Pédalier Conspit CPP EVO V2

Marque: CONSPIT
Pédalier hydraulique Conspit CPP EVO V2
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Pédalier Conspit CPP EVO V2

Marque: CONSPIT
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Garantie 3 ans

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Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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Le Conspit CPP EVO V2 est un pédalier hydraulique haute performance pour le sim racing, avec frein hydraulique dual-stage, vibration M-DVF de série et construction CNC en aluminium, disponible en version 2 ou 3 pédales.

Caractéristiques principales

  • Frein hydraulique dual-stage évolué : piston en acier 45 chromé et joint Dual Step-Seal (jusqu'à 400 bar, ~50 % de friction en moins).
  • Capteur de 20 MPa haute précision : un freinage constant tour après tour.
  • Vibration M-DVF de série : blocage de freins, motricité et ABS, compatible avec SimHub.
  • Réglage total : 4 niveaux par pédale, écartement, angle, hauteur et repose-talon réglables.
  • Aluminium 6061-T6 CNC : finition anodisée et validation jusqu'à 500 000 cycles.

Spécifications

Caractéristique Détail
Type Pédalier hydraulique (2 ou 3 pédales)
Frein Hydraulique dual-stage · piston acier 45 chromé
Capteur 20 MPa haute précision (~200 bar)
Joint Dual Step-Seal (jusqu'à 400 bar)
Vibration Module M-DVF de série (SimHub / iRacing)
Réglages 4 niveaux par pédale · écartement, angle, hauteur et repose-talon
Matériau Aluminium 6061-T6 CNC, sablé et anodisé
Durabilité 500 000 cycles
Dimensions 332 × 396 × 285 mm
Connexion USB direct ou CONSPIT CAN · USB-C vers les bases Ares
Plateforme PC
Logiciel SimHub · Conspit Link 2.0

Compatibilité et montage

Le CPP EVO V2 est destiné au PC et se branche en USB direct ou via CONSPIT CAN ; il inclut un câble USB-C pour une connexion directe aux bases Direct Drive Conspit Ares. Il se monte sur GT-Lite, FP-Lite, GT-S, profilés d'aluminium et la plupart des rigs, et se configure avec SimHub et Conspit Link 2.0.

Questions fréquentes

Combien de pédales comprend le CPP EVO V2 ?

Selon la version choisie : 2 pédales (accélérateur + frein) ou 3 pédales (accélérateur + frein + embrayage). Toutes sont hydrauliques.

Quelle pression le frein supporte-t-il ?

Le frein utilise un capteur hydraulique de 20 MPa haute précision (environ 200 bar), et le nouveau système de joint Dual Step-Seal supporte jusqu'à 400 bar, avec une friction réduite d'environ 50 %.

Le retour par vibration est-il inclus ?

Oui, il embarque de série le module de vibration M-DVF dans les pédales, compatible avec SimHub (ShakeIt Motors) et iRacing pour transmettre le blocage de freins, la perte de motricité ou l'ABS.

Comment règle-t-on le toucher de la pédale ?

Le frein est dual-stage (ressort + élastomère) avec 4 niveaux de réglage ; l'accélérateur et l'embrayage ont leurs propres réglages indépendants. On règle en outre l'écartement entre les pédales, l'angle, la hauteur et le repose-talon.

Avec quoi est-il compatible et comment se branche-t-il ?

Il est destiné au PC et se branche en USB direct ou via CONSPIT CAN ; il inclut un câble USB-C pour une connexion directe aux bases Conspit Ares. Il se monte sur GT-Lite, FP-Lite, GT-S, profilés d'aluminium et la plupart des rigs.

En quel matériau est-il fabriqué ?

En aluminium 6061-T6 usiné CNC avec finition sablée et anodisée, avec un piston en acier 45 chromé ; validé jusqu'à 500 000 cycles.

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