Next Level Racing GT Elite Lite – Cockpit aluminium

Marque: Next Level Racing
Next Level Racing GT Elite Lite, cockpit en aluminium 4080 pour le sim racing, vue d&
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — vue d&
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — vue latérale
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — zone du pédalier
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — monté avec volant
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — détail du montage Direct Drive
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Montage frontal et latéral — supports de siège
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — vue d&
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — vue latérale
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — zone du pédalier
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — monté avec volant
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — vue de face
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — supports de siège
Cockpit Next Level Racing GT Elite Lite Plateau multi-volant — vue arrière

Next Level Racing GT Elite Lite – Cockpit aluminium

Marque: Next Level Racing
Prix régulier €699,99 Prix réduit €598,99 - 14%
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Paiement 100 % sécurisé

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Garantie 3 ans

Garantie 3 ans


Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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Le Next Level Racing GT Elite Lite est un cockpit en position GT avec profilé d'aluminium 4080 et renforts en acier au carbone de 8 mm, montage Direct Drive frontal et latéral inclus et compatibilité totale avec l'écosystème Elite, pour le simracer qui veut une base rigide, précise et évolutive dans un format plus accessible.

Il hérite de l'ingénierie de la série Elite dans une version Lite : il dépasse en rigidité bien des structures 16040 et arrive prêt pour les volants Direct Drive, les plateformes de mouvement et les kits de position hybride ou Formule. La base parfaite pour construire votre simulateur et le faire grandir avec le temps.

Caractéristiques principales

  • Profilé d'aluminium 4080 avec renforts en acier au carbone de 8 mm, plus rigide que bien des structures 16040.
  • Montage Direct Drive frontal et latéral inclus pour bases direct drive Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, VRS DirectForce, Simagic, OSW, Leo Bodnar et plus.
  • Système de siège NLR Flex-Free avec glissières à cliquet sans flexion et jusqu'à 55 combinaisons de réglage (avec support en option).
  • Platine de pédalier coulissante avec réglage d'angle et de distance et repères gravés au laser.
  • Prêt pour le mouvement et les kits GT/Formule, évolutif avec tout l'écosystème Elite.
  • Extras inclus : adaptateur ButtKicker Gamer 2, pieds amortis réglables, 6 clips de câbles, embouts NLR et kit d'outils avec niveau.

Spécifications techniques

Spécification Valeur
Profilé d'aluminium 4080 + acier au carbone 8 mm
Position de conduite GT (évolutive en hybride/Formule avec kit)
Réglages du siège Jusqu'à 55 combinaisons (Flex-Free, support en option)
Mouvement Motion Plus · Motion Platform V3 · Traction Plus (avec adaptateur)
Taille admise 120 – 210 cm
Poids maximal supporté 150 kg
Dimensions du produit 148 x 82,5 x 86,5 cm
Dimensions de l'emballage 50,6 x 41 x 25,1 cm
Poids net / avec emballage 34 kg / 36,6 kg
Référence NLR-E029

Quelle version choisir ?

Le GT Elite Lite est proposé en deux configurations selon la façon dont vous montez le volant :

  • Montage frontal et latéral : inclut le bracket Direct Drive de Next Level Racing, compatible avec Fanatec DD1/DD2, Simucube 2, VRS, Simagic et plus. L'option recommandée pour le Direct Drive.
  • Plateau multi-volant : intègre un plateau multi-volant pour monter le volant par en dessous, pensé pour ceux qui n'utilisent pas de base direct drive à montage frontal/latéral.

Compatibilité

  • Bases et volants : Fanatec DD1/DD2, Simucube 2 Pro/Sport/Ultimate, VRS DirectForce Pro, Simagic Alpha/M10, OSW (Kollmorgen) et Leo Bodnar SimSteering, entre autres.
  • Pédales : compatible avec les pédales Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Heusinkveld, Simtrecs et d'autres, ainsi qu'avec frein à main et levier de vitesses.
  • Sièges : optimisé pour les Next Level Racing ERS1, ERS2 et ES1 et d'autres sièges baquet à montage latéral (support en option).
  • Mouvement : Motion Plus, Motion Platform V3 et Traction Plus (avec adaptateur).
  • Écosystème Elite : supports d'écran Freestanding/Direct, plateaux clavier/souris, support de tablette/button box et plus.

Questions fréquentes

Quelle différence avec le GT Elite ?

Le GT Elite Lite est la version la plus compacte et légère (34 kg) de la même famille. Il partage le profilé d'aluminium 4080 et le montage Direct Drive frontal et latéral, avec un emballage plus réduit et certains supports de siège en option.

Avec quelles bases Direct Drive est-il compatible ?

Il inclut un montage frontal et latéral pour Fanatec DD1/DD2, Simucube 2 Pro/Sport/Ultimate, VRS DirectForce Pro, Simagic Alpha/M10, OSW (Kollmorgen) et Leo Bodnar SimSteering, entre autres.

Est-il compatible avec les plateformes de mouvement ?

Oui. Il est compatible avec Next Level Racing Motion Plus, Motion Platform V3 et Traction Plus via l'adaptateur correspondant.

Le siège, le volant et les pédales sont-ils inclus ?

Non. Le GT Elite Lite est la structure du cockpit ; la base, le volant, les pédales et le siège s'achètent à part. Il est optimisé pour les sièges Next Level Racing ERS1, ERS2 et ES1 (support de siège en option).

Quelle est la différence entre les versions ?

Montage frontal et latéral inclut le bracket Direct Drive ; le Plateau multi-volant monte le volant sur un plateau. La structure et les dimensions sont les mêmes.

Combien pèse-t-il et quelles sont ses dimensions ?

Le cockpit pèse 34 kg (36,6 kg avec l'emballage) et mesure 148 x 82,5 x 86,5 cm. Il admet des tailles de 120 à 210 cm et jusqu'à 150 kg d'utilisateur.

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Questions fréquentes

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