SOELPEC Spectra XR 302 mm – Sim-Racing-Lenkrad mit Touchscreen

Marke: SOELPEC
Lenkrad SOELPEC Spectra XR mit 302 mm, 5-Zoll-Touchscreen und RGB-Beleuchtung
Frontansicht des SOELPEC Spectra XR mit seinen 17 beleuchteten Drucktasten
Ring aus 23 konfigurierbaren LEDs rund um das Display des SOELPEC Spectra XR
Touchscreen des SOELPEC Spectra XR mit Telemetriedaten
Lenkrad SOELPEC Spectra XR vor dunklem Hintergrund mit Mittelplatte aus Kohlefaser
Zentrale Encoder mit Drucktaste des Lenkrads SOELPEC Spectra XR
Tasten seitlich des Displays am SOELPEC Spectra XR
Umspritzte Silikongriffe in 50A des SOELPEC Spectra XR
Kohlefaser-Schaltwippen und Doppelkupplung des SOELPEC Spectra XR
Rückseite des SOELPEC Spectra XR mit rückseitigen Tasten und 42-mm-Hub
SOELPEC Spectra XR 302 mm – Sim-Racing-Lenkrad mit Touchscreen
SOELPEC Spectra XR 302 mm – Sim-Racing-Lenkrad mit Touchscreen
Verfügbare Farbausführungen des Lenkrads SOELPEC Spectra XR
Detailansicht der eloxierten 6061-Aluminiumstruktur des SOELPEC Spectra XR
7-Wege-Schalter und Daumen-Encoder des SOELPEC Spectra XR
SOELPEC Spectra XR in einem Sim-Racing-Cockpit an einer Direct-Drive-Wheelbase montiert
Dedizierte Taste zur Einstellung des Kupplungsschleifpunkts am SOELPEC Spectra XR

SOELPEC Spectra XR 302 mm – Sim-Racing-Lenkrad mit Touchscreen

Marke: SOELPEC
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Das SOELPEC Spectra XR ist ein Sim-Racing-Lenkrad mit 302 mm Durchmesser, integriertem 5-Zoll-Touchscreen, 23 konfigurierbaren LEDs rund um das Display und einer Struktur aus 6061-Aluminium mit Mittelplatte aus Kohlefaser.

Es ist das Topmodell der Spectra-Reihe: Auf derselben mechanischen Basis wie das Spectra LT kommt der Touchscreen hinzu, der Telemetrie und Einstellungen anzeigt, ohne dass Sie das Cockpit verlassen müssen. Es wiegt 1.350 g ohne Hub und wird mit dem enthaltenen 42-mm-Hub geliefert, farblich passend zur Ausführung. An Asetek-Wheelbases läuft es ohne Spiralkabel, über deren Quick Release mit integriertem USB-Anschluss.

Hauptmerkmale des SOELPEC Spectra XR

  • Integrierter 5-Zoll-Touchscreen für Telemetrie, HUD und Einstellungen während der Session.
  • 17 Drucktasten mit taktilen 700-gf-Schaltern, dazu je zwei Tasten seitlich des Displays und rückseitige Tasten für die wichtigsten Funktionen.
  • 23 zusätzliche konfigurierbare LEDs rund um das Display, auf einem vollständig anpassbaren RGB-System.
  • Fünf Encoder: 3 zentrale mit Drucktaste und 2 Dual-Action-Daumen-Encoder mit 8 Eingängen, dazu zwei 7-Wege-Schalter.
  • Schaltwippen aus Kohlefaser, magnetisch und kugelgelagert mit schwarzen N52-Magneten, sowie Doppelkupplung mit Hall-Sensoren.
  • 42-mm-Hub im Lieferumfang, farblich passend und kompatibel mit dem Lochkreis aus sechs Schrauben auf 70 mm.

