BavarianSimTec Alpha | GT-Sim-Racing-Lenkrad 295 mm

Name: BavarianSimTec Alpha 295 mm – Sim-Racing-Lenkrad
Brand: BavarianSimTec
SKU: 01-01-01-01-01-02-00
Price: 1099.89 EUR
Availability: InStock

BavarianSimTec Alpha, 295-mm-GT-Sim-Racing-Lenkrad, Frontansicht mit mehrfarbigen RGB-Tasten

BavarianSimTec Alpha Lenkrad in Frontansicht mit RGB-Beleuchtung in Türkis und Orange

Animation des BavarianSimTec Alpha Lenkrads in Dreiviertelansicht

BavarianSimTec Alpha in Frontansicht mit komplett lila hinterleuchteten Tasten

Frontansicht des Alpha Lenkrads mit RGB-Tasten in Grün, Lila, Gelb und Rot

BavarianSimTec Alpha in Dreiviertelansicht mit Kranzprofil und RGB-Tasten

Parte trasera del BavarianSimTec Alpha con levas magnéticas y patrón de montaje de 70 mm

Vista lateral del BavarianSimTec Alpha con funky switches y encoders de pulgar

Empuñaduras de silicona 60A con corte inclinado de 13° del volante Alpha

Alpha Lenkrad von vorne mit regenbogenfarben beleuchteten ABS- und TC-Encodern

Alpha 295 mm von vorne mit Tasten-Farbschema in Blau, Grün und Gelb

BavarianSimTec Alpha im Cockpit mit beleuchteten RGB-Tasten, RevLights sowie ABS- und TC-Encodern

Hinterleuchtete Tasten des Alpha neben einem Dashboard mit Renntelemetrie

Encoders AdaptiveBeamTec del Alpha mostrando las posiciones de ABS y TC por colores

Detail des ABS-Encoders des Alpha mit farbig beleuchteter Positionsskala

Preis

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Das BavarianSimTec Alpha ist ein 295-mm-GT-Sim-Racing-Lenkrad aus 6061-Aluminium in Luftfahrtqualität und echtem Carbon, kompatibel mit PC und in den Versionen Standard und Advanced erhältlich – für Fahrer, die ein Premium-Lenkrad ohne Display mit über 80 Eingängen suchen.

In Bayern entworfen und von Hand montiert, verzichtet das Alpha bewusst auf ein Display, damit der Fokus ganz auf dem Fahren bleibt: Informationen liefern RGB-LEDs, fahrzeugspezifische RevLights und die AdaptiveBeamTec-Encoder. Die Griffe aus 60A-Shore-Silikon mit 13°-Schrägschnitt sorgen für maximalen Grip und Komfort in langen GT- und Langstrecken-Stints.

Hauptmerkmale des BavarianSimTec Alpha

295-mm-GT/Formula-Lenkrad ohne Display aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium in Luftfahrtqualität (zweischalig) und Carbon für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht.
12 beleuchtete taktile RGB-Taster, 3 Front-Encoder mit AdaptiveBeamTec-Beleuchtung (6 Ncm) und 2 Daumen-Encoder mit hoher Rastung (3 Ncm).
2 Funky-Switches mit 7 Positionen und insgesamt über 80 programmierbare Eingänge.
AdaptiveBeamTec zeigt die ABS- und TC-Positionen des gefahrenen Autos in Echtzeit an: Off in Rot, Dry in Gelb, Wet in Blau und der gewählte Wert in Grün.
MultiLink kombiniert den zentralen 8-Positionen-Wähler mit dem linken Daumen-Encoder und liefert so 16 zusätzliche Eingänge über einen einzigen Encoder.
112 programmierbare LEDs, kompatibel mit SimHub und der PitStopApp: fahrzeugspezifische RevLights, FlagLights und PitLimiter-Animationen per Cloud-Telemetrie.
Antistatische Griffe aus 60A-Shore-Silikon mit 13°-Schrägschnitt für sicheren Grip mit oder ohne Handschuhe.

