La pédale d'embrayage Asetek La Prima est une pédale d'embrayage en aluminium moulé pour le sim racing, dotée d'un capteur Hall magnétique 16 bits et compatible PC, qui ajoute le contrôle d'embrayage à n'importe quel pédalier Asetek SimSports pour piloter les voitures à boîte manuelle avec plus de réalisme.
Avec un bras en aluminium moulé sous pression sans jeu conçu pour 200 kg de force, elle se monte sur les pédales La Prima et sur les autres pédaliers Asetek avec seulement deux vis et un connecteur électrique. Elle se calibre dans le logiciel RaceHub et fait partie de la gamme Asetek SimSports. Elle ne fonctionne pas comme produit indépendant.
Caractéristiques clés de l'embrayage La Prima
- Capteur Hall magnétique sans fil 16 bits (CPS), sans contact, sans usure ni entretien.
- Bras en aluminium moulé sous pression sans jeu, conçu pour 200 kg de force (rupture jusqu'à 700 kg).
- Quatre courbes de pédale mécaniques et réglage de la butée et de la course.
- Zones mortes et point de patinage configurables dans RaceHub.
- Se monte sur n'importe quel pédalier Asetek (La Prima, Forte et Invicta) avec deux vis.
- Pièces de réglage en orange ; sans bandeau LED RGB (contrairement à l'embrayage Invicta).
Spécifications techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Pédale d'embrayage pour pédaliers Asetek SimSports |
| Capteur | Hall magnétique sans fil 16 bits (CPS), sans contact |
| Matériau | Bras en aluminium moulé sous pression (sans jeu), base avec repose-talon |
| Résistance | Bras prévu pour 200 kg de force ; pression de rupture jusqu'à 700 kg |
| Courbes de pédale | 4 courbes mécaniques |
| Réglages | Butée et course ; zones mortes et point de patinage dans RaceHub |
| Montage | 2 vis et un connecteur électrique sur n'importe quel pédalier Asetek |
| Logiciel | RaceHub |
| Fabrication | Conçue et fabriquée au Danemark |
Compatibilité
- Pédaliers : pédales Asetek La Prima, Forte et Invicta (frein et accélérateur). Ne fonctionne pas de manière indépendante.
- Plateforme : PC.
- Logiciel : RaceHub (gratuit) pour la calibration et les réglages.
Questions fréquentes
Avec quels pédaliers l'embrayage La Prima est-il compatible ?
Il se monte sur tous les pédaliers Asetek SimSports (La Prima, Forte et Invicta) avec deux vis et un connecteur électrique. Il ne fonctionne pas comme produit indépendant.
Quel capteur utilise l'embrayage La Prima ?
Il utilise un capteur Hall magnétique sans fil 16 bits (CPS), sans contact, sans usure mécanique et sans entretien.
Quelle force la pédale supporte-t-elle ?
Le bras en aluminium est conçu pour 200 kg de force, avec une pression de rupture allant jusqu'à 700 kg.
Que peut-on régler sur l'embrayage La Prima ?
Vous pouvez régler la butée et la course de façon mécanique, ainsi que les zones mortes et le point de patinage depuis RaceHub, en plus de choisir parmi quatre courbes de pédale.
Dispose-t-il d'un éclairage LED RGB ?
Non. Contrairement à l'embrayage Invicta, le La Prima se passe du bandeau LED RGB et monte un ressort de torsion plus dur, pour un prix plus contenu.
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