Asetek Invicta S Series Pedale – THORP-Hydraulikbremse

Marke: ASETEK SimSports
Asetek-Invicta-S-Series-Brems- und Gaspedale für Sim Racing
Asetek-Invicta-S-Series-Pedale von vorne
Asetek-Invicta-S-Series-Pedale von hinten gesehen
Detail des hydraulischen THORP-Bremszylinders der Asetek Invicta S Series
Asetek-Invicta-S-Series-Pedale in perspektivischer Ansicht
Asetek-Invicta-S-Series-Gaspedal mit Hall-Sensor
Asetek-Invicta-S-Series-Hydraulikbremspedal
Asetek-Invicta-S-Series-Pedale von der Seite gesehen
Asetek-Invicta-S-Series-Pedale mit einstellbarem Abstand

Asetek Invicta S Series Pedale – THORP-Hydraulikbremse

Marke: ASETEK SimSports
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Die Asetek Invicta S Series Pedale sind das hydraulische Topmodell-Pedalset von Asetek SimSports für Sim Racing, mit T.H.O.R.P.-Hydraulikbremse und einstellbarem Pedalabstand, entwickelt, um das „Gefühl gegen eine Betonwand zu treten“ eines echten Rennwagens zu reproduzieren.

Das Herzstück dieser Pedale ist der T.H.O.R.P.-Zylinder (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) aus Schmiedealuminium, eine zweistufige Hydraulikbremse, getestet bei 100 bar und bis 200 kg mechanischem Druck. Die S-Series-Version ist die „trennbare“ Variante, mit der Sie den Abstand zwischen Bremse und Gas einstellen können. Sie sind Plug-and-Play, werden in der RaceHub-Software konfiguriert und sind Teil des Asetek SimSports-Sortiments. Wenn Sie eine andere Bremstechnologie bevorzugen: Die Forte-Pedale nutzen eine M.L.C.P.C.-Load-Cell.

Wichtigste Merkmale der Invicta S Series

  • Zweistufige T.H.O.R.P.-Hydraulikbremse aus Schmiedealuminium, hartes und konsistentes Gefühl.
  • System getestet bei 100 bar und bis 200 kg mechanischem Druck auf das Pedal.
  • Drucksensor in Automobilqualität (0–100 bar) für präzises, wiederholbares Bremsen.
  • Drei austauschbare Elastomere und einstellbare Anfangshärte mit physischem Anschlag.
  • Gaspedal mit kabellosem magnetischem 16-Bit-Hall-Sensor (TPS).
  • Trennbare Pedale, Platten auf X/Y verstellbar und Basis-LED in RaceHub konfigurierbar.

Technische Daten

MerkmalDetail
Konfiguration2 trennbare Pedale: Bremse und Gas
BremseT.H.O.R.P. zweistufiger Hydraulikzylinder, Schmiedealuminium
DruckSystem bei 100 bar getestet; bis 200 kg mechanischer Druck
BremssensorDrucksensor in Automobilqualität, 0–100 bar
Härte3 austauschbare Elastomere + einstellbare Anfangshärte mit Anschlag
GassensorKabelloser magnetischer 16-Bit-Hall (TPS)
ArmAluminium, für 200 kg ausgelegt (Berstdruck bis 700 kg), mit Lagern
PedalabstandEinstellbar; Platten auf X/Y verstellbar
BeleuchtungBasis-LED, konfigurierbar in RaceHub
SpeicherEinstellungen im EPROM gesichert
HaltbarkeitGetestet auf über 1.000.000 Betätigungen
HerstellungEntwickelt und gefertigt in Dänemark

Kompatibilität

  • Plattform: PC.
  • Software: RaceHub (kostenlos) für Kennlinien, Härte, Todzonen und LED.
  • Erweiterbar: nimmt das Invicta-und-Forte-Kupplungspedal auf, um auf drei Pedale zu erweitern.

Häufige Fragen

Welche Bremse nutzen die Invicta S Series?

Einen T.H.O.R.P.-Hydraulikbremszylinder (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) aus Schmiedealuminium, zweistufig, mit bei 100 bar und bis 200 kg mechanischem Druck getestetem System.

Worin unterscheiden sich Invicta und Forte?

Die Invicta nutzen eine T.H.O.R.P.-Hydraulikbremse, die Forte eine M.L.C.P.C.-Load-Cell-Bremse. Die hydraulische bietet das härteste, konsistenteste Rennwagengefühl.

Lässt sich die Bremshärte einstellen?

Ja. Sie enthält drei austauschbare Elastomere und eine einstellbare Anfangshärte mit physischem Anschlag, alles in der RaceHub-Software konfigurierbar.

Sind die Invicta S Series trennbar?

Ja. Die S-Series-Version erlaubt das Trennen von Bremse und Gas mit einstellbarem Abstand, und die Pedalplatten sind auf der X- und Y-Achse verstellbar.

Funktionieren sie an der Konsole?

Es sind Plug-and-Play-PC-Pedale, die sich in das Asetek-SimSports-Ökosystem integrieren.

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