GSI Interlock – Volant modulaire de sim racing

Marque: GSI
Volant modulaire de sim racing GSI Interlock avec LED Matrix central
Module de base du GSI Interlock avec ses 12 boutons RGB
Détail du LED Matrix central du GSI Interlock
Bandeau de télémétrie RGB 4 + 15 + 4 du GSI Interlock
Encodeurs 5 voies et thumb encoders du module de base GSI Interlock
Switchs multidirectionnels 7 voies du GSI Interlock
Plaque frontale en aluminium brossé mat du GSI Interlock
Arrière du GSI Interlock avec les 4 palettes en aluminium N52
Entraxe de montage PCD de 70 mm du module de base GSI Interlock
Châssis unibody en aluminium du volant modulaire GSI Interlock
Jante Ultra de 300 mm pour le GSI Interlock
GSI Interlock avec jante GT de 300 mm, vue de trois quarts
Jante GT de 300 mm en simili cuir perforé pour le GSI Interlock
GSI Interlock avec jante GT de 300 mm, vue de face
Jante ovale de 320 mm pour le volant modulaire GSI Interlock
GSI Interlock avec jante GT de 300 mm, vue inclinée
Revêtement en alcantara synthétique de la jante ovale de 320 mm du GSI Interlock
Connexion USB-C avec passthrough du module de base GSI Interlock
Jante démontée du GSI Interlock montrant son architecture modulaire
Volant modulaire GSI Interlock monté sur un cockpit de sim racing
Volant modulaire de sim racing GSI Interlock distribué par Simufy
Volant modulaire GSI Interlock de Gomez Sim Industries
GSI Interlock, volant modulaire pour bases direct drive
Volant modulaire de sim racing GSI Interlock

GSI Interlock – Volant modulaire de sim racing

Marque: GSI
Prix régulier €899,99 Prix réduit €879,99 - 2%
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Paiement 100 % sécurisé

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Garantie 3 ans

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Livraison en 24/48 h

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Conseil personnalisé

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*Plus d'informations dans notre Politique de livraison.

Le GSI Interlock est un volant modulaire de sim racing composé d'un module de base en aluminium doté de 44 entrées mappables et de jantes interchangeables de 300 ou 320 mm, conçu pour changer de format sans remplacer l'électronique.

Contrairement à un volant fermé, l'électronique — boutons, encodeurs, switchs, LED et LED Matrix — se loge ici dans le module de base, la jante venant se visser devant. Vous pouvez passer d'une jante GT de 300 mm à une jante ovale de 320 mm, ou du simili perforé à l'alcantara, en conservant la même configuration d'entrées. Toutes les variantes que nous distribuons incluent les 4 palettes en aluminium et le LED Matrix central.

Caractéristiques clés du GSI Interlock

  • Architecture modulaire : le module de base accepte les jantes officielles GSI ou celles de tiers à entraxe PCD de 70 mm.
  • 44 entrées mappables dans la configuration à 4 palettes avec LED Matrix que nous distribuons.
  • 90 LED RGB adressables avec le LED Matrix monté, et bandeau de télémétrie 4 + 15 + 4.
  • LED Matrix central pour le rapport engagé, les drapeaux et les alertes, inclus dans toutes nos variantes.
  • 12 boutons RGB à 500 gf, 2 encodeurs 5 voies de 6,5 N·cm éclairés, 2 thumb encoders et 2 switchs 7 voies.
  • Châssis unibody en aluminium avec face avant en aluminium brossé mat et boutons en polycarbonate résistant aux rayures.
  • Prêt pour un quick release avec passthrough USB-C, y compris le futur GSI Powerlink-QR.

simOS : le firmware de GSI

L'Interlock tourne sous simOS, le firmware maison de Gomez Sim Industries. L'application de bureau simOS est l'outil qui sert à affecter les entrées, configurer le comportement des LED et du LED Matrix, et appliquer les mises à jour de firmware ; elle se télécharge gratuitement sur le site du constructeur.

Spécifications techniques

Caractéristique Donnée
Entrées mappables 44 (4 palettes avec LED Matrix)
Boutons 12 RGB à 500 gf
Encodeurs 2 à 5 voies de 6,5 N·cm avec RGB + 2 thumb encoders
Switchs multidirectionnels 2 à 7 voies
LED RGB 90 adressables avec LED Matrix (55 sans lui)
Bandeau de télémétrie 4 + 15 + 4
Afficheur central LED Matrix
Palettes 4 en aluminium, magnétiques N52
Embrayages Compatible avec les embrayages analogiques GSI « HSE »
Châssis Unibody en aluminium
Plaque frontale Aluminium brossé mat
Boutons (matériau) Polycarbonate résistant aux rayures
Firmware simOS
Entraxe de montage PCD 70 mm (6 × M5)
Connexion USB via câble spiralé GSI « Spec 3 », avec prise en charge du passthrough USB-C
Garantie constructeur 12 mois

Quelle jante choisir ?

