Simgrade VX-PRO Clutch | Pédale d'embrayage load cell

Name: Simgrade VX-PRO Clutch – Pédale d'embrayage
Brand: SIMGRADE
SKU: SGR-VXPRO-CLU
Price: 189.99 EUR
Availability: InStock

Détail des deux plaques de profil fournies avec l&

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La Simgrade VX-PRO Clutch est la pédale d'embrayage à cellule de charge de la gamme VX-PRO, avec une structure mécanique qui permet de définir librement la courbe de réponse et deux plaques de profil incluses pour changer le caractère de la pédale en quelques secondes.

C'est la pédale que Simgrade présente comme le meilleur embrayage qu'il ait jamais conçu, et la raison tient à sa mécanique : au lieu de se contenter d'opposer un ressort, elle permet de construire des profils de réponse complets. Vous passez du toucher souple et long d'une voiture de série à la fermeté courte d'une voiture de course, sans outils.

Caractéristiques clés de l'embrayage Simgrade VX-PRO

Cellule de charge, comme les autres pédales du pédalier VX-PRO.
Structure mécanique permettant de créer librement des profils de réponse, y compris un point de patinage marqué.
Deux plaques de profil incluses et deux positions mécaniques de progressivité.
Réglage de la résistance en quelques secondes, du toucher d'une voiture de série à celui d'une voiture de course.
Roulements à billes en acier inoxydable étanches : sans entretien, la poussière ne l'affecte pas.
Plaque de pédale réglable en hauteur et angle d'inclinaison réglable de 8,5°.
Fabriquée à 100 % en Finlande, avec 2 ans de garantie.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Valeur
Type de capteur	Cellule de charge (load cell)
Plaques de profil	2 incluses
Progressivité	2 positions mécaniques
Roulements	À billes en acier inoxydable, étanches
Plaque de pédale	Réglable en hauteur
Angle d'inclinaison	Réglable 8,5°
Entretien	Sans entretien
Garantie	2 ans
Fabrication	100 % en Finlande

Compatibilité

Conçue pour compléter le pédalier Simgrade VX-PRO à deux pédales et le transformer en set de trois.
Se connecte au boîtier contrôleur du VX-PRO ; elle ne fonctionne pas comme pédale USB indépendante.
Partage le logiciel de calibration du reste du pédalier, avec courbes non linéaires et profils enregistrables.
Compatible avec l'appui latéral VX-PRO, qui peut aussi se monter sur l'embrayage.

Questions fréquentes

L'embrayage VX-PRO fonctionne-t-il seul ?

Non. Il se connecte au boîtier contrôleur du pédalier VX-PRO. Il n'a ni électronique ni connexion USB propres.

À quoi servent les plaques de profil ?

Ce sont les pièces qui définissent la courbe de résistance de la pédale sur toute sa course. L'embrayage est livré avec deux plaques, ce qui permet de changer le caractère de la pédale sans remplacer les ressorts.

Peut-on simuler le point de patinage ?

Oui. La structure mécanique permet de créer librement des profils de réponse, y compris un point de patinage marqué. C'est la principale différence avec l'embrayage Thera, à force linéaire et sans ce palier.

Combien de temps faut-il pour changer le toucher ?

Quelques secondes. Le fabricant a conçu le réglage pour passer du toucher d'une voiture de série à celui d'une voiture de course sans outils ni démontage.

Quelle est la garantie ?

Deux ans, comme le reste de la gamme VX-PRO.

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