L'Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter est un jeu de palettes de changement de vitesse (paddle shifters) magnétiques à actionnement simple pour le sim racing, avec capteur Hall sans contact et électronique scellée IP67, développées pour le motorsport et compatibles exclusivement avec les volants McLaren Esports d'Ascher Racing.
Elles utilisent la même technologie standard que le McLaren Artura GT4 pour offrir une réponse magnétique ferme, précise et sans jeu. Fonctionnant sans contact et sans interrupteurs mécaniques internes, elles conservent un toucher « snap-action » identique après des millions d'actionnements, sans dérive thermique et sans aucune calibration. C'est la version à une seule palette par côté, plus légère que la double (57 g par shifter sans palette).
Caractéristiques clés du Gen6 Single Paddle Shifter
- Fonctionnement magnétique avec une réponse snap-action ferme et définie, sans jeu grâce à des roulements à billes préchargés.
- Capteur Hall sans contact à durée de vie électrique illimitée et signal stable sans filtrage supplémentaire.
- Butées en caoutchouc amorties pour réduire le bruit d'actionnement.
- Électronique scellée avec protection IP67 et consommation ultra-faible de 40 µA, idéale pour les volants sans fil.
- Usinage CNC en aluminium avec finition anodisée noire et gravure laser.
- Aucune calibration nécessaire, aucune dérive thermique ni dans le temps, et plus de 20 millions d'actionnements mécaniques.
Spécifications techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Palette magnétique simple (snap-action) |
| Capteur | Hall sans contact, sans calibration |
| Poids | 57 g par shifter (sans palette) |
| Matériau | Aluminium usiné CNC |
| Finition | Anodisé noir avec gravure laser |
| Protection | IP67 (électronique scellée) |
| Consommation | 40 µA |
| Durée de vie mécanique | +20 000 000 d'actionnements |
| Température de fonctionnement | -40 °C à +85 °C |
| Palettes disponibles | Formula (26×67 mm, 13 g) ou GT (34×122 mm, 30 g) |
Quelles palettes choisir ? GT ou Formula
Le mécanisme est identique ; seules la taille et l'ergonomie des palettes fournies changent :
| Option | Dimensions | Idéale pour… |
|---|---|---|
| Formula | 26 mm de large × 67 mm de haut, 13 g | les monoplaces et le style formule |
| GT | 34 mm de large × 122 mm de haut, 30 g | les GT et l'endurance |
Compatibilité
Le Gen6 Single Paddle Shifter est compatible exclusivement avec la série de volants McLaren Esports d'Ascher Racing, avec des points de fixation identiques pour un échange de composants immédiat. L'électronique scellée supporte une plage de -40 °C à +85 °C et nécessite un joint entre la palette et la coque du volant (non fourni). Pour convertir un volant de double à single shifter, le Gen6 Shifter Conversion Cable pour Artura Series est indispensable. La boîte contient 2 shifters single Gen6, 2 câbles de connexion à 3 broches, la visserie (4× M3x8, 2× entretoises de 6 mm et 4× M3x14) et, selon votre choix, aucune palette, 2 Formula ou 2 GT.
Questions fréquentes
Quelle est la différence avec le Gen6 Double Paddle Shifter ?
Le Single est la version à une seule palette par côté, plus légère (57 g par shifter sans palette) et avec des câbles à 3 broches. Le Double ajoute une seconde palette par côté. Les deux partagent le même mécanisme magnétique et la même compatibilité.
Avec quels volants sont-elles compatibles ?
Elles sont compatibles exclusivement avec la série de volants McLaren Esports d'Ascher Racing, grâce à leurs points de fixation identiques.
Quelle différence y a-t-il entre les palettes GT et les Formula ?
Au-delà de la forme, la taille change : les Formula mesurent 26×67 mm (13 g) et les GT 34×122 mm (30 g). Le mécanisme magnétique est le même.
Quelle est leur durée de vie ?
Elles sont conçues pour plus de 20 millions d'actionnements mécaniques, avec une électronique scellée IP67 et sans dérive thermique ni dans le temps.
Faut-il quelque chose pour passer du double au single ?
Oui. Pour convertir un volant de double à single shifter, le Gen6 Shifter Conversion Cable pour Artura Series est nécessaire.
Que contient la boîte ?
Deux shifters single Gen6, deux câbles de connexion à 3 broches et la visserie de montage (4× M3x8, 2× entretoises de 6 mm et 4× M3x14). Selon l'option choisie, s'ajoutent 2 palettes Formula ou 2 palettes GT.
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