O-ROUGE C1 XL Cold Fusion | Siège ventilé XL

Name: O-ROUGE C1 XL Cold Fusion – Siège ventilé de simracing
Brand: O-ROUGE
SKU: OR-C1XL
Price: 829.99 EUR
Availability: OutOfStock

Siège ventilé O-ROUGE C1 XL Cold Fusion de simracing en velours noir, vue de face

Vue latérale du siège XL de simracing O-ROUGE C1 XL Cold Fusion et de ses flancs de maintien

Dossier du siège O-ROUGE C1 XL Cold Fusion avec sorties de ventilation active et tissu 3D

Siège O-ROUGE C1 XL Cold Fusion vu de dos avec les passages de harnais

Détail du garnissage en velours noir et des coutures du O-ROUGE C1 XL Cold Fusion

Coussins lombaire et de jambes amovibles du siège O-ROUGE C1 XL Cold Fusion

Zone lombaire à ventilation active du siège O-ROUGE C1 XL Cold Fusion

Siège ventilé XL O-ROUGE C1 XL Cold Fusion monté dans un cockpit de simracing

Prix - 8%

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

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Le O-ROUGE C1 XL Cold Fusion est un siège ventilé de simracing au format XL, doté d'une coque monobloc en fibre de verre et d'une ventilation active réglable, conçu pour les pilotes qui ont besoin de plus d'espace sans renoncer au confort ni à la fraîcheur pendant les longues sessions.

C'est la version agrandie du populaire siège Cold Fusion d'O-ROUGE : il conserve la position de conduite basse, le système de refroidissement Cold Fusion et le garnissage en velours noir avec logo brodé, avec une coque plus large. C'est un siège destiné à votre simulateur de course ; il n'est pas homologué pour un usage sur route ni en compétition réelle.

Caractéristiques principales du O-ROUGE C1 XL Cold Fusion

Format XL : largeur et espace intérieur accrus, avec le maintien d'un siège sportif.
Ventilation active Cold Fusion avec débit d'air réglable par molette pour ajuster le niveau de fraîcheur.
Système multicouche : mousse de confort, tissu 3D respirant, couche perforée de diffusion et couche supérieure Cold Fusion procurant une sensation de fraîcheur.
Coque monobloc en polyester renforcé de fibre de verre à haute résistance.
Garnissage en velours noir avec logo brodé et 4 passages de harnais.
Coussins lombaire et de jambes amovibles inclus pour personnaliser le confort.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Détail
Type de siège	Style tourisme / simracing – taille XL
Construction	Monobloc
Matériau de la coque	Polyester renforcé de fibre de verre
Garnissage	Velours noir avec logo brodé
Ventilation	Active et réglable (molette) avec tissu 3D
Sorties d'air	4 (zone lombaire et assise)
Passages de harnais	4
Coussins amovibles	Lombaire et jambes (inclus)
Supports latéraux	Non inclus
Homologation	Non adapté à la route ni à la compétition officielle
Personnalisation	En option via un gabarit — production de 4 à 8 semaines

Compatibilité

Le C1 XL Cold Fusion est un siège de simracing universel qui se monte sur n'importe quel cockpit ou châssis à l'aide de supports latéraux standard. S'agissant d'un siège, il est indépendant de la plateforme : il fonctionne de la même manière avec un PC, une PlayStation ou une Xbox. Les supports latéraux et les glissières ne sont pas inclus ; vous pouvez ajouter le support de siège et la glissière séparément.

Questions fréquentes

En quoi le C1 XL se distingue-t-il du C1 standard ?

Le C1 XL est la version agrandie : il offre une largeur et un espace intérieur supérieurs tout en conservant le même système de refroidissement Cold Fusion, la coque en fibre de verre et le garnissage en velours noir.

Comment fonctionne le refroidissement Cold Fusion ?

Il s'agit d'une ventilation active : un flux d'air réglable par molette traverse une structure multicouche (tissu 3D respirant, couche perforée de diffusion et couche supérieure Cold Fusion) pour dissiper la chaleur et apporter une sensation de fraîcheur.

Les supports latéraux de montage sont-ils inclus ?

Non. Le siège est vendu sans supports latéraux ni glissières ; ce sont des accessoires de montage à acheter séparément selon votre cockpit.

Peut-on personnaliser le design du siège ?

Oui. Les coussins de dossier et d'assise sont 100 % personnalisables à l'aide d'un gabarit Adobe Illustrator. La version personnalisée demande un délai de production de 4 à 8 semaines.

Est-il homologué pour la route ou la compétition réelle ?

Non. C'est un siège conçu pour le simracing ; il n'est homologué ni pour un usage sur route ni pour les compétitions officielles.

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