Technische Daten

SpezifikationDetail
Durchmesser302 mm
DisplayIntegrierter 5-Zoll-Touchscreen
Gewicht1.350 g (ohne Hub)
Tasten17 Drucktasten mit 700 gf, dazu Tasten seitlich des Displays und rückseitige Tasten
Schalter2x 7-Wege-Schalter
Zentrale Encoder3 mit Drucktaste
Daumen-Encoder2 Dual-Action, 8 Eingänge
RGB-BeleuchtungVollständig anpassbar, mit 23 zusätzlichen konfigurierbaren LEDs rund um das Display
StrukturEloxiertes 6061-Aluminium
MittelplatteKohlefaser
GriffeUmspritztes Silikon 50A
TastenkappenPMMA mit LED-Diffusoren
AufkleberTexturierte PVC-Folie
SchaltwippenKohlefaser, magnetisch und kugelgelagert, mit schwarzen N52-Magneten
KupplungenDoppelt, kugelgelagert mit Hall-Sensoren
EinstelltasteDediziert, für den Schleifpunkt der Kupplung
Hub42 mm, im Lieferumfang, farblich passend
Lochkreis6 Schrauben auf 70 mm
SoftwareSimHub

Kompatibilität und Ausführungen

  • Wheelbases: kompatibel mit den meisten Direct-Drive-Wheelbases am Markt über den Standard-Lochkreis mit sechs Schrauben auf 70 mm. Der 42-mm-Hub liegt bei.
  • Kabelloser Betrieb mit Asetek: Laut Hersteller wird das Lenkrad an Asetek SimSports Wheelbases über deren Quick Release mit integriertem USB-Anschluss versorgt — ganz ohne Spiralkabel.
  • Plattform: PC. Display und Beleuchtung werden über SimHub gesteuert; nicht kompatibel mit Konsolen.
  • Ausführungen: fünf Farbvarianten — Lava, Arctic, Copper, Neon und Basalt — technisch identisch.

Lieferumfang

  • Lenkrad Spectra XR mit Doppelkupplung und Kohlefaser-Schaltwippen
  • 42-mm-Hub farblich passend zur Ausführung
  • 4-poliges Spiralkabel mit Lumberg-Stecker
  • Zusätzliche Magnete zum Anpassen der Schaltkraft
  • Montagematerial und Werkzeug

Häufige Fragen zum SOELPEC Spectra XR

Muss ich einen Hub oder ein Quick Release separat kaufen?

Nein. Beim Spectra XR liegt ein 42-mm-Hub bei, farblich passend zur Ausführung des Lenkrads und kompatibel mit dem Standard-Lochkreis aus sechs Schrauben auf 70 mm, den die meisten Direct-Drive-Wheelbases nutzen.

Lässt es sich ohne Spiralkabel betreiben?

Ja, an Wheelbases von Asetek SimSports. Laut Hersteller nutzt das Spectra XR das Quick Release von Asetek mit integriertem USB-Anschluss und kommt damit ohne sichtbares Kabel aus. An allen anderen Wheelbases verwenden Sie das mitgelieferte 4-polige Spiralkabel mit Lumberg-Stecker.

Worin unterscheiden sich Spectra XR und Spectra LT?

Im Display. Das Spectra XR hat einen 5-Zoll-Touchscreen und 23 konfigurierbare LEDs und wiegt 1.350 g; das Spectra LT verzichtet auf den Bildschirm, hat 16 zusätzliche LEDs und wiegt 1.200 g. Bedienlayout, Materialien und Mechanik sind ansonsten identisch.

Was lässt sich auf dem Display anzeigen?

Alles, was Sie in SimHub konfigurieren: Drehzahl, Deltazeiten, Temperaturen, Kraftstoff, Flaggen oder beliebige andere Telemetriedaten, dazu die Einstellungen des Lenkrads selbst. Der Bildschirm ist berührungsempfindlich, Sie wechseln also zwischen den Seiten, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Lässt sich der Schleifpunkt der Kupplung einstellen?

Ja. Das Lenkrad hat eine dedizierte Taste, mit der Sie den Schleifpunkt der Doppelkupplung direkt am Lenkrad einstellen. Die Kupplungen sind kugelgelagert und arbeiten mit Hall-Sensoren.

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