GSI GXL V2 300 mm – Volant de sim racing sans écran

Marque: GSI
Volant de sim racing GSI GXL V2 de 300 mm sans écran, vue de face en fibre de carbone
Face avant du GSI GXL V2 avec ses 10 boutons RGB et le bandeau de télémétrie
Détail des encodeurs 5 voies rétroéclairés du GSI GXL V2
Plaque frontale en fibre de carbone de 5 mm du volant GSI GXL V2
Poignées en silicone surmoulée du GSI GXL V2
Arrière du GSI GXL V2 avec les palettes magnétiques N52
Châssis unibody en aluminium et entraxe PCD de 70 mm du GSI GXL V2
Finitions disponibles du volant GSI GXL V2 : Panda, Phantom, Blackout et Prime

GSI GXL V2 300 mm – Volant de sim racing sans écran

Marque: GSI
Prix régulier €1.289,99 Prix réduit €1.149,99 - 11%
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Paiement 100 % sécurisé

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Garantie 3 ans

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Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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*Plus d'informations dans notre Politique de livraison.

Le GSI GXL V2 est un volant de sim racing de 300 mm sans écran, avec 57 entrées mappables, 62 LED RGB adressables et plaque frontale en fibre de carbone de 5 mm, conçu pour les pilotes qui veulent l'électronique complète d'un haut de gamme sans le LCD au centre du volant.

Il partage avec le Formula Pro Elite V2 l'électronique, le firmware simOS et pratiquement toutes les commandes ; ce qui change, c'est l'absence d'afficheur. Cette absence se traduit par 100 g de moins sur la balance, une face avant plus épurée et un tarif sensiblement inférieur, tout en conservant le bandeau de télémétrie RGB, les encodeurs de 6,5 N·cm et les thumb encoders sous les pouces.

Caractéristiques clés du GSI GXL V2

  • 55 entrées mappables avec 2 palettes et 57 avec l'embrayage double monté.
  • 62 LED RGB adressables individuellement entre les boutons, les encodeurs et le bandeau de télémétrie.
  • Bandeau de télémétrie 3 + 10 + 3 : les indicateurs latéraux s'affectent au contrôle de traction, à l'ABS, aux drapeaux ou au limiteur.
  • 10 boutons poussoirs à 500 gf, 5 encodeurs 5 voies de 6,5 N·cm avec rétroéclairage RGB et 2 thumb encoders.
  • 2 switchs multidirectionnels 7 voies pour naviguer dans les menus sans lâcher le volant.
  • Plaque frontale en fibre de carbone de 5 mm sur châssis unibody en aluminium, avec poignées en silicone surmoulée.
  • 300 mm de diamètre et 1,30 kg dans la configuration la plus légère.

simOS : le firmware de GSI

Le GXL V2 tourne sous simOS, le firmware maison de Gomez Sim Industries. L'application de bureau simOS est l'outil qui sert à affecter les entrées, configurer les LED et appliquer les mises à jour de firmware ; elle se télécharge gratuitement sur le site du constructeur.

Spécifications techniques

Caractéristique Donnée
Diamètre 300 mm
Entrées mappables 55 (2 palettes) / 57 (4 palettes)
Écran Sans écran
LED RGB 62 adressables individuellement
Bandeau de télémétrie 3 + 10 + 3
Boutons 10 poussoirs à 500 gf, avec rétroéclairage RGB
Encodeurs 5 à 5 voies de 6,5 N·cm avec RGB + 2 thumb encoders
Switchs multidirectionnels 2 à 7 voies
Palettes Magnétiques N52 · 2 ou 4 selon la configuration
Matériau des palettes Aluminium ou fibre de carbone
Plaque frontale Fibre de carbone de 5 mm
Châssis Unibody en aluminium
Poignées Silicone surmoulée
Boutons (matériau) Polycarbonate résistant aux rayures
Firmware simOS
Entraxe de montage PCD 70 mm (6 × M5)
Poids 1,31 kg (2 palettes en aluminium) / 1,40 kg (4 palettes en aluminium)
Connexion USB via câble spiralé GSI « Spec 3 »
Finitions Panda, Phantom, Blackout et Prime
Garantie constructeur 12 mois

Quelle configuration choisir ?

