles Schalten +/- vereint – mit von 3 bis 10 kg einstellbarer Schaltkraft und PC-Kompatibilität, für Fahrer, die mit nur einem Gerät zwischen Straßenfahrzeugen, Drift, Rallye und Rennsport wechseln.

Er basiert auf der mechanischen Dual-Trace-Architektur von Conspit: Jeder Modus folgt seiner eigenen Bewegungsbahn, statt den H-Mechanismus lediglich zu begrenzen, um einen sequenziellen Shifter nachzuahmen. So behält die H-Schaltung eine satte, präzise Führung und der sequenzielle Modus eine direkte, knackige Rückmeldung. Das einteilige Aluminiumchassis, wärmebehandelte Schlüsselkomponenten aus 45#-Stahl und eine Validierung über 1.000.000 Zyklen sorgen auch bei maximaler Kraft für ein gleichbleibendes Schaltgefühl.

Die wichtigsten Merkmale des Conspit CHS

Dual-Trace-Architektur: H-Schaltung 7+R und sequenziell +/- mit unabhängigen mechanischen Bahnen; Sie wechseln den Modus per Schieberegler und können beide Modi gleichzeitig im Spiel belegen – ohne die Steuerung auf der Strecke neu zu konfigurieren.
Schaltkraft mit Innensechskantschlüssel von 3 bis 10 kg einstellbar, dazu eine regulierbare Dämpfung für Vibrationsabsorption und Rückstellgeschwindigkeit.
H-Modus mit vollem Schaltweg von 38 mm / 12°, kräftiger Selbstzentrierung und eigenem Sperrauslöser für den 7. Gang und den Rückwärtsgang, mit klar definierten äußeren Schaltgassen.
Sequenzieller SnapShift-Modus mit asymmetrischem Kurzweg: 15,2 mm zum Herunterschalten (nach vorne) und 17,4 mm zum Hochschalten (nach hinten) – ideal für Drift und Rallye.
Einteiliges Aluminiumchassis; tragende und Reibungskomponenten aus wärmebehandeltem, brüniertem 45#-Stahl, validiert über 1.000.000 Zyklen.
9 integrierte RGB-LEDs zeigen Gang, Drehzahl-Schaltblitz oder Telemetrie über CONSPIT Link 2.0 oder SimHub an.
Kompakte Stellfläche von 95 × 165 mm mit Platz für eine Handbremse, 50-mm-Verlängerung im Lieferumfang (Knaufhöhe von 255 auf 305 mm) und transparentes Seitenfenster mit getönter Alternative im Lieferumfang.

Technische Daten

Merkmal	Conspit CHS
Modell	CONSPIT CHS Dual-Mode Shifter
Schaltmodi	H-Schaltung 7+R und sequenziell +/-
Abmessungen	95 × 165 × 255 mm (mit Serienhebel)
Höhe mit Verlängerung	305 mm (50-mm-Verlängerung im Lieferumfang)
Nettogewicht	2,0 kg
Materialien	Einteiliges Aluminiumchassis; Schlüsselkomponenten aus wärmebehandeltem 45#-Stahl
Schaltkraft	Von 3 bis 10 kg einstellbar mit Innensechskantschlüssel
Dämpfung	Einstellbar
Schaltweg H-Modus	38 mm / 12°
Schaltweg sequenziell	17,4 mm / 5,5° nach hinten (hochschalten) · 15,2 mm / 4,8° nach vorne (herunterschalten)
Eingriffsbeginn	12 mm / 4,5°, für beide Modi gleich
Validierte Haltbarkeit	1.000.000 Zyklen: 500.000 Seitwärtsbewegungen + 500.000 Schaltvorgänge vor/zurück
Sensoren	Magnetische Hall-Sensoren
Anzeigen	9 RGB-LEDs
Seitenfenster	Transparent montiert; dunkel getöntes Fenster im Lieferumfang
Knaufgewinde	M10 × 1,5 × 15 mm (Außengewinde)
Montage	Bodenbefestigung M5 mit Lochbild 134 × 64 mm; Adapterschienen mit Φ6,5-mm-Bohrungen (Paar im Lieferumfang)
Anschluss	USB-C direkt (USB-Kabel im Lieferumfang)
Software	CONSPIT Link 2.0 und SimHub
Plattform	PC (Windows)

Kompatibilität

Plattform: Windows-PC mit direkter USB-C-Verbindung. Nicht mit Konsolen kompatibel.
Software: CONSPIT Link 2.0 für Konfiguration, Kalibrierung und Beleuchtung; SimHub, um die LEDs unterstützten Telemetrie- und Statussignalen zuzuordnen.
Montage: Bodenbefestigung M5 mit Lochbild 134 × 64 mm und ein Paar Adapterschienen mit Φ6,5-mm-Bohrungen für Aluminiumprofile; mehrere Lochbilder, kompatibel mit gängigen Sim-Racing-Cockpits.

Häufige Fragen

Kann ich zwischen H-Schaltung und sequenziell wechseln, ohne das Spiel neu zu konfigurieren?

Ja. Der Conspit CHS wechselt den Modus über einen physischen Schieberegler, und beide Modi lassen sich gleichzeitig im Spiel belegen. So wechseln Sie auf der Strecke, ohne die Steuerung anzufassen.

Wie viele Gänge hat die H-Schaltung des Conspit CHS?

Sieben Gänge plus Rückwärtsgang (7+R). Der 7. Gang und der Rückwärtsgang werden über einen eigenen Sperrauslöser eingelegt; der volle Schaltweg im H-Modus beträgt 38 mm / 12°.

Lässt sich die Schaltkraft einstellen?

Ja. Die Schaltkraft ist mit einem Innensechskantschlüssel von 3 bis 10 kg einstellbar, die Dämpfung ebenfalls; beide Einstellungen nutzen dieselbe Schlüsselgröße.

Ist der Shifter mit PlayStation oder Xbox kompatibel?

Nein. Der Conspit CHS ist ein Shifter für Windows-PCs mit direkter USB-C-Verbindung, konfigurierbar mit CONSPIT Link 2.0 und für die LEDs kompatibel mit SimHub.

Passt er neben eine Handbremse in mein Cockpit?

Mit einer Stellfläche von nur 95 × 165 mm bleibt Platz für eine Handbremse daneben. Befestigt wird er über die M5-Bodenbefestigung (Lochbild 134 × 64 mm) oder mit dem mitgelieferten Paar Adapterschienen mit Φ6,5-mm-Bohrungen am Aluminiumprofil.

Wozu dient die mitgelieferte 50-mm-Verlängerung?

Sie erhöht den Schaltknauf von 255 auf 305 mm. Mit höherer Handposition wird die Vor-/Zurück-Bewegung im sequenziellen Modus komfortabler und natürlicher.

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