Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter | Levas Magnéticas

Name: Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter – Levas Magnéticas
Brand: ASCHER RACING
SKU: 76080043
Price: 169.99 EUR
Availability: InStock

Leva de cambio individual Gen6 en aluminio anodizado negro de Ascher Racing

Detalle del sensor Hall sin contacto del Gen6 Single Paddle Shifter

Par de levas magnéticas Gen6 Single montadas en un volante McLaren Esports

Levas GT y Formula del Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter

Electrónica sellada IP67 del Gen6 Single Paddle Shifter de Ascher Racing

Tornillería y cables de 3 pines incluidos con el Gen6 Single Paddle Shifter

Grabado láser en la leva magnética Gen6 Single de Ascher Racing

Precio - 6%

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El Ascher Racing Gen6 Single Paddle Shifter es un juego de levas de cambio (paddle shifters) magnéticas de accionamiento individual para sim racing, con sensor Hall sin contacto y electrónica sellada IP67, desarrolladas para motorsport y compatibles exclusivamente con los volantes McLaren Esports de Ascher Racing.

Utilizan la misma tecnología estándar del McLaren Artura GT4 para ofrecer una respuesta magnética firme, precisa y sin holguras. Al funcionar sin contacto y sin interruptores mecánicos internos, mantienen un tacto «snap-action» idéntico tras millones de activaciones, sin deriva por temperatura y sin necesidad de calibración. Es la variante de una sola leva por lado, más ligera que la doble (57 g por shifter sin leva).

Características clave del Gen6 Single Paddle Shifter

Función magnética con respuesta snap-action firme y definida, sin holguras gracias a rodamientos de bolas pretensados.
Sensor Hall sin contacto con vida útil eléctrica ilimitada y señal estable sin filtros adicionales.
Topes de goma amortiguados para reducir el ruido de accionamiento.
Electrónica sellada con protección IP67 y consumo ultrabajo de 40 µA, ideal para volantes inalámbricos.
Mecanizado CNC en aluminio con acabado anodizado negro y grabado láser.
Sin necesidad de calibración, sin deriva por temperatura o tiempo y más de 20 millones de activaciones mecánicas.

Especificaciones técnicas

Especificación	Detalle
Tipo	Leva magnética individual (snap-action)
Sensor	Hall sin contacto, sin calibración
Peso	57 g por shifter (sin leva)
Material	Aluminio mecanizado CNC
Acabado	Anodizado negro con grabado láser
Protección	IP67 (electrónica sellada)
Consumo	40 µA
Vida mecánica	+20.000.000 de activaciones
Temperatura operativa	-40 °C a +85 °C
Levas disponibles	Formula (26×67 mm, 13 g) o GT (34×122 mm, 30 g)

¿Qué levas elegir? GT o Fórmula

El mecanismo es idéntico; solo cambian el tamaño y la ergonomía de las levas incluidas:

Opción	Medidas	Ideal para…
Formula	26 mm ancho × 67 mm alto, 13 g	monoplazas y estilo fórmula
GT	34 mm ancho × 122 mm alto, 30 g	coches GT y resistencia

Compatibilidad

El Gen6 Single Paddle Shifter es compatible exclusivamente con la serie de volantes McLaren Esports de Ascher Racing, con puntos de montaje idénticos para un intercambio de componentes sencillo. La electrónica sellada soporta un rango de -40 °C a +85 °C y requiere una junta entre la leva y la carcasa del volante (no incluida). Para convertir un volante de doble a single shifter es necesario el Gen6 Shifter Conversion Cable para Artura Series. La caja incluye 2 shifters single Gen6, 2 cables de conexión de 3 pines, tornillería (4× M3x8, 2× separadores de 6 mm y 4× M3x14) y, según tu elección, sin levas, 2 Formula o 2 GT.

Preguntas frecuentes

¿En qué se diferencia del Gen6 Double Paddle Shifter?

El Single es la variante de una sola leva por lado, más ligera (57 g por shifter sin leva) y con cables de 3 pines. El Double añade una segunda leva por lado. Ambos comparten el mismo mecanismo magnético y compatibilidad.

¿Con qué volantes es compatible?

Es compatible exclusivamente con la serie de volantes McLaren Esports de Ascher Racing, gracias a sus puntos de montaje idénticos.

¿Qué diferencia hay entre las levas GT y las Formula?

Además de la forma, cambia el tamaño: las Formula miden 26×67 mm (13 g) y las GT 34×122 mm (30 g). El mecanismo magnético es el mismo.

¿Cuánto duran?

Están diseñadas para más de 20 millones de activaciones mecánicas, con electrónica sellada IP67 y sin deriva por temperatura o paso del tiempo.

¿Necesito algo para pasar de doble a single?

Sí. Para convertir un volante de doble a single shifter se requiere el Gen6 Shifter Conversion Cable para Artura Series.

¿Qué incluye la caja?

Dos shifters single Gen6, dos cables de conexión de 3 pines y la tornillería de montaje (4× M3x8, 2× separadores de 6 mm y 4× M3x14). Según la opción elegida, se añaden 2 levas Formula o 2 levas GT.

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Preguntas frecuentes

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