Res-Tech X1 VR46 – Cockpit formule Édition limitée

Marque: RES-TECH
Cockpit Res-Tech X1 VR46 Limited Edition avec siège en carbone et design VR/46
Siège monocoque en carbone inclus avec le X1 VR46
Carénage en carbone au design VR/46 du cockpit X1
Plaque numérotée en aluminium CNC du X1 VR46
Colonne de direction réglable X, Y, Z du Res-Tech X1 VR46
Cockpit X1 VR46 Limited Edition vu en détail
Cockpit Res-Tech X1 VR46 Limited Edition avec siège en carbone et design VR/46
Siège monocoque en carbone inclus avec le X1 VR46
Carénage en carbone au design VR/46 du cockpit X1
Plaque numérotée en aluminium CNC du X1 VR46
Colonne de direction réglable X, Y, Z du Res-Tech X1 VR46
Cockpit X1 VR46 Limited Edition vu en détail

Res-Tech X1 VR46 – Cockpit formule Édition limitée

Marque: RES-TECH
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Le Res-Tech X1 VR46 Limited Edition est un cockpit de sim racing en édition limitée, à seulement 46 exemplaires numérotés, qui associe le châssis en aluminium du X1 et son siège monocoque en carbone à des carénages en carbone et au design exclusif VR/46. Une pièce haute performance et de collection.

Fabriqué en Italie, il conserve la colonne de direction réglable en X, Y et Z avec 25° d'inclinaison, le siège en carbone inclus et le montage One Tool en 40 minutes environ, et y ajoute une plaque numérotée en aluminium usiné CNC et un kit d'autocollants exclusif.

Caractéristiques principales du X1 VR46

  • Édition limitée à 46 exemplaires numérotés, avec plaque en aluminium CNC.
  • Carénages en carbone au design exclusif VR/46 et kit d'autocollants inclus.
  • Siège monocoque en carbone inclus : position de conduite de compétition.
  • Châssis en aluminium du X1, entièrement réglable : colonne X, Y, Z + 25°.
  • Supports universels de volant et de pédaliers avec rail coulissant pour le siège.
  • Montage en ~40 minutes avec le système One Tool. Poids d'environ 35 kg.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Matériau du châssis Aluminium réglable (châssis X1)
Siège Monocoque en carbone inclus
Carénage Carbone au design spécial VR/46
Édition Limitée, 46 exemplaires numérotés (plaque CNC en aluminium)
Kit d'autocollants Exclusif VR/46 inclus
Réglage de la colonne Axes X, Y, Z + 25° d'inclinaison
Support de volant Universel
Support de pédalier Universel
Rail coulissant Siège
Poids Environ 35 kg
Montage Système One Tool (~40 min)
Fabrication Made in Italy

Compatibilité

  • Bases de volant : Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Moza, Simucube et autres (montage universel). Pour les bases direct drive, Res-Tech propose des adaptateurs frontaux.
  • Pédaliers universels et à load cell.
  • Plateformes : compatible PC et console, selon le matériel.
  • Évolutif avec supports d'écran, boîtiers de boutons et systèmes de mouvement.
  • Siège en carbone inclus. Volant, pédalier et écran non inclus.

Questions fréquentes

Combien d'exemplaires du X1 VR46 existe-t-il ?

Il s'agit d'une édition limitée à seulement 46 exemplaires numérotés, chacun avec une plaque en aluminium CNC portant son numéro de série et un kit d'autocollants exclusif VR/46.

Le siège est-il inclus avec le X1 VR46 ?

Oui. Contrairement au GT VR46, le X1 VR46 inclut le siège monocoque en carbone intégré au châssis. Le volant, le pédalier et l'écran ne sont pas inclus.

Quelle différence avec le X1 standard ?

Il partage le châssis en aluminium et le siège en carbone du X1, mais remplace les carénages en ABS par des carénages esthétiques en carbone au design spécial VR/46, et ajoute une plaque numérotée et un kit d'autocollants, sur un tirage de 46 exemplaires.

Quels volants et pédaliers accepte-t-il ?

Supports universels de volant et de pédalier, compatibles Logitech, Thrustmaster, Fanatec, Moza, Simucube et pédaliers à load cell. Rail coulissant pour le siège.

Quel est son poids et combien de temps faut-il pour le monter ?

Il pèse environ 35 kg et s'assemble en 40 minutes environ avec le système One Tool, à l'aide d'un seul outil.

À qui s'adresse ce cockpit ?

Aux sim racers exigeants, aux collectionneurs et aux fans de Valentino Rossi qui recherchent une pièce unique à l'esthétique carbone VR/46 et une position de conduite de compétition.

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