BavarianSimTec Alpha 295 mm – Sim-Racing-Lenkrad
Marke: BavarianSimTec
BavarianSimTec Alpha 295 mm – Sim-Racing-Lenkrad
Marke: BavarianSimTec
Das BavarianSimTec Alpha ist ein 295-mm-GT-Sim-Racing-Lenkrad aus 6061-Aluminium in Luftfahrtqualität und echtem Carbon, kompatibel mit PC und in den Versionen Standard und Advanced erhältlich – für Fahrer, die ein Premium-Lenkrad ohne Display mit über 80 Eingängen suchen.
In Bayern entworfen und von Hand montiert, verzichtet das Alpha bewusst auf ein Display, damit der Fokus ganz auf dem Fahren bleibt: Informationen liefern RGB-LEDs, fahrzeugspezifische RevLights und die AdaptiveBeamTec-Encoder. Die Griffe aus 60A-Shore-Silikon mit 13°-Schrägschnitt sorgen für maximalen Grip und Komfort in langen GT- und Langstrecken-Stints.
| Merkmal | Standard | Advanced |
|---|---|---|
| Durchmesser | 295 mm | 295 mm |
| Typ | GT/Formula-Lenkrad ohne Display | GT/Formula-Lenkrad ohne Display |
| Gehäuse | 6061-Aluminium (CNC, zweischalig) + Carbon | 6061-Aluminium (CNC, zweischalig) + Carbon |
| Griffe | 60A-Shore-Silikon, 13°-Schrägschnitt | 60A-Shore-Silikon, 13°-Schrägschnitt |
| Taster | 12 beleuchtete RGB-Taster | 12 beleuchtete RGB-Taster |
| Front-Encoder | 3 mit AdaptiveBeamTec (6 Ncm) | 3 mit AdaptiveBeamTec (6 Ncm) |
| Daumen-Encoder | 2 mit hoher Rastung (3 Ncm) | 2 mit hoher Rastung (3 Ncm) |
| Funky-Switches | 2 mit 7 Positionen | 2 mit 7 Positionen |
| Schaltwippen hinten | 2 magnetische Aluminium-Wippen | 2 magnetische Wippen + Dual Clutch (2 analoge Kupplungswippen) + 2 obere Zusatzwippen — 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen |
| Programmierbare LEDs | 112 (SimHub-kompatibel) | 112 (SimHub-kompatibel) |
| Eingänge gesamt | Über 80 | Über 80 |
| Gewicht | 1,25 kg | 1,35 kg |
| Montage | 70-mm-Lochkreis (3 Gewinde); optionale Platte 70 mm und 50,8 mm | 70-mm-Lochkreis (3 Gewinde); optionale Platte 70 mm und 50,8 mm |
| Anschluss | USB | USB |
| Plattform | PC (Windows) | PC (Windows) |
Die Standard-Version hat 2 magnetische Aluminium-Schaltwippen und ist die ideale Wahl für GT und Langstrecke. Die Advanced-Version ergänzt ein Dual-Clutch-System mit 2 analogen Kupplungswippen und 2 oberen Zusatzwippen – insgesamt 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen – und richtet sich an Formel-Fahrer (Starts mit Doppelkupplung, Belegung von DRS/KERS) und alle, die mehr Funktionen zuweisen möchten. Die Advanced wiegt 100 g mehr: 1,35 kg statt 1,25 kg.
Das BavarianSimTec Alpha ist ausschließlich mit PC (Windows) kompatibel; es ist nicht mit PlayStation- oder Xbox-Konsolen kompatibel. Der Anschluss erfolgt per USB, die Montage über den 70-mm-Lochkreis auf der Rückseite an den gängigen Wheelbases:
Das Standard hat 2 magnetische Aluminium-Schaltwippen. Das Advanced ergänzt ein Dual-Clutch-System mit 2 analogen Kupplungswippen und 2 oberen Zusatzwippen, insgesamt 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen, und wiegt 100 g mehr (1,35 kg).
Nein. Das Alpha ist ausschließlich mit PC (Windows) per USB kompatibel; an Konsolen funktioniert es nicht.
Es ist per USB mit Simucube, Simagic, Fanatec, VRS und Moza kompatibel sowie mit Asetek-Wheelbases per USB oder über den Asetek-Invicta-Quick-Release. Es nutzt einen 70-mm-Lochkreis auf der Rückseite.
Nein, es ist ein Lenkrad ohne Display. Informationen werden über fahrzeugspezifische RevLights, die AdaptiveBeamTec-Encoder und 112 programmierbare LEDs angezeigt, gesteuert über die PitStopApp.
Ein System, das die ABS- und TC-Positionen des gefahrenen Autos in Echtzeit anzeigt: Off in Rot, Dry in Gelb, Wet in Blau und der gewählte Wert in Grün. Die Profile wechseln in iRacing und Assetto Corsa Competizione automatisch je nach Fahrzeug.
Die PitStopApp unterstützt iRacing, Assetto Corsa Competizione und Le Mans Ultimate mit Beleuchtungsprofilen per Cloud-Telemetrie für über 100 Fahrzeuge.
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