Trak Racer TRX Formula GT Hybrid – Pedal-Mount-System

Marke: TRAK RACER
Trak Racer TRX Formula GT Hybrid Pedal Mount System für ein Aluminium-Cockpit
Pedalsystem in erhöhter Formel-Position
Pedalsystem in flacher GT-Position
Integrierter werkzeugloser Pedalverstellschlitten
Detail der hybriden und invertierten Architektur
Montage der Halterung an einem stranggepressten Aluminiumprofil
Load-Cell-Pedalset am TRX Formula GT Hybrid installiert
Seitenansicht der Trak Racer Pedalhalterung
Detail der Befestigungsschrauben am Cockpit
TRX Formula GT Hybrid Pedalhalterung an einem Simulator montiert
Trak Racer TRX Formula GT Hybrid Pedalhalterung für ein Sim-Racing-Cockpit
Wechsel zwischen Formel- und GT-Position des Trak Racer Systems

Trak Racer TRX Formula GT Hybrid – Pedal-Mount-System

Marke: TRAK RACER
Normaler Preis €159,99
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3 Jahre Garantie

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Das Trak Racer TRX Formula GT Hybrid Pedal Mount System ist ein Pedal-Mount-System mit werkzeuglosem Wechsel zwischen Formula- und GT-Position, konzipiert für Cockpits aus extrudiertem Aluminium und Load-Cell- oder Hydraulik-Pedale für Sim Racing.

Von Trak Racer patentiert und gemeinsam mit Alpine Formula 1 entwickelt, wechselt es in Sekunden zwischen einer erhöhten Formula-Haltung und einer niedrigen GT-Position. Der integrierte Slider stellt den Abstand zu den Pedalen ein und behält dabei hohe Steifigkeit, ideal für geteilte Simulatoren, E-Sport, Endurance und Fahrertraining.

Wichtigste Merkmale

  • Schneller werkzeugloser Wechsel zwischen erhöhter Formula- und niedriger GT-Position
  • Integrierter Pedal-Slider mit werkzeugloser Längsverstellung
  • Hybride, invertierte Architektur nach dem Vorbild echter Renn-Pedalboxen
  • Hohe strukturelle Steifigkeit für Load-Cell- und Hochdruck-Hydraulikbremsen
  • Kompatibel mit Cockpits aus extrudiertem Aluminium, inklusive aller Trak Racer
  • Patentiertes Design, entwickelt mit Alpine Formula 1
  • 5 Jahre Herstellergarantie

Formula- oder GT-Position ohne Demontage des Cockpits

Im Formula-Setup bildet die erhöhte Pedalhaltung das Gefühl eines Monoposto nach, mit einer stärker zurückgelehnten, auf Präzision ausgerichteten Position. Im GT-Modus ist die Platzierung tiefer und natürlicher, ideal für Tourenwagen, GT3, Endurance oder Rally. In Titeln wie iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione oder F1 verbessert die präzise Pedaleinstellung Konstanz und Komfort Runde für Runde.

Technische Daten

SpezifikationDetail
ModellTRX Formula GT Hybrid Pedal Mount System
ReferenzTR160-XPEDAL
TypPedal-Mount-System
DesignPatentiert
FahrpositionenFormula und GT
LängsverstellungJa, integrierter Slider
Werkzeuglose VerstellungJa
ArchitekturHybrid invertiert
Pedal-KompatibilitätLoad Cell, hydraulisch und konventionell
Cockpit-KompatibilitätExtrudiertes Aluminiumprofil
EntwicklungEntwickelt mit Alpine Formula 1
Garantie5 Jahre

Cockpit-Kompatibilität

Für Cockpits aus extrudiertem Aluminium konzipiert, funktioniert es mit allen Trak-Racer-Cockpits (TR200, TR160, TR120, TR80S, TR40S und TRK) und mit vielen Aluminiumprofil-Rigs anderer Hersteller.

Pedal-Kompatibilität

Es bietet sehr breite Kompatibilität mit High-Performance-Pedalen, darunter Load-Cell-, Hydraulik- und aktive Systeme:

Marke / SystemKompatible Modelle
Trak RacerLoadcell Pro Pedals
FanatecCSL Pedals, CSL Load Cell, CSL Elite V2, ClubSport V1/V2/V3, Podium Pedals
ThrustmasterT-LCM Load Cell, T-3PM
SimagicP2000, P1000
Moza RacingCRP2, SR-P
SimucubeActivePedal Pro, ActivePedal Ultimate, Active Pedals
HeusinkveldSprint, Ultimate+
SimworxPro GT, VX Pedals
SimtrecsProPedal GT
LogitechG PRO Racing Pedals, G25, G27, G29, G920, G923
OBPPro Race V2
ProtosimtechPT2
HPPPRX 3P, JBV 2/3
DC Sim RacingDC3 Pedals
QuaifeThrottle & Brake Pedals
RacewerkS1 Hydraulic Pedals
RicmotechRealGear GTPRO3
Asetek SimsportsLa Prima, Forte, Invicta
VRSDirectForce Pro Pedals
Velazquez EngineeringPRO+ Hydraulic
Cube ControlsSP01 Pedals
MecaEVO1 Hydraulic Pedals
Tilton600 Series
VNMV1 Pedals
FrexSim2Pedal, Sim3Pedal
TheraThera Pedals
CSTPressure Sensing Pedals

Ist ein Pedalset nicht aufgeführt, kann die Kompatibilität je nach Montagemuster dennoch möglich sein.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Formula- und GT-Position?

In der Formula-Position sitzen die Pedale erhöht, um einen Monoposto nachzubilden; in GT sitzen sie tiefer, ideal für Tourenwagen, GT3 oder Rally. Der Wechsel erfolgt werkzeuglos.

Mit welchen Cockpits ist es kompatibel?

Es passt zu Cockpits aus extrudiertem Aluminiumprofil, darunter die Trak Racer TR200, TR160, TR120, TR80S, TR40S und TRK, sowie zu vielen Rigs anderer Hersteller.

Welche Pedale werden unterstützt?

Es unterstützt Load-Cell-, Hydraulik- und konventionelle Pedale von Marken wie Fanatec, Heusinkveld, Simucube, Moza, Simagic, Asetek, Logitech und vielen mehr.

Lässt sich die Pedalposition verstellen?

Ja, ein integrierter Slider verschiebt die Pedale werkzeuglos vor und zurück und behält auch mit Load-Cell- oder Hydraulikbremsen hohe Steifigkeit.

Brauche ich Werkzeug, um die Position zu wechseln?

Nein, das System ist werkzeuglos: Sowohl der Wechsel zwischen Formula und GT als auch die Längsverstellung erfolgen ohne Werkzeug.

Gibt es eine Garantie?

Es enthält 5 Jahre Herstellergarantie.

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