Simucube ActivePedal Sport: precio, especificaciones y fecha de lanzamiento
El Simucube ActivePedal Sport es un pedal activo de 100 kg de fuerza máxima y 60 mm de recorrido. Es el tercer modelo de la familia ActivePedal de Simucube, por debajo del Pro y el Ultimate. Su precio recomendado es de 1.089,99 € IVA incluido y su llegada al mercado está prevista para principios de 2027. A parte de su precio ajustado, se caracteriza por introducir un rediseño completo, siend más compacto y manteniendo su fidelidad a los estándares dentro de los ActivePedal de la marca.
Resumen rápido
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Simucube ActivePedal Sport: lo esencial de un vistazo
- El ActivePedal Sport ofrece 100 kg de fuerza máxima y 60 mm de recorrido.
- Mide 250 mm de largo, frente a los 418 mm del ActivePedal Pro, facilitando su integración en cockpits más compactos.
- Puede utilizarse como freno, acelerador o embrague y configurarse mediante el software Simucube Tuner.
- Los efectos procedentes de la telemetría, como ABS o bloqueo, modifican la propia resistencia del pedal.
- Su precio recomendado es de 1.089,99 € IVA incluido y su venta está prevista para principios de 2027, sin periodo de reservas.
¿Qué es el Simucube ActivePedal Sport?
El Simucube Active Pedal Sport es un pedal activo. Este tipo de pedales se caracterizan por introducir un motor que genera la resistencia del pedal, así como la transmisión de información al piloto.
La principal diferencia con un pedal pasivo convencional es que no contiene muelles, elastómeros ni sistemas hidráulicos. Al no introducir estos componentes, el desgaste es menor, y esto permite mantener el tacto constante durante el tiempo. Además, es configurable a través de software, lo cual permite una infinidad de perfiles y configuraciones para diferentes coches, categorías o preferencias.
El Simucube ActivePedal Sport forma parte de la gama ActivePedal de Simucube. Se sitúa como el tercer escalón de la gama ActivePedal, junto al ActivePedal Pro y el ActivePedal Ultimate.
Este pedal ha sido diseñado desde cero utilizando la experiencia y la tecnología desarrolladas por Simucube para el Pro y el Ultimate, pero creando una solución orientada a reducir el tamaño y optimizar el coste del conjunto manteniendo su fidelidad a la promesa y enfoque de la gama ActivePedal.
Especificaciones del Simucube ActivePedal Sport
Estos son los datos anunciados para el nuevo modelo:
Una de las diferencias físicas más llamativas está en su longitud. El ActivePedal Sport mide 250 mm de largo, mientras que el ActivePedal Pro alcanza los 418 mm. Es una reducción considerable que puede resultar especialmente interesante en cockpits donde el espacio disponible en la pedalera es limitado.
ActivePedal Sport vs Pro vs Ultimate
Tres modelos orientados a tres perfiles de pilotos diferentes. Cada uno tiene su enfoque particular y pretende cubrir unas necesidades específicas. El Simucube ActivePedal Sport busca hacer la tecnología activa más accesible y sencilla, mientras que las opciones Pro y Ultimate continúan ocupando escalones superiores de la familia para configuraciones y usuarios más exigentes.
Telemetría: siente el ABS y efectos del coche a través del pedal.
Aquí está una de las diferencias principales explicadas de forma sencilla entre un pedal activo y el feedback háptico que pueden añadirse a una pedalera pasiva.
Pedal pasivo + vibración
Feedback háptico
En un pedal pasivo es posible incorporar motores o sistemas de vibración para representar determinados eventos del coche como el ABS, la vibración del motor, el TC, etc.
Pedal activo
Resistencia motorizada
Los ActivePedal trabaja de otra forma. Al tener un motor interno que genera la resistencia y los efectos, el feeling cambia completamente. Pasas de notar vibraciones externas a sentir como el motor modifica el feeling, tacto y comportamiento del pedal según la situación.
Además, cada pequeño parámetro resulta ajustable en su totalidad a través del software dedicado Simucube Tuner La “guinda del pastel” es que el mismo ActivePedal Sport puede funcionar como freno, acelerador o embrague, con sus respectivos perfiles y efectos propios, así que la configuración del conjunto llega hasta donde quiera cada usuario.
¿Qué necesitas para montar un ActivePedal Sport?
El ActivePedal Sport forma parte del ecosistema Simucube Link, por lo que necesita el dispositivo Link Hub para funcionar. No obstante, con un Link Hub por simulador es suficiente, por lo que si ya contábamos con uno no necesitaremos añadir un segundo. A partir de ahí existen diferentes posibilidades para completar la pedalera.
- Combinar el Sport con el Simucube Co-Pedal para configuración híbrida, pudiendo añadir 1 o 2 Co-Pedals, según busquemos la presencia del embrague.
- Montaje íntegro: x3 pedales activos Simucube ActivePedal Sport
- Combinar Sport con soluciones de pedal pasivo. Puede ser un pedal válido que tengamos en nuestro simulador o soluciones de otras marcas.
Combinar el Sport con el Simucube Co-Pedal para configuración híbrida, pudiendo añadir 1 o 2 Co-Pedals, según busquemos la presencia del embrague.
Montaje íntegro: x3 pedales activos Simucube ActivePedal Sport
Combinar Sport con soluciones de pedal pasivo. Puede ser un pedal válido que tengamos en nuestro simulador o soluciones de otras marcas.
