Novus Handbrake Mount – Support Frein à Main X Cage

Marque: NOVUS
Novus Handbrake Mount, support réglable pour frein à main en aluminium pour X Cage
Novus Handbrake Mount monté sur le côté du châssis X Cage
Détail du support de frein à main Novus pour X Cage
Support de handbrake Novus avec montage T-slot sur le X Cage
Frein à main installé avec le support Novus sur le X Cage
Novus Handbrake Mount, support réglable pour frein à main en aluminium pour X Cage
Novus Handbrake Mount monté sur le côté du châssis X Cage
Détail du support de frein à main Novus pour X Cage
Support de handbrake Novus avec montage T-slot sur le X Cage
Frein à main installé avec le support Novus sur le X Cage

Novus Handbrake Mount – Support Frein à Main X Cage

Marque: NOVUS
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Le Novus Handbrake Mount est un support réglable pour frein à main qui intègre votre handbrake au Novus X Cage de manière ferme et précise. Fabriqué en aluminium usiné CNC avec des jonctions soudées à la main, il offre une base rigide et sans flexion pour les disciplines où le contrôle du drift est déterminant.

Sa conception permet de monter le frein à main du côté gauche ou droit du cockpit et d'ajuster la position et la hauteur grâce à la structure T-slot du châssis, pour l'adapter à votre position de conduite. Une solution incontournable pour le rallye, le drift, le rallycross et tout setup de sim racing exigeant un frein à main accessible, résistant et parfaitement intégré.

Caractéristiques clés du Novus Handbrake Mount

  • Montage latéral à gauche ou à droite : placez le frein à main du côté que vous préférez sur le X Cage.
  • Réglage de position et de hauteur grâce au système T-slot du châssis, sans rien sacrifier à l'ajustabilité.
  • Stabilité sans flexion : structure rigide capable d'encaisser des tirages intenses et répétés.
  • Aluminium usiné CNC avec soudures à la main et finition noire d'aspect professionnel.
  • Large compatibilité : prévu pour les freins à main Fanatec, Asetek, MME et autres marques à schéma de montage universel.
  • Visserie et accessoires de montage inclus.

Spécifications techniques

Spécification Détail
Produit Novus Handbrake Mount (support réglable pour frein à main)
Matériau Aluminium usiné CNC avec jonctions soudées à la main
Finition Noir
Fabrication Fabriqué en Europe
Dimensions 18 × 16,5 × 16,5 cm
Poids 1 kg
Emplacement de montage Rails latéraux du Novus X Cage
Montage latéral Gauche ou droite
Réglage de position et de hauteur Points multiples via le système T-slot du X Cage
Visserie incluse Vis et accessoires de montage
Outils nécessaires Clés Allen standard
Compatibilité freins à main MME, Fanatec, Asetek et marques à schéma universel
Compatibilité cockpit Novus X Cage dans tous ses systèmes
Usages recommandés Rallye, drift, rallycross et disciplines avec frein à main

Compatibilité et prérequis

Le Novus Handbrake Mount nécessite un Novus X Cage (système complet ou châssis seul), un frein à main compatible et des outils standard de type clé Allen pour le montage. Il est compatible avec :

  • MME Handbrake, tous modèles.
  • Freins à main Fanatec.
  • Freins à main Asetek.
  • Autres handbrakes à schéma de montage universel.
  • Novus X Cage, des configurations Start jusqu'à la Misha Spec.

Questions fréquentes

Avec quels freins à main est-il compatible ?

Avec les freins à main MME (tous modèles), Fanatec, Asetek et d'autres grandes marques grâce à son schéma de montage universel. La visserie nécessaire à l'installation est incluse.

Peut-on le monter à gauche et à droite ?

Oui. Il accepte le montage latéral du côté gauche ou droit du cockpit, avec réglage de position et de hauteur via le système T-slot du X Cage pour l'adapter à votre ergonomie.

De quoi ai-je besoin pour l'installer ?

D'un Novus X Cage (complet ou châssis seul), d'un frein à main compatible et d'une clé Allen standard. Le support se fixe sur les rails latéraux du châssis et inclut toute la visserie de montage.

Quel matériau et quel poids ?

Il est fabriqué en Europe en aluminium usiné CNC avec jonctions soudées à la main et finition noire. Il mesure 18 × 16,5 × 16,5 cm et pèse 1 kg, avec une structure rigide sans flexion.

Pour quelles disciplines est-il utile ?

Pour le rallye, le drift et le rallycross, et pour toute configuration de sim racing où le contrôle précis du frein à main fait la différence. Sa rigidité donne confiance à chaque tirage.

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