Le levier séquentiel (shifter) PRO RALLY de SG Racing est un levier de vitesses séquentiel USB en aluminium pour le sim racing, avec un bouton Neutre/Marche arrière sur le dessus du pommeau, comme dans les vraies voitures de rallye, et une force d'actionnement de 7 à 9 kg.
Inspiré des voitures de rallye de compétition, il associe une réponse mécanique franche à des capteurs électroniques sans microswitches pour plus de précision et de durabilité. Son corps en aluminium massif de 40 cm de haut apporte rigidité et stabilité en usage intensif, idéal pour le rallye, le rallycross, les voitures de tourisme et le drift. La connexion USB Plug & Play est prête à l'emploi, sans logiciel.
Caractéristiques principales du shifter PRO RALLY SG Racing
- Bouton Neutre/Marche arrière sur le dessus du pommeau, comme dans les voitures WRC.
- Passage séquentiel avec une force réaliste de 7 à 9 kg.
- Capteurs électroniques sans microswitches : plus de précision et de durabilité.
- Corps en aluminium massif de 40 cm, rigide et stable.
- Réponse mécanique franche au ressenti net.
- Connexion USB Plug & Play, sans logiciel.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de boîte | Séquentielle |
| Matériau | Aluminium massif usiné |
| Hauteur | 40 cm |
| Poids | ~1,5 kg |
| Force d'actionnement | 7 – 9 kg (push/pull) |
| Capteurs | Électroniques, sans microswitches |
| Fonction supplémentaire | Bouton Neutre/Marche arrière supérieur (type WRC) |
| Connexion | USB Plug & Play |
| Garantie | 2 ans |
Compatibilité
Il fonctionne sur PC (Windows) en USB avec les principaux titres de sim racing, reconnu comme périphérique HID sans pilote. Il n'est pas compatible avec les consoles. Il s'intègre facilement aux cockpits à l'aide de supports SG Racing ou universels, et il est également disponible en combo rallye avec frein à main.
Questions fréquentes
Le shifter PRO RALLY fonctionne-t-il sur PlayStation ou Xbox ?
Non. C'est un périphérique USB conçu pour PC ; il n'est pas compatible avec les consoles.
Où se trouvent le point mort et la marche arrière ?
Sur un bouton situé sur le dessus du pommeau, comme dans les vraies voitures de rallye.
Faut-il un logiciel ou des pilotes ?
Non. Il est Plug & Play : il se branche en USB et le PC le reconnaît immédiatement comme périphérique HID.
Quelle différence avec le PRO V2 ?
Le PRO V2 utilise un levier latéral Neutre/Marche arrière et mesure 38 cm ; le PRO RALLY place le bouton N/R en haut (style WRC) et mesure 40 cm.
Quelle est la force du passage de rapports ?
Entre 7 et 9 kg de force push/pull, avec une réponse mécanique franche.
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