Cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK – Profilé 200 mm

Marque: TRAK RACER
Cockpit de simulateur Trak Racer TR200 Pro TANK en profilé aluminium extrudé de 200×40 mm avec système TR One V3
Cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK monté avec support de levier de vitesses Gen 2 et kit de glissière de siège
Option de montage du pédalier du Trak Racer TR200 Pro TANK avec plaque prépercée et glissière de réglage précis
Profilé aluminium de 200×40 mm du Trak Racer TR200 Pro TANK à 5 rainures pour une modularité maximale
Système de support de base TR One V3 avec glissière du cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK
Trak Racer TR200 Pro TANK, cockpit de simulateur en profilé aluminium extrudé 200×40 mm et système TR One V3
Cockpit de simulateur Trak Racer TR200 Pro TANK en profilé aluminium extrudé de 200×40 mm avec système TR One V3
Cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK monté avec support de levier de vitesses Gen 2 et kit de glissière de siège
Option de montage du pédalier du Trak Racer TR200 Pro TANK avec plaque prépercée et glissière de réglage précis
Profilé aluminium de 200×40 mm du Trak Racer TR200 Pro TANK à 5 rainures pour une modularité maximale
Système de support de base TR One V3 avec glissière du cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK
Trak Racer TR200 Pro TANK, cockpit de simulateur en profilé aluminium extrudé 200×40 mm et système TR One V3

Cockpit Trak Racer TR200 Pro TANK – Profilé 200 mm

Marque: TRAK RACER
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Paiement 100 % sécurisé

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Garantie 3 ans

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Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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Le Trak Racer TR200 Pro TANK est un cockpit de simulateur de course en profilé aluminium extrudé de 200×40 mm à cinq rainures, le premier de cette section du secteur, conçu pour offrir une rigidité maximale sous un retour de force Direct Drive élevé, des réglages sans outils et une modularité totale pour les pilotes virtuels les plus exigeants. L'électronique et le siège sont vendus séparément.

Le TR200 Pro TANK intègre de série le système de support de base TR One V3 avec glissière, le support de levier de vitesses Trak Racer Gen 2 et le kit de glissière de siège premium. Le profilé réversible permet de choisir entre la face à 5 rainures pour une capacité de montage maximale ou la face à 2 rainures pour une esthétique plus épurée. Avec un support de couple sans limite déclarée et des dimensions de 1440×660 mm, il convient aux pilotes mesurant jusqu'à 2,18 m.

Caractéristiques clés

  • Premier châssis du secteur en profilé aluminium extrudé de 200×40 mm — rigidité maximale, sans flexion sous un freinage extrême
  • Profilé réversible : face à 5 rainures (modularité maximale) ou face à 2 rainures (esthétique premium)
  • Système de support de base TR One V3 avec glissière — prêt pour toute wheelbase Direct Drive ou à courroie
  • Quatre options de montage du pédalier : plaque prépercée, profilé avec repose-talon, plaque hybride GT/Formula/inversée et système hybride sans outils
  • Support de levier de vitesses Trak Racer Gen 2 inclus
  • Kit de glissière de siège premium inclus ; base de montage du siège réglable en hauteur
  • Convient aux pilotes mesurant jusqu'à 2,18 m (7'2") ; support de couple sans limite déclarée
  • Garantie de 5 ans sur le châssis (usage résidentiel standard)

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Nom du produit Trak Racer TR200 Pro TANK Simulateur de course
Référence TR200-B-BF
Profilé de base Aluminium extrudé 200×40 mm (7,9")
Type de profilé 5 rainures d'un côté / 2 rainures de l'autre (réversible)
Dimensions une fois monté Longueur : 1 440 mm (56,7") · Largeur : 660 mm (26")
Taille de pilote compatible Jusqu'à 2,18 m (7'2")
Support de couple (Nm) Sans limite déclarée
Support de base Système TR One V3 avec glissière
Compatibilité des bases La plupart des bases Direct Drive et à courroie du marché
Options de support de base Montage latéral Fanatec DD (inclus dans la variante BF) ; autres variantes disponibles
Montage du pédalier — Option 1 Plaque de montage prépercée avec mécanisme coulissant de réglage précis
Montage du pédalier — Option 2 Profilé aluminium extrudé avec repose-talon ; compatible avec les principales marques
Montage du pédalier — Option 3 Plaque hybride renforcée GT/Formula/inversée, prépercée pour les principales marques
Montage du pédalier — Option 4 Système hybride sans outils pour passer rapidement de Formula à GT
Support de levier de vitesses Trak Racer Gen 2 (inclus)
Glissière de siège Kit de glissière de siège premium Trak Racer (inclus)
Base de montage du siège Réglable en hauteur
Siège inclus Non (vendu séparément)
Électronique incluse Non (vendue séparément)
Réglages Système de réglage rapide sans outils
Expédition depuis Pays-Bas ou Espagne
Garantie 5 ans (matériaux et fabrication, usage résidentiel standard)

