HORI 7-Speed Racing Shifter – Levier H/séquentiel

Marque: HORI
Este producto es compatible con PC - Más información
Solo Compatible a través del volante Force Feedback de HORI para Xbox - Más información
HORI 7-Speed Racing Shifter, levier de vitesses sim racing avec modes H et séquentiel
Levier de vitesses HORI 7-Speed Racing Shifter en position de boîte en H
Détail du pommeau interchangeable du HORI 7-Speed Racing Shifter
Molette de réglage de la résistance du HORI 7-Speed Racing Shifter
Base et pince de montage du HORI 7-Speed Racing Shifter
HORI 7-Speed Racing Shifter vue de dessus avec grille des rapports
Connexion du HORI 7-Speed Racing Shifter pour PC et volant DLX
HORI 7-Speed Racing Shifter monté sur un cockpit de sim racing
HORI 7-Speed Racing Shifter, levier de vitesses sim racing avec modes H et séquentiel
Levier de vitesses HORI 7-Speed Racing Shifter en position de boîte en H
Détail du pommeau interchangeable du HORI 7-Speed Racing Shifter
Molette de réglage de la résistance du HORI 7-Speed Racing Shifter
Base et pince de montage du HORI 7-Speed Racing Shifter
HORI 7-Speed Racing Shifter vue de dessus avec grille des rapports
Connexion du HORI 7-Speed Racing Shifter pour PC et volant DLX
HORI 7-Speed Racing Shifter monté sur un cockpit de sim racing

HORI 7-Speed Racing Shifter – Levier H/séquentiel

Marque: HORI
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Paiement 100 % sécurisé

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Garantie 3 ans

Garantie 3 ans

Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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*Plus d'informations dans notre Politique de livraison.

Le HORI 7-Speed Racing Shifter est un levier de vitesses de sim racing à 7 rapports plus marche arrière, avec modes H et séquentiel et capteur magnétique, pour PC et pour Xbox associé au volant Force Feedback DLX, conçu pour un passage des rapports réaliste et précis.

Développé par HORI (modèle HPC-042U), il permet d'alterner entre boîte manuelle en H et mode séquentiel, de régler la résistance du levier à la volée grâce à une molette dédiée et de remplacer le pommeau par un modèle à filetage M8 ou supérieur. Sur PC, il fonctionne en USB via DirectInput avec de nombreux volants ; sur Xbox Series X|S et Xbox One, il nécessite le volant Force Feedback DLX de HORI (avec le firmware à jour). Il se fixe sous le bord du bureau ou sur un cockpit pour reproduire la position de conduite réelle.

Caractéristiques clés du HORI 7-Speed Racing Shifter

  • Boîte à 7 rapports plus marche arrière, précise et conçue pour éviter les erreurs de passage.
  • Deux modes de passage : manuel en H et séquentiel, commutables selon le jeu.
  • Capteur magnétique à effet Hall, de haute précision et d'une grande durabilité.
  • Résistance du levier réglable à la volée grâce à une molette dédiée.
  • Pommeau interchangeable à filetage M8 ou supérieur, compatible avec les pommeaux de véhicules réels.
  • Montage par pince sous le bureau ou sur un cockpit (visserie pour support non incluse).

Spécifications techniques

SpécificationDétail
ModèleHPC-042U
TypeLevier de vitesses (shifter)
Rapports7 + marche arrière
ModesManuel en H / Séquentiel
CapteurEffet Hall (magnétique)
RésistanceRéglable par molette
PommeauInterchangeable, filetage M8 ou supérieur
Connexion PCUSB (DirectInput)
Compatibilité XboxNécessite le volant HORI Force Feedback DLX
MontagePince (bureau) ou cockpit
Dimensions15 × 24 × 23 cm
Poids1,3 kg

Compatibilité

  • PC (Windows 11/10) en USB via DirectInput ; testé avec les volants HORI Apex et Overdrive, Logitech G29/G923 et Thrustmaster TMX/T248, entre autres.
  • Xbox Series X|S et Xbox One : nécessite le volant HORI Force Feedback DLX (vendu séparément) avec le firmware à jour.
  • Configuration des fonctions depuis l'application officielle HORI.

Questions fréquentes

Fonctionne-t-il sur Xbox ?

Oui, mais uniquement associé au volant HORI Force Feedback DLX (avec le firmware à jour). Seul, il ne fonctionne ni sur Xbox Series X|S ni sur Xbox One.

Peut-on l'utiliser sur PC avec d'autres volants ?

Oui. Sur PC, il fonctionne en USB via DirectInput avec de nombreux volants ; HORI a validé les HORI Apex et Overdrive, Logitech G29/G923 et Thrustmaster TMX/T248, entre autres.

Dispose-t-il des modes H et séquentiel ?

Oui. Il bascule entre la boîte manuelle en H (7 rapports plus marche arrière) et le mode séquentiel.

Le pommeau est-il remplaçable ?

Oui. Il accepte les pommeaux à filetage M8 ou supérieur, y compris ceux de véhicules réels, pour personnaliser le toucher et l'esthétique.

La résistance est-elle réglable ?

Oui, grâce à une molette dédiée qui permet d'ajuster la dureté du levier à la volée.

Comment se monte-t-il ?

Avec une pince sous le bord du bureau ou vissé à un cockpit ou à un support de volant. La visserie pour le support n'est pas incluse.

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