Variante Diamètre Revêtement Usage typique
Module de base seul Selon la jante montée Celui de la jante Vous avez déjà une jante compatible ou en voulez une de tierce partie
Ultra 300 mm Silicone surmoulée Formule et monoplace
GT 300 mm perforé 300 mm Simili cuir perforé GT compact
Ovale 320 mm perforé 320 mm Simili cuir perforé GT, endurance et ovale
Ovale 320 mm alcantara 320 mm Alcantara synthétique GT et endurance, plus d'adhérence avec des gants

Si vous optez pour le module de base seul, votre jante doit remplir trois conditions : entraxe PCD de 70 mm à six vis M5, ouverture centrale de 55 mm pour laisser place au LED Matrix, et un dégagement suffisant pour ne pas gêner les boutons et les encodeurs du module.

Contenu de la boîte

  • Module de base GSI Interlock avec LED Matrix
  • Jante choisie dans le menu déroulant, sauf pour la variante module de base seul
  • Jeu de 4 palettes en aluminium
  • Câble USB spiralé GSI « Spec 3 »

Le moyeu d'extension AH50 est vendu séparément.

Compatibilité

Il fonctionne en USB avec PC (Windows) et se monte sur des bases direct drive à entraxe PCD de 70 mm. GSI le donne compatible avec Simucube, VRS DirectForce Pro, Simagic via son quick release, Asetek avec le QR Invicta, MOZA avec le MOZA QR, les bases direct drive de Fanatec via le SRM Emulator Hub ou le Podium Hub et, plus généralement, avec la plupart des bases de 8 Nm ou plus.

  • Il n'est pas compatible avec les consoles : c'est un périphérique USB pour PC.
  • Branchez-le sur un hub USB alimenté ou sur un répéteur USB actif ; les rallonges USB passives posent problème.
  • Le module accepte le passthrough par USB-C : il est donc prêt pour les quick release sans fil lorsque GSI lancera le Powerlink-QR.

Questions fréquentes

Qu'apporte un volant modulaire par rapport à un volant fermé ?

Le fait que la jante et l'électronique soient deux pièces distinctes. Si vous ajoutez une GT à votre rotation et voulez une jante de 320 mm, vous achetez la jante et non un volant complet ; si la jante s'use à l'usage, vous ne changez que la jante. L'investissement dans l'électronique, qui est la partie chère, reste acquis.

Puis-je monter une jante qui ne soit pas GSI ?

Oui, à trois conditions : entraxe PCD de 70 mm à six vis M5, ouverture centrale de 55 mm pour le LED Matrix, et assez de dégagement pour ne masquer ni les boutons ni les encodeurs du module. Si votre jante n'a pas l'ouverture centrale, le module fonctionne quand même, mais le LED Matrix restera caché.

Que contiennent exactement les variantes que vous vendez ?

Toutes comprennent le module de base avec le LED Matrix central et le jeu de 4 palettes en aluminium, plus le câble spiralé « Spec 3 ». La seule différence entre variantes tient à la jante : vous pouvez la commander sans jante, avec l'Ultra de 300 mm, avec la GT de 300 mm perforée ou avec l'ovale de 320 mm en perforé ou en alcantara.

À quoi sert le LED Matrix ?

C'est l'afficheur central à LED du module. Il indique le rapport engagé et peut être affecté aux drapeaux, aux alertes du spotter, au limiteur de stand ou à tout avertissement que vous configurez. Ce n'est pas un dash complet : pour de la télémétrie chiffrée détaillée, vous continuerez d'utiliser un dash externe ou le moniteur.

Fonctionne-t-il sur PlayStation ou Xbox ?

Non. C'est un volant USB pour PC sous Windows. Aucun firmware ni licence console ne permet de l'utiliser sur PlayStation ou Xbox.

Que signifie « prêt pour le passthrough USB-C » ?

Que le signal USB peut transiter par le quick release au lieu de passer par un câble spiralé externe. Aujourd'hui, il se branche avec le câble « Spec 3 » fourni ; lorsque GSI lancera son Powerlink-QR, le même module pourra fonctionner sans câble apparent.

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