O-ROUGE C2 Cold Fusion – Siège ventilé EVO de simracing

Marque: O-ROUGE
Siège ventilé O-ROUGE C2 Cold Fusion de simracing au design EVO, vue de face
Siège O-ROUGE C2 Cold Fusion en velours noir avec logos brodés, vue de trois quarts
Vue latérale du siège EVO de simracing O-ROUGE C2 Cold Fusion aux flancs agressifs
Dossier du siège O-ROUGE C2 Cold Fusion avec sorties de ventilation active et tissu 3D
Siège O-ROUGE C2 Cold Fusion vu de dos avec les passages de harnais
Détail du design EVO et des coutures sportives du siège O-ROUGE C2 Cold Fusion
Assise ventilée du siège O-ROUGE C2 Cold Fusion avec tissu 3D respirant
Coussins lombaire et de jambes amovibles du siège O-ROUGE C2 Cold Fusion
Siège ventilé EVO O-ROUGE C2 Cold Fusion monté dans un cockpit de simracing

O-ROUGE C2 Cold Fusion – Siège ventilé EVO de simracing

Marque: O-ROUGE
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Le O-ROUGE C2 Cold Fusion est un siège ventilé de simracing au design EVO d'inspiration compétition, doté d'une coque monobloc en fibre de verre et d'une ventilation active réglable, conçu pour les pilotes qui recherchent une esthétique agressive et de la fraîcheur pendant les longues sessions.

Fabriqué par O-ROUGE, il fait monter en gamme la ligne Cold Fusion avec un dessin plus sportif et une position de conduite basse, en intégrant le système de refroidissement Cold Fusion et un garnissage en velours noir avec logos brodés. C'est un siège destiné à votre simulateur de course ; il n'est pas homologué pour un usage sur route ni en compétition réelle.

Caractéristiques principales du O-ROUGE C2 Cold Fusion

  • Design EVO plus agressif, orienté compétition, aux lignes modernes.
  • Ventilation active Cold Fusion avec débit d'air réglable par molette pour ajuster le niveau de fraîcheur.
  • Système multicouche : mousse de confort, tissu 3D respirant, couche perforée de diffusion et couche supérieure Cold Fusion procurant une sensation de fraîcheur.
  • Coque monobloc, rigide et légère, en polyester renforcé de fibre de verre à haute résistance.
  • Garnissage en velours noir avec logos brodés et 4 passages de harnais.
  • Coussins lombaire et de jambes amovibles inclus pour personnaliser le confort.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Type de siège Touring EVO – style compétition
Construction Monobloc, sans pièces mobiles
Matériau de la coque Polyester renforcé de fibre de verre
Garnissage Velours noir avec logos brodés
Ventilation Active et réglable (molette) avec tissu 3D
Sorties d'air 4 (dos et assise)
Passages de harnais 4
Coussins amovibles Lombaire et jambes (inclus)
Supports latéraux Non inclus
Homologation Non adapté à la route ni à la compétition officielle
Personnalisation En option via un gabarit — production de 4 à 8 semaines

Compatibilité

Le C2 Cold Fusion est un siège de simracing universel qui se monte sur n'importe quel cockpit ou châssis à l'aide de supports latéraux standard. S'agissant d'un siège, il est indépendant de la plateforme : il fonctionne de la même manière avec un PC, une PlayStation ou une Xbox. Les supports latéraux et les glissières ne sont pas inclus ; vous pouvez ajouter le support de siège et la glissière séparément.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qui distingue le C2 du C1 Cold Fusion ?

Le C2 adopte un design EVO plus agressif, au look compétition, tout en conservant le même système de refroidissement Cold Fusion, la coque en fibre de verre et le garnissage en velours noir.

Comment fonctionne le refroidissement Cold Fusion ?

Il s'agit d'une ventilation active : un flux d'air réglable par molette traverse une structure multicouche (tissu 3D respirant, couche perforée de diffusion et couche supérieure Cold Fusion) pour dissiper la chaleur et apporter une sensation de fraîcheur.

Les supports latéraux de montage sont-ils inclus ?

Non. Le siège est vendu sans supports latéraux ni glissières ; ce sont des accessoires de montage à acheter séparément selon votre cockpit.

Peut-on personnaliser le design du siège ?

Oui. Les coussins de dossier et d'assise sont 100 % personnalisables à l'aide d'un gabarit Adobe Illustrator. La version personnalisée demande un délai de production de 4 à 8 semaines.

Est-il homologué pour la route ou la compétition réelle ?

Non. C'est un siège conçu pour le simracing ; il n'est homologué ni pour un usage sur route ni pour les compétitions officielles.

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