Le volant se commande avec 2 palettes (changement de vitesse seul) ou 4 palettes (changement de vitesse plus embrayage double), en aluminium ou en fibre de carbone. Les quatre palettes ajoutent deux entrées et environ 90 g, et ne se justifient que si vous prenez des départs arrêtés et souhaitez gérer le point de patinage. Le carbone allège d'une dizaine de grammes et offre un actionnement un peu plus sec ; l'aluminium coûte moins cher et tient tout aussi bien, puisque les aimants N52 sont les mêmes.

Contenu de la boîte

  • Volant GSI GXL V2
  • Câble USB spiralé GSI « Spec 3 »

Le moyeu d'extension AH50 est vendu séparément.

Compatibilité

Il fonctionne en USB avec PC (Windows) et se monte sur des bases direct drive à entraxe PCD de 70 mm, directement ou via le quick release ou le moyeu correspondant. GSI le donne compatible avec Simucube, Simagic avec son quick release, Asetek SimSports via le QR Invicta, MOZA avec le MOZA QR, VRS DirectForce Pro, les bases direct drive de Fanatec via le Podium Hub et, plus généralement, avec toute base de 8 Nm ou plus.

  • Il n'est pas compatible avec les consoles : c'est un périphérique USB pour PC.
  • Branchez-le sur un hub USB alimenté ou sur un répéteur USB actif ; les rallonges USB passives posent problème.
  • Comme il n'a pas d'écran, la télémétrie chiffrée se lit sur un dash externe ou sur le moniteur ; le volant affiche en revanche le régime et les alertes sur son bandeau RGB.

Questions fréquentes

Quelle différence entre le GXL V2 et le Formula Pro Elite V2 ?

L'écran, et pas grand-chose d'autre. Le FPE V2 monte un LCD tactile de 4,3 pouces et monte à 57 entrées avec une répartition légèrement différente ; le GXL V2 se passe de l'afficheur, reste à 62 LED RGB contre 66 sur le FPE V2 et adopte un bandeau de télémétrie 3+10+3 au lieu de 3+14+3. L'électronique, les matériaux, le firmware simOS et le diamètre de 300 mm sont communs.

2 palettes ou 4 palettes ?

Avec 2 palettes, vous n'avez que le changement de vitesse vers le haut et vers le bas, et le volant pèse 1,31 kg. Avec 4, vous ajoutez l'embrayage double analogique pour les départs arrêtés et le poids monte à 1,40 kg. Si vous courez avec départ sur la grille, les quatre palettes valent le coup.

Palettes en aluminium ou en fibre de carbone ?

La différence porte sur le poids, le toucher et le prix : le carbone économise une dizaine de grammes et transmet un actionnement un peu plus sec, l'aluminium coûte moins cher et résiste exactement aussi bien. Mécaniquement, les deux utilisent les mêmes aimants N52.

Fonctionne-t-il sur PlayStation ou Xbox ?

Non. C'est un volant USB pour PC sous Windows. Aucun firmware ni licence console ne permet de l'utiliser sur PlayStation ou Xbox.

Faut-il installer simOS ?

Le firmware est déjà présent dans le volant. L'application simOS est l'outil de bureau qui sert à configurer les entrées, les LED et les mises à jour ; elle se télécharge gratuitement sur le site de GSI.

Les quatre finitions changent-elles autre chose que la couleur ?

Non. Panda, Phantom, Blackout et Prime partagent électronique, matériaux, poids et fonctions ; seules la sérigraphie et la combinaison chromatique de la plaque frontale changent.

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