L'Ascher Racing Gen6 Double Paddle Shifter est un jeu de palettes de changement de vitesse (paddle shifters) magnétiques pour le sim racing, à capteur Hall sans contact et électronique scellée IP67, conçues de zéro pour des applications motorsport et compatibles exclusivement avec les volants McLaren Esports d'Ascher Racing.
Elles héritent de la technologie du McLaren Artura GT4 pour offrir un toucher de changement ferme, silencieux et parfaitement constant à chaque rapport. Fonctionnant sans contact et sans interrupteur mécanique interne, elles conservent une réponse « snap-action » identique après des millions d'actionnements, sans jeu, sans dérive liée à la température et sans besoin de calibrage. Elles sont vendues par paire (deux shifters) pour équiper les deux côtés du volant.
Caractéristiques clés du Gen6 Double Paddle Shifter
- Fonctionnement magnétique avec une réponse snap-action ferme et nette, sans jeu grâce aux roulements à billes précontraints.
- Capteur Hall sans contact (orientation N-S) à durée de vie électrique illimitée et signal stable sans filtre supplémentaire.
- Butées en caoutchouc amorties aux deux extrémités pour un fonctionnement plus silencieux.
- Électronique scellée avec protection IP67 et consommation ultrabasse de 40 µA, idéale pour les volants sans fil.
- Usinage CNC en aluminium automobile avec finition anodisée noire et gravure laser.
- Aucun calibrage nécessaire, aucune dérive dans le temps ou avec la température et plus de 20 millions d'actionnements mécaniques.
Spécifications techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Palettes magnétiques doubles (snap-action) |
| Capteur | Hall sans contact, sans calibrage |
| Poids | 84 g par shifter (sans palettes) |
| Matériau | Aluminium automobile usiné CNC |
| Finition | Anodisée noire avec gravure laser |
| Protection | IP67 (électronique scellée) |
| Consommation | 40 µA |
| Durée de vie mécanique | +20 000 000 d'actionnements |
| Température de fonctionnement | -40 °C à +85 °C |
| Palettes disponibles | Sans palettes, Formula (2) ou GT (2) |
Quelles palettes choisir ? GT ou formule
Le mécanisme est identique ; seule l'ergonomie des palettes fournies change :
| Option | Idéale pour… |
|---|---|
| GT | les disciplines GT et l'endurance, avec des palettes de style GT |
| Formule | les monoplaces et le style formule, avec des palettes dédiées |
Compatibilité
Le Gen6 Double Paddle Shifter est compatible exclusivement avec la série de volants McLaren Esports d'Ascher Racing, avec des points de fixation identiques pour un échange de composants simple. L'électronique scellée supporte une plage de -40 °C à +85 °C. Notez qu'un joint entre la palette et la coque du volant est nécessaire (non fourni). La boîte contient 2 shifters Gen6, 2 câbles de connexion 4 broches, la visserie (8× M3x8, 4× entretoises de 6 mm et 8× M3x14) et, selon votre choix, aucune palette, 2 Formula ou 2 GT.
Questions fréquentes
Avec quels volants le Gen6 Double Paddle Shifter est-il compatible ?
Il est compatible exclusivement avec la série de volants McLaren Esports d'Ascher Racing, grâce à ses points de fixation identiques permettant un échange simple.
Pourquoi utiliser des capteurs Hall magnétiques ?
Le capteur Hall sans contact supprime les interrupteurs mécaniques internes, ce qui se traduit par une durée de vie électrique illimitée, une absence de jeu et un signal stable, sans dérive ni besoin de calibrage.
Quelle différence entre les palettes GT et les Formula ?
Le mécanisme magnétique est le même ; seule la forme des palettes fournies change. Les GT s'adressent aux voitures GT et à l'endurance, les Formula aux monoplaces de style formule.
Quelle est leur durée de vie ?
Elles sont conçues pour plus de 20 millions d'actionnements mécaniques, avec une électronique scellée IP67 et sans dérive liée à la température ou au temps.
Nécessitent-elles un calibrage ?
Non. Le capteur Hall fournit un signal stable sans filtre supplémentaire et ne demande ni calibrage ni réglage avec le temps.
Que contient la boîte ?
Deux shifters Gen6, deux câbles de connexion 4 broches et la visserie de montage (8× M3x8, 4× entretoises de 6 mm et 8× M3x14). Selon l'option choisie, 2 palettes Formula ou 2 palettes GT s'y ajoutent.
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