Technische Daten

Merkmal	Standard	Advanced
Durchmesser	295 mm	295 mm
Typ	GT/Formula-Lenkrad ohne Display	GT/Formula-Lenkrad ohne Display
Gehäuse	6061-Aluminium (CNC, zweischalig) + Carbon	6061-Aluminium (CNC, zweischalig) + Carbon
Griffe	60A-Shore-Silikon, 13°-Schrägschnitt	60A-Shore-Silikon, 13°-Schrägschnitt
Taster	12 beleuchtete RGB-Taster	12 beleuchtete RGB-Taster
Front-Encoder	3 mit AdaptiveBeamTec (6 Ncm)	3 mit AdaptiveBeamTec (6 Ncm)
Daumen-Encoder	2 mit hoher Rastung (3 Ncm)	2 mit hoher Rastung (3 Ncm)
Funky-Switches	2 mit 7 Positionen	2 mit 7 Positionen
Schaltwippen hinten	2 magnetische Aluminium-Wippen	2 magnetische Wippen + Dual Clutch (2 analoge Kupplungswippen) + 2 obere Zusatzwippen — 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen
Programmierbare LEDs	112 (SimHub-kompatibel)	112 (SimHub-kompatibel)
Eingänge gesamt	Über 80	Über 80
Gewicht	1,25 kg	1,35 kg
Montage	70-mm-Lochkreis (3 Gewinde); optionale Platte 70 mm und 50,8 mm	70-mm-Lochkreis (3 Gewinde); optionale Platte 70 mm und 50,8 mm
Anschluss	USB	USB
Plattform	PC (Windows)	PC (Windows)

Welche Version wählen: Standard oder Advanced?

Die Standard-Version hat 2 magnetische Aluminium-Schaltwippen und ist die ideale Wahl für GT und Langstrecke. Die Advanced-Version ergänzt ein Dual-Clutch-System mit 2 analogen Kupplungswippen und 2 oberen Zusatzwippen – insgesamt 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen – und richtet sich an Formel-Fahrer (Starts mit Doppelkupplung, Belegung von DRS/KERS) und alle, die mehr Funktionen zuweisen möchten. Die Advanced wiegt 100 g mehr: 1,35 kg statt 1,25 kg.

Kompatibilität

Das BavarianSimTec Alpha ist ausschließlich mit PC (Windows) kompatibel; es ist nicht mit PlayStation- oder Xbox-Konsolen kompatibel. Der Anschluss erfolgt per USB, die Montage über den 70-mm-Lochkreis auf der Rückseite an den gängigen Wheelbases:

Per USB kompatibel mit den Wheelbases Simucube, Simagic, Fanatec, VRS und Moza.
Kompatibel mit Asetek-Wheelbases per USB oder über den Asetek-Invicta-Quick-Release.
Rückseitiger 70-mm-Lochkreis (3 Gewinde); optionale Montageplatte mit 70-mm- und 50,8-mm-Lochkreis.

Häufige Fragen

Worin unterscheiden sich Alpha Standard und Advanced?

Das Standard hat 2 magnetische Aluminium-Schaltwippen. Das Advanced ergänzt ein Dual-Clutch-System mit 2 analogen Kupplungswippen und 2 oberen Zusatzwippen, insgesamt 6 Wippen und zusätzliche Analogachsen, und wiegt 100 g mehr (1,35 kg).

Funktioniert das BavarianSimTec Alpha an PlayStation oder Xbox?

Nein. Das Alpha ist ausschließlich mit PC (Windows) per USB kompatibel; an Konsolen funktioniert es nicht.

Mit welchen Direct-Drive-Wheelbases ist es kompatibel?

Es ist per USB mit Simucube, Simagic, Fanatec, VRS und Moza kompatibel sowie mit Asetek-Wheelbases per USB oder über den Asetek-Invicta-Quick-Release. Es nutzt einen 70-mm-Lochkreis auf der Rückseite.

Hat das Alpha ein Display?

Nein, es ist ein Lenkrad ohne Display. Informationen werden über fahrzeugspezifische RevLights, die AdaptiveBeamTec-Encoder und 112 programmierbare LEDs angezeigt, gesteuert über die PitStopApp.

Was ist die AdaptiveBeamTec-Technologie?

Ein System, das die ABS- und TC-Positionen des gefahrenen Autos in Echtzeit anzeigt: Off in Rot, Dry in Gelb, Wet in Blau und der gewählte Wert in Grün. Die Profile wechseln in iRacing und Assetto Corsa Competizione automatisch je nach Fahrzeug.

Welche Simulationen unterstützt die PitStopApp?

Die PitStopApp unterstützt iRacing, Assetto Corsa Competizione und Le Mans Ultimate mit Beleuchtungsprofilen per Cloud-Telemetrie für über 100 Fahrzeuge.

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