Das SOELPEC Spectra XR ist ein Sim-Racing-Lenkrad mit 302 mm Durchmesser, integriertem 5-Zoll-Touchscreen, 23 konfigurierbaren LEDs rund um das Display und einer Struktur aus 6061-Aluminium mit Mittelplatte aus Kohlefaser.
Es ist das Topmodell der Spectra-Reihe: Auf derselben mechanischen Basis wie das Spectra LT kommt der Touchscreen hinzu, der Telemetrie und Einstellungen anzeigt, ohne dass Sie das Cockpit verlassen müssen. Es wiegt 1.350 g ohne Hub und wird mit dem enthaltenen 42-mm-Hub geliefert, farblich passend zur Ausführung. An Asetek-Wheelbases läuft es ohne Spiralkabel, über deren Quick Release mit integriertem USB-Anschluss.
Hauptmerkmale des SOELPEC Spectra XR
- Integrierter 5-Zoll-Touchscreen für Telemetrie, HUD und Einstellungen während der Session.
- 17 Drucktasten mit taktilen 700-gf-Schaltern, dazu je zwei Tasten seitlich des Displays und rückseitige Tasten für die wichtigsten Funktionen.
- 23 zusätzliche konfigurierbare LEDs rund um das Display, auf einem vollständig anpassbaren RGB-System.
- Fünf Encoder: 3 zentrale mit Drucktaste und 2 Dual-Action-Daumen-Encoder mit 8 Eingängen, dazu zwei 7-Wege-Schalter.
- Schaltwippen aus Kohlefaser, magnetisch und kugelgelagert mit schwarzen N52-Magneten, sowie Doppelkupplung mit Hall-Sensoren.
- 42-mm-Hub im Lieferumfang, farblich passend und kompatibel mit dem Lochkreis aus sechs Schrauben auf 70 mm.
Technische Daten
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Durchmesser | 302 mm |
| Display | Integrierter 5-Zoll-Touchscreen |
| Gewicht | 1.350 g (ohne Hub) |
| Tasten | 17 Drucktasten mit 700 gf, dazu Tasten seitlich des Displays und rückseitige Tasten |
| Schalter | 2x 7-Wege-Schalter |
| Zentrale Encoder | 3 mit Drucktaste |
| Daumen-Encoder | 2 Dual-Action, 8 Eingänge |
| RGB-Beleuchtung | Vollständig anpassbar, mit 23 zusätzlichen konfigurierbaren LEDs rund um das Display |
| Struktur | Eloxiertes 6061-Aluminium |
| Mittelplatte | Kohlefaser |
| Griffe | Umspritztes Silikon 50A |
| Tastenkappen | PMMA mit LED-Diffusoren |
| Aufkleber | Texturierte PVC-Folie |
| Schaltwippen | Kohlefaser, magnetisch und kugelgelagert, mit schwarzen N52-Magneten |
| Kupplungen | Doppelt, kugelgelagert mit Hall-Sensoren |
| Einstelltaste | Dediziert, für den Schleifpunkt der Kupplung |
| Hub | 42 mm, im Lieferumfang, farblich passend |
| Lochkreis | 6 Schrauben auf 70 mm |
| Software | SimHub |
Kompatibilität und Ausführungen
- Wheelbases: kompatibel mit den meisten Direct-Drive-Wheelbases am Markt über den Standard-Lochkreis mit sechs Schrauben auf 70 mm. Der 42-mm-Hub liegt bei.
- Kabelloser Betrieb mit Asetek: Laut Hersteller wird das Lenkrad an Asetek SimSports Wheelbases über deren Quick Release mit integriertem USB-Anschluss versorgt — ganz ohne Spiralkabel.
- Plattform: PC. Display und Beleuchtung werden über SimHub gesteuert; nicht kompatibel mit Konsolen.
- Ausführungen: fünf Farbvarianten — Lava, Arctic, Copper, Neon und Basalt — technisch identisch.
Lieferumfang
- Lenkrad Spectra XR mit Doppelkupplung und Kohlefaser-Schaltwippen
- 42-mm-Hub farblich passend zur Ausführung
- 4-poliges Spiralkabel mit Lumberg-Stecker
- Zusätzliche Magnete zum Anpassen der Schaltkraft
- Montagematerial und Werkzeug
Häufige Fragen zum SOELPEC Spectra XR
Muss ich einen Hub oder ein Quick Release separat kaufen?
Nein. Beim Spectra XR liegt ein 42-mm-Hub bei, farblich passend zur Ausführung des Lenkrads und kompatibel mit dem Standard-Lochkreis aus sechs Schrauben auf 70 mm, den die meisten Direct-Drive-Wheelbases nutzen.
Lässt es sich ohne Spiralkabel betreiben?
Ja, an Wheelbases von Asetek SimSports. Laut Hersteller nutzt das Spectra XR das Quick Release von Asetek mit integriertem USB-Anschluss und kommt damit ohne sichtbares Kabel aus. An allen anderen Wheelbases verwenden Sie das mitgelieferte 4-polige Spiralkabel mit Lumberg-Stecker.
Worin unterscheiden sich Spectra XR und Spectra LT?
Im Display. Das Spectra XR hat einen 5-Zoll-Touchscreen und 23 konfigurierbare LEDs und wiegt 1.350 g; das Spectra LT verzichtet auf den Bildschirm, hat 16 zusätzliche LEDs und wiegt 1.200 g. Bedienlayout, Materialien und Mechanik sind ansonsten identisch.
Was lässt sich auf dem Display anzeigen?
Alles, was Sie in SimHub konfigurieren: Drehzahl, Deltazeiten, Temperaturen, Kraftstoff, Flaggen oder beliebige andere Telemetriedaten, dazu die Einstellungen des Lenkrads selbst. Der Bildschirm ist berührungsempfindlich, Sie wechseln also zwischen den Seiten, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.
Lässt sich der Schleifpunkt der Kupplung einstellen?
Ja. Das Lenkrad hat eine dedizierte Taste, mit der Sie den Schleifpunkt der Doppelkupplung direkt am Lenkrad einstellen. Die Kupplungen sind kugelgelagert und arbeiten mit Hall-Sensoren.
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