Thrustmaster TSS Sparco Mod+ | Frein à main et séquentiel

Name: Thrustmaster TSS Sparco Mod+ – Frein à main progressif
Brand: THRUSTMASTER
SKU: 4060306
Price: 299.99 EUR
Availability: InStock

Frein à main Thrustmaster TSS Sparco Mod+ avec le levier en position verticale

Thrustmaster TSS Sparco Mod+ avec le levier à l&

Structure métallique en acier et aluminium du Thrustmaster TSS Handbrake

Base du Thrustmaster TSS Sparco Mod+ avec filetages de montage pour cockpit

Prix

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

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Le Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod+ est un accessoire 2 en 1 sous licence officielle Sparco qui fonctionne comme frein à main progressif ou comme levier séquentiel, avec une structure 90 % métallique en acier et aluminium et des capteurs magnétiques H.E.A.R.T. sans contact.

Le levier se place à la verticale pour le mode Rally ou à l'horizontale pour le mode GT, avec un kit fourni pour régler son inclinaison. Le pommeau est une réplique à l'échelle 1:1 du vrai pommeau de la gamme rallye et drift de Sparco, et les ressorts hélicoïdaux plats de qualité industrielle offrent 4 kg de résistance sur des roulements de fabrication allemande.

Caractéristiques clés

Deux modes d'utilisation : frein à main progressif (rallye, drift, tout-terrain) et levier séquentiel (+/-).
Structure 90 % métallique : acier et aluminium.
Capteurs magnétiques H.E.A.R.T. sans contact : une précision qui ne se dégrade pas à l'usage.
Ressorts hélicoïdaux plats de qualité industrielle avec 4 kg de résistance.
Roulements à glissement de fabrication allemande.
Pommeau réplique à l'échelle 1:1 de la gamme rallye et drift de Sparco, sous licence officielle.
Levier orientable : vertical pour le mode Rally, horizontal pour le mode GT.
Logiciel de calibrage avancé sur PC : permet de régler la course électronique de chaque mode et de l'enregistrer dans la mémoire interne.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Détail
Modes d'utilisation	Frein à main progressif / levier séquentiel
Structure	90 % métal (acier et aluminium)
Capteurs	H.E.A.R.T. magnétiques sans contact
Ressorts	Hélicoïdaux plats de qualité industrielle, 4 kg de résistance
Roulements	À glissement, fabrication allemande
Orientation du levier	Verticale (Rally) ou horizontale (GT), avec kit de réglage fourni
Pommeau	Réplique Sparco à l'échelle 1:1, 8,5 cm de hauteur
Montage	Filetages intégrés pour cockpit, ou TM Racing Clamp (vendu séparément)
Connexion	USB et DIN
Licence	Officielle Sparco

Compatibilité

PC : compatible avec tous les volants de course du marché, de toutes marques, en USB.
PS5, PS4, Xbox Series X|S et Xbox One : compatible avec les bases Thrustmaster Force Feedback, branché sur le port DIN de la base.
Montage direct sur cockpit grâce à ses filetages intégrés, ou fixation à une table avec le TM Racing Clamp (vendu séparément).

La liste complète des volants et jeux compatibles est publiée sur le support officiel de Thrustmaster.

Contenu de la boîte

TSS Handbrake Sparco Mod+.
Câble USB et câble DIN.
Kit de réglage de l'inclinaison du levier (position horizontale).

Questions fréquentes

Peut-on l'utiliser comme levier séquentiel ?

Oui. Le TSS est un produit 2 en 1 : il fonctionne comme frein à main progressif ou comme levier séquentiel (+/-), et le mode se sélectionne selon la configuration du jeu.

Quelle différence entre le mode Rally et le mode GT ?

C'est l'orientation du levier : à la verticale (mode Rally) pour tirer le frein à main dans les dérives et les épingles, et à l'horizontale (mode GT) pour une utilisation plus proche de celle d'un levier séquentiel. Le kit pour modifier l'inclinaison est fourni dans la boîte.

Quelle est la résistance du frein ?

Les ressorts hélicoïdaux plats de qualité industrielle offrent 4 kg de résistance, avec une course progressive qui permet de doser le blocage des roues au lieu de fonctionner comme un simple interrupteur.

Comment se monte-t-il ?

Il dispose de filetages intégrés pour être vissé directement sur un cockpit. Si vous comptez l'utiliser sur une table, il vous faut le TM Racing Clamp de Thrustmaster, vendu séparément.

Fonctionne-t-il avec des volants d'autres marques ?

Sur PC, oui : en USB, il est compatible avec tous les volants de course du marché, quelle que soit la marque. Sur console, il doit être connecté en DIN à une base Thrustmaster Force Feedback.

Peut-on régler la sensibilité ?

Oui. Le logiciel de calibrage avancé de Thrustmaster pour PC permet de régler la course électronique du mode séquentiel comme du mode frein à main, et les réglages sont enregistrés dans la mémoire interne du produit.

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