PXN Vector X 200 kg load cell – Pédalier sim racing
Marque: PXN
PXN Vector X 200 kg load cell – Pédalier sim racing
Marque: PXN
Les PXN Vector X sont des pédales de sim racing de compétition avec frein à cellule de charge réglable de 0 à 200 kg et accélérateur à double capteur, compatibles PC et disponibles en pack de 2 ou de 3 pédales, pensées pour les pilotes qui recherchent la répétabilité au freinage.
La structure associe fibre de carbone, acier inoxydable 304 et aluminium 6061, avec un boîtier de contrôle externe à coque en aluminium qui travaille sur 24 bits de résolution (16 777 216 points par axe). L'ensemble se visse sur la platine en aluminium incluse ou directement au cockpit, et tous les paramètres s'affinent depuis le logiciel PXN SimRacing.
| Spécification | Pack de 2 (accélérateur + frein) | Pack de 3 (+ embrayage) |
|---|---|---|
| Modèle | PXN Vector X | PXN Vector X |
| Pédales incluses | 2 | 3 |
| Frein | Cellule de charge, 0–200 kg | Cellule de charge, 0–200 kg |
| Accélérateur | Cellule de charge de 15 kg + capteur d'angle Hall (X-Cross) | Cellule de charge de 15 kg + capteur d'angle Hall (X-Cross) |
| Embrayage | Non inclus | Cellule de charge de 30 kg, structure à deux étages |
| Résolution | 24 bits (16 777 216) | 24 bits (16 777 216) |
| Ressorts de frein interchangeables | Rouge jusqu'à 125 kg / vert jusqu'à 187 kg | Rouge jusqu'à 125 kg / vert jusqu'à 187 kg |
| Matériaux | Fibre de carbone, acier inoxydable 304 et aluminium 6061 | Fibre de carbone, acier inoxydable 304 et aluminium 6061 |
| Boîtier de contrôle | Externe ZP, coque en aluminium | Externe ZP, coque en aluminium |
| Réglage de la plaque de pédale | Hauteur 17 mm · avance 15 mm · inclinaison jusqu'à 43,5° | Hauteur 17 mm · avance 15 mm · inclinaison jusqu'à 43,5° |
| Réglages logiciels | Course, force, position, linéarité et zones mortes | Course, force, position, linéarité et zones mortes |
| Connexion | USB au PC, plug and play | USB au PC, plug and play |
| Logiciel | PXN SimRacing | PXN SimRacing |
| Dimensions | 360 × 326 × 269 mm environ | 360 × 326 × 269 mm environ (sans l'embrayage) |
| Poids | 5 650 g environ | 5 650 g environ (sans l'embrayage) |
| Garantie | 12 mois | 12 mois |
Le pack de 2 convient à qui roule en boîte séquentielle ou aux palettes, c'est-à-dire la majorité des GT et des monoplaces modernes. Le pack de 3 ajoute la pédale d'embrayage à cellule de charge de 30 kg, avec une structure mécanique à deux étages qui reproduit le point de patinage d'un embrayage réel : c'est l'option si vous roulez en anciennes, en rallye ou avec des voitures à boîte en H, ou si vous faites régulièrement des départs arrêtés. L'embrayage peut aussi s'acheter séparément plus tard.
Le pack de 2 comprend l'accélérateur et le frein. Le pack de 3 ajoute la pédale d'embrayage, à cellule de charge de 30 kg et structure à deux étages qui imite la résistance non linéaire d'un embrayage réel. Les autres composants et réglages sont identiques.
Oui. Les Vector X se branchent directement au PC en USB avec leur propre boîtier de contrôle : elles sont donc indépendantes de la base. Vous pouvez les utiliser avec une base direct drive de n'importe quelle marque.
Non. Les PXN Vector X sont des pédales pour PC (Windows 7, 8, 10 et 11) et ne fonctionnent ni avec les consoles PlayStation ni avec les Xbox.
Deux ressorts interchangeables sont inclus : le rouge accepte jusqu'à 125 kg de force de freinage et le vert jusqu'à 187 kg. La force est en outre réglable par logiciel sur une plage de 0 à 200 kg.
Avec une clé Allen de 5 mm et les quatre vis M6 latérales, vous pouvez déplacer la plaque de pédale d'environ 17 mm en hauteur, d'environ 15 mm en avance et recul, et jusqu'à 43,5° d'inclinaison. S'y ajoutent la course, la force du ressort et les zones mortes depuis le logiciel.
PXN recommande d'ouvrir le fichier controls.json dans le dossier LMU/Userdata/Player et de mettre le paramètre DirectInput Fallback sur true. Testez ensuite de nouveau la pédale et recalibrez-la.
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