Options de montage du pédalier — laquelle choisir ?

L'Option 1 (plaque prépercée avec glissière) est la plus polyvalente pour la plupart des pédaliers. L'Option 2 (profilé avec repose-talon) est idéale pour les setups hautes performances qui nécessitent une plateforme de talon dédiée. L'Option 3 (plaque hybride) permet de passer de GT à Formula ou à la position inversée sans outils. L'Option 4 (système hybride sans outils) offre le changement de position le plus rapide entre Formula et GT, avec une rigidité maximale. L'équipe Simufy peut vous conseiller sur l'option la mieux adaptée à vos pédales.

Compatibilité

Le Trak Racer TR200 Pro TANK est conçu exclusivement pour PC. Il n'est pas compatible avec les consoles PlayStation et Xbox. Il est compatible avec la plupart des bases Direct Drive et à courroie du marché, ainsi qu'avec les principales marques de pédaliers grâce à ses plaques prépercées. Le siège et l'électronique sont vendus séparément ; découvrez les simulateurs complets de Simufy pour les options en pack.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qui distingue le Trak Racer TR200 Pro TANK des autres cockpits en profilé aluminium ?

Le TR200 Pro TANK utilise un profilé aluminium de 200×40 mm, la plus grande section du secteur dans sa catégorie, ce qui lui confère une rigidité supérieure, sans flexion, même sous les forces de freinage extrêmes des bases Direct Drive à couple élevé. La plupart des cockpits du marché utilisent des profilés de 80×40 mm ou moins.

Le TR200 Pro TANK comprend-il le siège, le pédalier ou la wheelbase ?

Non. Le TR200 Pro TANK comprend le châssis, le système de support de base TR One V3 avec glissière, le support de levier de vitesses Gen 2 et le kit de glissière de siège premium. Le siège, le pédalier, la base de volant et l'électronique s'achètent séparément.

Quelle option de montage du pédalier choisir ?

Cela dépend de votre style de conduite : l'Option 1 (plaque prépercée avec glissière) est la plus polyvalente ; l'Option 3 (plaque hybride) permet de passer de GT à Formula ou à la position inversée ; et l'Option 4 (sans outils) offre le changement de position le plus rapide. L'équipe Simufy peut vous aider à choisir selon vos pédales et vos préférences.

Le TR200 Pro TANK est-il compatible avec les bases Direct Drive à couple élevé comme la Simucube 2 Pro ou les Fanatec DD ?

Oui. Le TR200 Pro TANK offre un support de couple sans limite déclarée et il est spécialement conçu pour encaisser des centaines de kilogrammes de force de freinage sans flexion, ce qui le rend idéal pour les bases Direct Drive à couple élevé comme la Simucube 2 Pro, les Fanatec DD et similaires.

Qu'est-ce que le profilé réversible du TR200 Pro TANK ?

Le profilé de 200×40 mm présente deux faces différentes : l'une à 5 rainures (capacité de montage maximale et évolutions futures) et l'autre à 2 rainures (aspect plus épuré). Vous pouvez choisir la face visible lors du montage du cockpit selon que vous privilégiez la modularité ou l'esthétique.

Quelle est la garantie du Trak Racer TR200 Pro TANK ?

Le TR200 Pro TANK bénéficie d'une garantie de 5 ans couvrant les défauts de matériaux et de fabrication dans le cadre d'un usage résidentiel standard.

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