MOZA SRP2 – Pédalier load cell 100 kg

Marque: MOZA Racing
Este producto es compatible con PC - Más información
Este producto se vuelve compatible con Xbox cuando se combina con un producto MOZA con licencia oficial de Xbox - Más información
Pédalier MOZA SRP2 avec load cell de 100 kg pour le sim racing
MOZA SRP2 — pédale de frein avec load cell et capteur d&
MOZA SRP2 — pédales en aluminium aérospatial CNC et acier
MOZA SRP2 — élastomères et ressorts interchangeables du frein
MOZA SRP2 — pédalier monté sur un setup de bureau
Pédalier MOZA SRP2 avec load cell de 100 kg pour le sim racing
MOZA SRP2 — pédale de frein avec load cell et capteur d&
MOZA SRP2 — pédales en aluminium aérospatial CNC et acier
MOZA SRP2 — élastomères et ressorts interchangeables du frein
MOZA SRP2 — pédalier monté sur un setup de bureau

MOZA SRP2 – Pédalier load cell 100 kg

Marque: MOZA Racing
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Le pédalier MOZA SRP2 est un pédalier de sim racing avec load cell de 100 kg et un système hybride de capteurs qui offre un freinage progressif et très configurable. Sa combinaison load cell et capteur d'angle reproduit la résistance d'un vrai système de freinage, pour vous appuyer sur la mémoire musculaire et répéter vos points de freinage avec régularité.

Fabriqué en aluminium aérospatial usiné CNC et en acier haute résistance, il permet de régler la dureté, l'angle, la hauteur et la position latérale sans outils, et accepte le kit de frein optionnel du CRP2 pour élargir les combinaisons de toucher. Compatible PC et Xbox via un volant MOZA ESX.

Caractéristiques clés du MOZA SRP2

  • Pédale de frein à load cell de 100 kg pour un freinage basé sur la pression réelle.
  • Système hybride load cell + capteur d'angle 15 bits (32 768 points) pour une résolution maximale.
  • Réglage de la dureté du frein par élastomères et ressorts interchangeables (jusqu'à 25 configurations).
  • Compatible avec le kit optionnel du CRP2 pour dépasser les 1 000 combinaisons de freinage.
  • Réglage de l'angle jusqu'à 25°, latéral de ±15 mm et en hauteur indépendant de 36 mm.
  • Accélérateur et embrayage avec précharge réglable sur deux niveaux.
  • Réglages sans outils et mouvement fluide et silencieux grâce à des axes polis.
  • Conçu pour le bureau avec option de butée murale ; logiciel MOZA Pit House.
  • Durabilité testée pour plus d'un million d'appuis.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Matériau des pédales Aluminium aérospatial CNC + acier haute résistance
Base Acier haute résistance
Plage de la load cell 0–100 kg
Système de freinage Load cell + capteur d'angle (hybride)
Résolution du capteur 15 bits (32 768 PPR)
Réglage de l'angle Jusqu'à 25°
Réglage latéral ±15 mm
Réglage en hauteur 36 mm
Configuration du frein Élastomères + ressorts interchangeables (jusqu'à 25)
Accélérateur et embrayage Précharge réglable sur 2 niveaux
Compatibilité PC (USB) et Xbox (avec volant MOZA ESX)
Logiciel MOZA Pit House
Durabilité Plus de 1 000 000 d'appuis

Compatibilité

Le SRP2 fonctionne sur PC en USB et sur Xbox via un volant MOZA ESX. Il est compatible avec les principaux simulateurs (iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, entre autres) et se monte sur cockpits, rigs et setups de bureau, avec option de butée murale. Il se configure avec le logiciel MOZA Pit House.

Questions fréquentes

Quelle est la capacité de la load cell ?

La pédale de frein embarque une load cell de 100 kg avec capteur d'angle 15 bits (32 768 points), dans un système hybride qui offre un freinage progressif basé sur la pression réelle.

Peut-on l'utiliser sur Xbox ?

Oui. Il fonctionne sur PC en USB et sur Xbox lorsqu'il est associé à un volant MOZA ESX sous licence Xbox.

Comment régler la dureté du frein ?

Grâce à des élastomères et des ressorts interchangeables, avec jusqu'à 25 configurations. Avec le kit optionnel du CRP2, on dépasse les 1 000 combinaisons.

La pédale d'embrayage est-elle incluse ?

Cela dépend de la version choisie : vous pouvez le configurer en accélérateur et frein, ou ajouter aussi la pédale d'embrayage.

Peut-on le caler contre un mur ?

Oui. Il est optimisé pour une utilisation au bureau et accepte une butée murale optionnelle pour plus de stabilité au freinage.

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