Pasos para verificar compatibilidad en la instalación:
Contar con un Simucube Link
Utiliza el sistema de fijación de 4 puntos de anclaje × M5 para su instalación.
Utilizar la fuente de alimentación de 280 W que viene incluida, aunque el sistema no permite alimentación en cadena entre diferentes ActivePedal Sport, sino que cada uno va conectado independientemente a un punto de electricidad.
Verificar la altura y el espaciado entre los pedales, así como su integración en una Plataforma para pedales
¿Para quién es el ActivePedal Sport?
El ActivePedal Sport es para ti si...
Quieres sentir toda la información del coche
Buscas sentir en el propio pedal sensaciones como el ABS o el bloqueo, entre otras.
Conduces varias disciplinas
Quieres adaptar el comportamiento del pedal a GT, fórmula, turismos o cualquier otra categoría en pocos clicks.
Buscas la máxima inmersión
Tener toda la información que sucede en pista a través de tus pies.
Quieres personalizar al máximo el tacto
Ajusta resistencia, recorrido y efectos para adaptar el pedal a tus preferencias.
No quieres perder tiempo cambiando ajustes manualmente
Modifica el comportamiento desde el software Simucube Tuner en segundos.
Quieres guardar diferentes modos o perfiles
Crea configuraciones específicas según simulador, categoría o coche y cambia entre ellas cuando quieras.
Quieres dar el salto desde una pedalera pasiva
Vienes de pedales de gama media o alta y buscas pasar a tecnología activa.
Buscas un ActivePedal a un precio más ajustado
Accede a la tecnología ActivePedal de Simucube desde el modelo más accesible de la gama.
Te has decidido por un ActivePedal pero el espacio es limitado
El rediseño compacto del ActivePedal Sport se ajusta a espacios más limitados.
Precio y disponibilidad del ActivePedal Sport
El precio recomendado del Simucube ActivePedal Sport es de 1.089,99 € IVA incluido. La venta al público está prevista para principios de 2027. Simucube ha confirmado que no abrirá un periodo de reservas.
Aviso de disponibilidad · Simufy
Desde Simufy recomendamos apuntarse a nuestro aviso de disponibilidad si estás interesado en el producto.
Podrás probarlo en la Sim Racing Expo de Frankfurt
Antes de su lanzamiento oficial, el ActivePedal Sport estará disponible durante la Sim Racing Expo de Frankfurt, del 16 al 18 de octubre. Simucube mostrará y permitirá probar en exclusiva este nuevo producto durante la feria. Simufy también estará presente en la Sim Racing Expo, donde podréis encontrarnos con nuestros simuladores con movimiento y conocer parte del ecosistema de productos con el que trabajamos, así como aprovecharos de las promociones exclusivas para los asistentes que decidan actualizar su simulador durante el evento.
FAQs sobre el Simucube ActivePedal Sport
¿Qué es un pedal activo y qué ventaja tiene frente a uno pasivo?
Un pedal activo es un mecanismo con un motor integrado que genera la resistencia, así como la transmisión de información al piloto y la configuración a través de software propio. Las ventajas principales son la personalización, transmisión de feedback e inmersión.
¿El ActivePedal Sport es un ActivePedal Pro “recortado”?
No. Simucube ha desarrollado el Sport como un rediseño íntegro, utilizando la tecnología y experiencia adquiridas con el Pro y el Ultimate, pero con una arquitectura propia optimizada para reducir el tamaño y el coste.
¿Cuánto cuesta y cuándo se podrá comprar?
El precio recomendado es de 1.089,99 € IVA incluido y su venta al público está prevista para principios de 2027.
¿Se puede reservar ya?
No, pero puedes apuntarte al aviso de Simufy para recibir novedades sobre su disponibilidad, ya que Simucube no abrirá reservas para el ActivePedal Sport hasta el lanzamiento oficial.
¿Necesito un Link Hub para utilizarlo?
Sí. El ActivePedal Sport necesita un Simucube Link Hub, aunque solo es necesario uno por simulador y puede compartirse con el resto de dispositivos compatibles del ecosistema Simucube Link en caso que ya tengas uno
¿Sirve como acelerador o embrague?
Sí se puede usar como acelerador o embrague. No obstante cada pedal cuenta con una fuente de alimentación que va conectada a su punto independiente de electricidad.
¿Qué diferencia hay entre el ActivePedal Sport, el Pro y el Ultimate? Se pueden combinar?
Las diferencias son principalmente la fuerza, el recorrido, el espacio y el enfoque para cada usuario. Sí se pueden combinar como cualquier producto de Simucube a través del Link Hub
¿Merece la pena frente a una pedalera pasiva de gama alta o un kit de vibración?
Cada producto tiene su enfoque y está orientado a un perfil de piloto y unas necesidades diferentes. Los kits de vibración tratan de añadir una dimensión de información a las pedaleras pasivas, y las pedaleras pasivas de gama alta cuentan con otras tecnologías (elastómeros, hidráulicas, etc), sensaciones “fijas” y diferentes niveles de inversión respecto las pedaleras activas.
Escrito por Simufy Team
El equipo técnico y editorial de Simufy, distribuidor de sim racing y simulación de vuelo en España y Europa. Todo el material del que escribimos pasa antes por el taller de Orpí: se monta, se prueba y se instala antes de recomendarlo.